Paketa e Lëvizshmërisë Evropiane detyron kompanitë e transportit që dërgojnë shoferë në vende të tjera të BE-së t'u paguajnë atyre paga sipas standardeve kombëtare të vendit ku kryhet puna. Për transportuesit ndërkombëtarë ukrainas që punojnë në drejtimin evropian, pajtueshmëria me këto tarifa nuk është vetëm çështje etike, por edhe një mënyrë për të shmangur gjobat nga inspektoratet e punës të BE-së.
Në çfarë bazohen tarifat minimale në çdo vend:
- Legjislacioni kombëtar i shtetit pritës
- Dekretet qeveritare dhe urdhrat administrativë
- Marrëveshjet kolektive ose vendimet e arbitrazhit që kanë status detyrues të përgjithshëm në përputhje me Nenin 3(1) dhe (8) të Direktivës 96/71/EC
Pse kjo është thelbësore për transportuesit ukrainas:
Inspektoratet Evropiane të punës kontrollojnë në mënyrë aktive dokumentacionin në lidhje me pagesën e shoferëve të dërguar. Mosrespektimi i minimumeve kombëtare sjell gjoba nga disa mijëra deri në dhjetëra mijëra euro për shofer, një ndalim për kryerjen e transportit në një vend të caktuar dhe probleme me zgjatjen e licencave ECMT. Situata aktuale në korridoret kryesore të ngarkesave mund të ndiqet në faqet e pikave të kontrollit — për shembull, Yahodyn — Dorohusk, Ustyluh — Zosyn ose Uzhhorod — Vyšné Nemecké. Lexoni informacionin rreth tregut më të madh të punës për shoferët në faqen e Polonisë.
Tarifat aktuale minimale në vendet e BE-së (që nga 02.03.2026):
| Shteti | Data e fuqizimit | Javë | Norma mujore | Norma orare | Baza |
|---|---|---|---|---|---|
| Austria | 01.01.2026 | 40 hr | — | 12,59 EUR | Marrëveshje kolektive |
| Belgium | 01.01.2026 | 38 hr | — | 14,9255 EUR | Marrëveshje kolektive |
| Bulgaria | 01.01.2026 | 40 hr | 1 213 BGN | 7,31 BGN | Ligj |
| Croatia | 01.01.2026 | 40 hr | 1 050 EUR | — | Ligj |
| Cyprus | 01.01.2026 | 40 hr | 1 088 EUR | — | Ligj |
| Czech Republic | 01.01.2026 | 40 hr | 22 400 CZK | 134,40 CZK | Ligj |
| Denmark | 01.07.2025 | 37 hr | — | 196,08 DKK | Marrëveshje kolektive |
| Estonia | 01.01.2025 | 40 hr | 886 EUR | 5,31 EUR | Ligj |
| Finland | 01.03.2025 | 40 hr | — | 17,46 EUR | Marrëveshje kolektive |
| France | 22.12.2023 | 35 hr | — | 12,09 EUR | Marrëveshje kolektive |
| Germany | 01.01.2026 | 40 hr | — | 13,90 EUR | Ligj |
| Greece | 01.04.2025 | 40 hr | 39,3 EUR/day | — | Ligj |
| Hungary | 01.01.2026 | 40 hr | 373 200 HUF | 2 145 HUF | Ligj |
| Ireland | 01.01.2026 | 48 hr | — | 14,15 EUR | Ligj |
| Italy | 01.01.2026 | 40 hr | 2 050,37 EUR | — | Marrëveshje kolektive |
| Latvia | 01.01.2026 | 40 hr | 780 EUR | — | Ligj |
| Lithuania | 01.01.2026 | 40 hr | 1 153 EUR | 7,05 EUR | Ligj |
| Luxembourg | 01.05.2025 | 40 hr | 3 245,15 EUR | — | Marrëveshje kolektive |
| Malta | 01.01.2026 | 40 hr | 229,44 EUR/week | — | Ligj |
| Netherlands | 01.01.2025 | 40 hr | — | 15,03 EUR | Marrëveshje kolektive |
| Poland | 01.01.2026 | 40 hr | 4 806 PLN | 31,40 PLN | Ligj |
| Portugal | 01.01.2026 | 40 hr | 920 EUR | — | Ligj |
| Romania | 01.01.2025 | 40 hr | 4 050 RON | 24,50 RON | Ligj |
| Slovakia | 01.01.2026 | 40 hr | 915 EUR | — | Ligj |
| Slovenia | 01.01.2026 | 40 hr | 1 481,88 EUR | — | Ligj |
| Spain | 01.01.2026 | 40 hr | 1 221 EUR | 40,70 EUR/day | Ligj |
| Sweden | 01.04.2025 | 40 hr | 31 037 SEK | 178,37 SEK | Marrëveshje kolektive |
Çfarë duhet të merret parasysh:
- Shumat e dhëna janë minimumi që duhet të përfshihet në pjesën bazë të pagesës për një shofer të dërguar. Shtesat për punën e natës, festat ose kompensimet orare llogariten përveç kësaj baze.
- Në vendet me marrëveshje kolektive, tarifa aktuale shpesh tejkalon ndjeshëm minimumin ligjor — kontrolloni kontratën aktuale të industrisë në vendin e punës.
- Kurset e këmbimit për vendet jo-eurozonë (BGN, CZK, DKK, HUF, PLN, RON, SEK) fiksohen në momentin e inspektimit, jo në datën e llogaritjes.
- Të dhënat janë aktuale që nga 02 Mars 2026 — tarifat rishikohen të paktën një herë në vit, kështu që përpara se të planifikoni udhëtime të gjata, ia vlen të kontrolloni origjinalin.
Shifrat jepen për udhëzim gjatë llogaritjes së pjesës bazë të shpërblimit të një shoferi të dërguar. Për pajtueshmëri të plotë ligjore, kompania duhet të marrë parasysh marrëveshjet kolektive të industrisë, shtesat dhe mbajtjet tatimore të vendit pritës.
Burimi: TruckMobility.info