M-Trans-ის მგზავრები აცხადებენ, რომ მათ ჰქონდათ მუდმივად ცუდი გამოცდილება, რასაც თან ახლავს რეკლამირებული და ფაქტიურად მიწოდებული სერვისები შორის მნიშვნელოვანი შეღწევები. ჯავშანზე დაპირებული ტრანსპორტი ხშირად არ შეესაბამება რეალობას – ასეთი კომფორტი, როგორიცაა WiFi, მუშა კონდიციონერი, ჩარჯის პორტები და ტუალეტები, ხშირად არ არსებობს ან არ მუშაობს. ავტოპარკის მდგომარეობა, როგორც წესი, აღწერილია როგორც ცუდი, ძველი, ბინძური ავტობუსებით, რომელშიც არის გატეხილი ან დაზიანებული აღჭურვილობა. მძღოლების ქცევა არის სერიოზული პროტესტის მიზეზი: მგზავრები აცხადებენ, რომ მათ შეხვდათ უხამსობა, აგრესია და არაპროფესიული ქცევა. ყველაზე სერიოზული პრობლემა არის დროულობა: დაგვიანებები მერყეობს მცირე გრაფიკის ცვლილებებიდან 40+ საათზე მეტი დაგვიანების ეკსტრემალურ შემთხვევებამდე, გაუთვალისწინებელი შეჩერებები აშლილობენ მარშრუტებს. სხვა კრიტიკული პრობლემები მოიცავს: გაყიდვების გაზიარებას, რის შედეგად მგზავრები დარჩენილნი არიან ტრანსპორტის გარეშე, პაიდ ჯავშნების მიუხედავად; გაუქმებული ან მიწოდებული სერვისებისთვის ფულის დაბრუნების პოლიტიკის არარსებობა; დაკარგული ბაგაჟის კომპენსაციის არარსებობა. გატანილი ფასი არ ასახავს სერვისის ხარისხს, რის შედეგად მგზავრები თავს გატყდილად გრძნობენ. ერთ-ერთი მიმოხილვაში ნათქვამია, რომ კონკრეტულ მგზავრობაში ავტობუსი იყო მიღებადი მუშა კონდიციონერით, მაგრამ ეს გამოცდილებაც მოიცავდა გრაფიკის დარღვევებს.
იყავი პირველი, ვინც დატოვებს მიმოხილვას!
