M-Trans yolcuları, neredeyse her operasyonel alanda sistematik başarısızlıklarla karakterize edilen derinlemesine sorunlu bir deneyimle karşı karşıya kalıyor. Uluslararası hatlar aşırı gecikmelerle boğuşuyor; belgelenmiş vakalarda otobüsler 30 saatten fazla gecikerek, 18 saat sürmesi gereken yolculukları 42-43 saate uzatıyor. Aşırı rezervasyon yaygın: yolcular, rezervasyonları onaylanmasına rağmen yer verilmediğini bildiriyor, hamile kadınları ve aileleri geceyarısında sahipsiz bırakıyor. Hizmetin temel vaadi boş: reklamı yapılan WiFi, klima, tuvaletler ve USB şarj cihazları gibi olanaklar genellikle mevcut değil ya da çalışmıyor. Araç kalitesi düşük; filoda eski, kirli ve içi bozulmuş otobüslerden, uzun mesafe yolculuklar için uygunsuz tehlikeli minivanlara kadar çeşitlilik gösteriyor; bir yolcu zehirli karbon monoksite maruz kaldığını bildirdi. Sürücülerin davranışı ve genel hizmet standartları sürekli olarak düşük. Personel ile etkileşimler kabalık ve saldırganlıkla belirginleşirken, sevkiyat görevlileri iptaller ve sorulara yanıt vermiyor. Rezervasyon uygulamaları yanıltıcı: doğrudan otobüs hizmeti için ödeme yapan yolcular minivanlarla karşılaşıyor, ardından yolculuk ortasında otobüslere aktarılıyor. Bagaj için gizli ek ücretler ortaya çıkıyor ve müşteri hizmetleri tazminat taleplerini reddediyor. 2020 ve 2023 sonundaki iki olumlu inceleme, duyarlı hizmet ve rekabetçi fiyatlardan bahsederek şirketin bir zamanlar düzgün çalıştığını öne sürüyor. Ancak 2022-2026 dönemindeki genel eğilim, operasyonel iyileşme kanıtı olmaksızın hızlanan bir bozulmayı belgeliyor.
İlk yorumu yapan sen ol!
