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ООО БУС-ТРЕВЕЛ

3.2 Note globale
18 avis
70 vues
Rating aggregated from 18 avis
№ 01

Analyse des avis

Les avis des passagers sur БУС-ТРЕВЕЛ sont mitigés mais penchent légèrement vers le positif, avec une note moyenne d'environ 3,7 sur 5. Les 18 avis proviennent tous d'un portail tiers, de sorte qu'il n'existe aucune note par aspect pour la propreté, le WiFi, les toilettes ou les prises électriques, et les passagers en parlent à peine. La climatisation n'est mentionnée qu'une seule fois, dans une plainte.

Les chauffeurs sont la partie du service la plus appréciée. Beaucoup de passagers les décrivent comme polis, calmes, prudents et serviables, et plusieurs disent que le chauffeur expliquait les choses et conduisait en toute sécurité. Il existe quelques exceptions : un passager a trouvé les chauffeurs peu aimables, et un autre a signalé un quasi-accident ainsi que la climatisation coupée à plusieurs reprises par temps chaud. Plusieurs courts avis positifs disent simplement que le trajet était confortable ou bon.

La principale critique concerne le véhicule. Sur les trajets plus longs, comme Ternopil-Kyiv d'environ 7 heures, le service utilise souvent un minibus Mercedes Sprinter. Les passagers disent qu'il est exigu et conçu pour les trajets courts. Ils mentionnent aussi des sièges bloqués en position inclinée ou qui ne s'inclinent pas, un espace à bagages limité, et l'impression de voyager dans une navette plutôt que dans un car. La ponctualité est irrégulière. Certains trajets sont arrivés à l'heure ou à quelques minutes près, mais d'autres ont eu 40 minutes de retard ou plus, ont manqué un point de prise en charge, ou n'ont pas atteint la destination, obligeant à prendre un taxi ou à manquer une correspondance. L'attribution des places pose un autre problème : des personnes ayant acheté des sièges côte à côte ont été placées sur des rangées différentes. Le prix est jugé plus élevé que le train pour le même trajet, bien que la disponibilité des billets soit appréciée. Un passager a également signalé que des personnes ivres et perturbatrices ont été autorisées à monter à un arrêt intermédiaire.

Avantages

  • Les chauffeurs sont fréquemment décrits comme polis, calmes, prudents et professionnels
  • De nombreux trajets sont décrits comme confortables, plusieurs passagers se déclarant globalement satisfaits
  • Des billets sont disponibles sur les lignes très fréquentées, où il peut être difficile d'obtenir une place dans le train
  • Certains trajets sont arrivés à l'heure ou seulement avec quelques minutes de retard

Inconvénients

  • Le minibus de type Mercedes Sprinter utilisé sur les longs trajets de plus de 7 heures est exigu et ne convient pas à la distance
  • Retards, points de ramassage manqués et, dans un cas, échec à atteindre la destination
  • Problèmes de siège : inclinaison défectueuse et billets adjacents attribués à des rangées séparées
  • Petit espace de rangement, avec des sacs laissés dans l'allée
  • La climatisation aurait été coupée par temps chaud, en plus d’un problème de sécurité et de passagers embarquant de manière désordonnée.

Points clés

  • La plupart des plaintes concernent les voyages longue distance, en particulier l’itinéraire Ternopil‑Kyiv d’environ 7 heures.
  • Les éloges portent sur les conducteurs, tandis que les critiques portent sur le type de véhicule et la fiabilité du calendrier
  • Les tarifs sur la ligne Ternopil‑Kyiv sont perçus comme plus élevés que le rail, bien que les billets soient plus faciles à obtenir.
L'analyse est basée sur 18+ avis provenant de diverses sources.

Lignes internationales licenciées

2 lignes internationales d’autobus officiellement enregistrées exploitées par ООО БУС-ТРЕВЕЛ dans le registre autobus.gov.ua.

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Source : registre national des lignes internationales, autobus.gov.ua.

№ 02

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