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BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто)
Transporteur · profil

BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто)

3.6 Note globale
885 avis
3,132 vues
Rating aggregated from 885 avis
Avis sur les transporteurs internationaux (bus et minibus)
🛂 Données du registre officiel (DSBT)
ПП "ВАСИЛЬКІВТРАНСАВТО"
EDRPOU: 34374306  ·  Licence: Наказом Укртрансбезпеки № __ від 26.07.2017   Valide
Directeur: Черненко Сергій Володимирович
№ 01

Analyse des avis

Les expériences des passagers avec BTA Bus (ПП ВасильківТрансАвто) sont très polarisées, reflétant à la fois un service exceptionnel et des défaillances opérationnelles graves. Du côté positif, de nombreux voyageurs soulignent le professionnalisme et la courtoisie des conducteurs, qui aident souvent avec les bagages, prennent en compte les besoins des passagers à mobilité réduite et maintiennent une ambiance amicale. Les véhicules sont fréquemment décrits comme propres, modernes et bien équipés, avec des équipements fonctionnels tels que des toilettes en état de marche, le WiFi (bien qu'instable en dehors des villes), des prises électriques et la climatisation. Le confort est un point fort récurrent : les passagers apprécient les sièges spacieux et le contrôle climatique, même sur de longues liaisons internationales comme Kiev-Prague ou Gdańsk-Kryvyi Rih. Le rapport qualité-prix est généralement considéré comme équitable, bien que certains critiquent des coûts élevés pour un service peu fiable. Cependant, la ponctualité est le sujet le plus controversé, avec de nombreux rapports de retards de plusieurs heures, de trajets annulés et de correspondances chaotiques, en particulier aux postes frontaliers et à Kiev. La communication du personnel est inégale : certains passagers louent la réactivité, tandis que d'autres rencontrent des attitudes grossières ou indifférentes, notamment de la part des conducteurs en cas de perturbations.

Avantages

  • Chauffeurs professionnels et courtois qui aident avec les bagages et les besoins spéciaux
  • Véhicules propres et modernes avec des équipements fonctionnels (toilettes, WiFi, prises électriques, climatisation)
  • Sièges confortables et contrôle climatique sur les longs trajets
  • Rapport qualité-prix équitable pour les trajets internationaux et nationaux
  • Personnel serviable pour résoudre les problèmes (ex. passages de frontières, transferts)

Inconvénients

  • Problèmes graves de ponctualité : retards chroniques (3-6 heures), trajets annulés et correspondances manquées
  • Communication incohérente du personnel : certains passagers signalent des attitudes impolies ou méprisantes
  • Problèmes d'accessibilité pour les passagers handicapés (refus d'embarquement par la porte avant)
  • Équipements peu fiables : le WiFi ne fonctionne souvent pas hors des villes, les toilettes peuvent être fermées ou indisponibles
  • Transferts chaotiques et absence de préavis concernant les changements d'itinéraire ou les retards

Points clés

  • Les passages frontaliers (ex. Ukraine-Pologne) provoquent fréquemment des retards, avec des attentes de 2-3 heures
  • Les correspondances à Kyiv sont un point de douleur courant, les passagers attendent des heures par temps froid
  • Les trajets longue distance (ex. Kyiv-Prague, Gdańsk-Kryvyi Rih) reçoivent des avis mitigés : certains louent le confort, d'autres signalent des pannes
  • Les passagers handicapés rencontrent des obstacles, y compris le refus d'accès à l'entrée principale et un embarquement dangereux
L'analyse est basée sur 50+ avis provenant de diverses sources.

Flotte du transporteur

9 plaques d’immatriculation enregistrées pour BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто).

Les plaques proviennent des données de passage frontalier et de sources publiques ; la liste peut être incomplète.

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№ 02

Détails de la note

Personnel
50%
Véhicule
50%
Prix
60%
Ponctualité
25%
Propreté
20%
Wi-Fi
0%
№ 03

Avis clients

Перевізник ВТА BUS (ПП ВасильківТрансАвто)

Ровно → Гожув-Велькопольский
22.12.2025
Véhicule: Personnel: Prix:

20.12.2025 я здійснював посадку своєї мами в місті Рівне. Пасажирка — особа з інвалідністю ІІ групи (має проблеми з ногою). Під час посадки я завчасно повідомив водіїв про стан здоров’я пасажирки та попросив дозволити захід через передні двері, оскільки центральний вхід має високі сходи та є небезпечним для людини з інвалідністю. Водії категорично відмовили, аргументуючи це тим, що раніше хтось нібито впав і пошкодив панель. Дослівно було сказано: «Або заходьте через центральні двері, або взагалі не їдьте». Крім того, автобус перебуває на кордоні понад 24 годин, у зв’язку з чим пасажирка змушена неодноразово виходити з автобуса через центральні двері з високими сходами, що спричиняє фізичний біль та створює ризик погіршення стану її здоров’я. Окремо звертаю увагу на неприпустиму поведінку диспетчерської служби перевізника. Під час спроб з’ясувати ситуацію: диспетчер хамив та переривав розмову; кидав слухавку під час дзвінка; на мій дзвінок у неділю відповів, що потрібно телефонувати у робочий день, при цьому відсутній офіційний сайт або публічна інформація з графіком роботи.

Review
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ZOZULIA

Кракова (Чеське Будєєвіце) → Житомира (Кременчук)
18.07.2025
Véhicule: Personnel: Prix:

Як для міжнародних перевезень автобус не пристосований. Навіть коліна нема куди діти. З врахуванням довгих черг на кордоні потрібно більше місця для зміни положення.

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Татка

ua_11 → de_13
13.10.2024
Véhicule: Personnel: Prix:

Дякую

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Полина

ua_28 → ua_9
05.09.2024
Véhicule: Personnel: Prix:

Самый худший перевозчик за все время, прибыл на час позже указанного времени в билете, когда позвонили по номеру водителю, общался по борзому:«я повинен бути тоді, коли я приїду, а не коли там написано», сам водитель приехал в 17:10, время в билете было 16:35 и приехали вместо 18:00 в 19:10, просто не думают о своих клиентах.!

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