Il Pacchetto Mobilità europeo obbliga le aziende di trasporto che distaccano conducenti in altri paesi dell'UE a pagarli secondo gli standard nazionali del paese in cui viene svolto il lavoro. Per i trasportatori internazionali ucraini che lavorano in direzione europea, il rispetto di queste tariffe non è solo una questione etica, ma anche un modo per evitare multe da parte delle ispezioni del lavoro dell'UE.
Su cosa si basano le tariffe minime in ogni paese:
- Legislazione nazionale dello stato ospitante
- Decreti governativi e ordini amministrativi
- Contratti collettivi o decisioni arbitrali che hanno valore vincolante generale in conformità con l'articolo 3, paragrafi 1 e 8, della direttiva 96/71/CE
Perché questo è fondamentale per i trasportatori ucraini:
Le ispezioni del lavoro europee controllano attivamente la documentazione relativa al pagamento dei conducenti distaccati. La non conformità ai minimi nazionali comporta multe da diverse migliaia a decine di migliaia di euro per conducente, il divieto di effettuare trasporti in un paese specifico e problemi con l'estensione delle licenze CEMT. La situazione attuale sui principali corridoi merci può essere monitorata sulle pagine dei checkpoint — ad esempio, Yahodyn — Dorohusk, Ustyluh — Zosyn o Uzhhorod — Vyšné Nemecké. Leggi le informazioni sul più grande mercato del lavoro per i conducenti sulla pagina Polonia.
Tariffe minime attuali nei paesi dell'UE (al 02.03.2026):
| Paese | Data di riferimento | Settimana | Tariffa mensile | Tariffa oraria | Base |
|---|---|---|---|---|---|
| Austria | 01.01.2026 | 40 hr | — | 12,59 EUR | Contratto collettivo |
| Belgio | 01.01.2026 | 38 hr | — | 14,9255 EUR | Contratto collettivo |
| Bulgaria | 01.01.2026 | 40 hr | 1 213 BGN | 7,31 BGN | Legge |
| Croazia | 01.01.2026 | 40 hr | 1 050 EUR | — | Legge |
| Cipro | 01.01.2026 | 40 hr | 1 088 EUR | — | Legge |
| Repubblica Ceca | 01.01.2026 | 40 hr | 22 400 CZK | 134,40 CZK | Legge |
| Danimarca | 01.07.2025 | 37 hr | — | 196,08 DKK | Contratto collettivo |
| Estonia | 01.01.2025 | 40 hr | 886 EUR | 5,31 EUR | Legge |
| Finlandia | 01.03.2025 | 40 hr | — | 17,46 EUR | Contratto collettivo |
| Francia | 22.12.2023 | 35 hr | — | 12,09 EUR | Contratto collettivo |
| Germania | 01.01.2026 | 40 hr | — | 13,90 EUR | Legge |
| Grecia | 01.04.2025 | 40 hr | 39,3 EUR/day | — | Legge |
| Ungheria | 01.01.2026 | 40 hr | 373 200 HUF | 2 145 HUF | Legge |
| Irlanda | 01.01.2026 | 48 hr | — | 14,15 EUR | Legge |
| Italia | 01.01.2026 | 40 hr | 2 050,37 EUR | — | Contratto collettivo |
| Lettonia | 01.01.2026 | 40 hr | 780 EUR | — | Legge |
| Lituania | 01.01.2026 | 40 hr | 1 153 EUR | 7,05 EUR | Legge |
| Lussemburgo | 01.05.2025 | 40 hr | 3 245,15 EUR | — | Contratto collettivo |
| Malta | 01.01.2026 | 40 hr | 229,44 EUR/week | — | Legge |
| Paesi Bassi | 01.01.2025 | 40 hr | — | 15,03 EUR | Contratto collettivo |
| Polonia | 01.01.2026 | 40 hr | 4 806 PLN | 31,40 PLN | Legge |
| Portogallo | 01.01.2026 | 40 hr | 920 EUR | — | Legge |
| Romania | 01.01.2025 | 40 hr | 4 050 RON | 24,50 RON | Legge |
| Slovacchia | 01.01.2026 | 40 hr | 915 EUR | — | Legge |
| Slovenia | 01.01.2026 | 40 hr | 1 481,88 EUR | — | Legge |
| Spagna | 01.01.2026 | 40 hr | 1 221 EUR | 40,70 EUR/day | Legge |
| Svezia | 01.04.2025 | 40 hr | 31 037 SEK | 178,37 SEK | Contratto collettivo |
Cosa considerare:
- Gli importi forniti sono il minimo che deve essere incluso nella parte base del pagamento a un conducente distaccato. I supplementi per il lavoro notturno, i giorni festivi o le indennità orarie vengono calcolati in aggiunta a questa base.
- Nei paesi con contratti collettivi, la tariffa effettiva spesso supera in modo significativo il minimo legale — verifica il contratto di settore attuale nel paese di lavoro.
- I tassi di cambio per i paesi non dell'Eurozona (BGN, CZK, DKK, HUF, PLN, RON, SEK) sono fissati al momento dell'ispezione, non alla data di maturazione.
- I dati sono aggiornati al 02 marzo 2026 — le tariffe vengono riviste almeno una volta all'anno, quindi prima di pianificare lunghi viaggi, vale la pena verificare l'originale.
Le cifre sono fornite a titolo indicativo per il calcolo della parte base della retribuzione di un conducente distaccato. Per la piena conformità legale, l'azienda deve tenere conto dei contratti collettivi di settore, dei supplementi e delle ritenute fiscali del paese ospitante.
Fonte: TruckMobility.info