Ce transporteur propose un service de bus interurbain extrêmement peu fiable, caractérisé par des défaillances opérationnelles généralisées. Les passagers signalent constamment des retards de 30 minutes à plus de 1,5 heure, des bus partant en avance sans préavis et des annulations avec un avertissement minimal. Le personnel de répartition est universellement décrit comme impoli, inefficace et malhonnête – raccrochant fréquemment au nez des appelants et dissimulant des informations précises sur les horaires. Les véhicules sont surpeuplés au point de causer un inconfort physique, les passagers signalant des douleurs dorsales et des crampes aux jambes lors des longs trajets. Les bus sont sales et dépourvus d'équipements de base tels que le Wi-Fi, une climatisation fonctionnelle et des toilettes. Le principal préjudice est l'impact sur les correspondances des passagers : beaucoup déclarent avoir manqué des trains et des vols en raison d'arrivées tardives. Bien que les prix des billets soient bas, les passagers concluent majoritairement que le faible coût ne compense pas les défaillances du service, et la plupart se tournent vers des transporteurs concurrents offrant des prix comparables avec une fiabilité et un confort bien supérieurs.
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