Pasagerii M-Trans se confruntă cu o experiență profund problematică, caracterizată de eșecuri sistematice în aproape toate dimensiunile operaționale. Întârzierile extreme afectează rutele internaționale, cu cazuri documentate în care autobuzele ajung cu peste 30 de ore întârziere, forțând călătorii care ar trebui să dureze 18 ore să se întindă până la 42–43 de ore. Suprarezervarea este endemică – pasagerii raportează că li se refuză locurile în pofida rezervărilor confirmate, lăsând femei însărcinate și familii în mijlocul nopții. Promisiunea de bază a serviciului este goală: facilitățile publicitate, inclusiv WiFi, aer condiționat, toalete și încărcătoare USB, lipsesc de obicei sau nu funcționează. Calitatea vehiculelor este slabă, cu flote care variază de la autobuze vechi, murdare, cu interioare defecte, până la microbuze mici și nesigure, utilizate necorespunzător pentru călătorii pe distanțe lungi; un pasager a raportat expunere la monoxid de carbon toxic. Comportamentul șoferilor și standardele generale ale serviciului sunt constant slabe. Interacțiunile cu personalul sunt marcate de nepoliticos și agresivitate, iar dispecerii nu răspund la anulări sau solicitări. Practicile de rezervare sunt înșelătoare – pasagerii care plătesc pentru servicii de autocar direct primesc microbuze în loc, apoi sunt transferați pe autobuze pe parcursul călătoriei. Sunt adăugate taxe ascunse suplimentare pentru bagaje, iar serviciul clienți refuză cererile de rambursare. Două recenzii pozitive din 2020 și sfârșitul anului 2023 menționează un serviciu receptiv și prețuri competitive, sugerând că compania funcționa adecvat odată. Totuși, modelul copleșitor din perioada 2022–2026 documentează o deteriorare accelerată fără nicio dovadă de îmbunătățire operațională.
Fii primul care lasă o recenzie!
