Skip to main content
Мени
BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто)
Превозник · профил

BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто)

3.6 Вкупна оценка
885 рецензии
3,105 прегледи
Rating aggregated from 885 рецензии
🛂 Официјални податоци од регистарот (DSBT)
ПП "ВАСИЛЬКІВТРАНСАВТО"
ЕДРПОУ: 34374306  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № __ від 26.07.2017   Важечка
Директор: Черненко Сергій Володимирович
№ 01

Анализа на коментарите

Искуствата на патниците со BTA Bus (ПП ВасильківТрансАвто) се многу поларизирани, одразувајќи и исклучителна услуга и тешки оперативни пропушти. Од позитивната страна, многу патници ја фалат професионалноста и љубезноста на возачите, кои често помагаат со пртљагот, ги земаат предвид потребите на патниците со попреченост и одржуваат пријателска атмосфера. Возилата често се опишуваат како чисти, модерни и добро опремени, со функционални удобности како функционални тоалети, WiFi (макар и нестабилен надвор од градовите), електрични утичници и клима уред. Комфортот е чест предност – патниците го цениат просторот на седиштата и клима контролата, дури и на долги меѓународни рути како Киев-Прага или Гданск-Криви Рог. Односот цена-квалитет генерално се смета за фер, иако некои критикуваат високите трошоци за несигурна услуга. Точноста е најконтроверзната тема, со бројни извештаи за повеќечасовни задоцнувања, откажани рути и хаотични преседувања – особено на граничните премини и во Киев. Комуникацијата со персоналот е неконзистентна: некои патници ја фалат брзата реакција, додека други се соочуваат со груби или рамнодушни ставови, особено од страна на возачите за време на пречки.

Предности

  • Професионални и учтиви возачи кои помагаат со пртљагот и специјалните потреби
  • Чисти, модерни возила со функционални удобности (тоалет, WiFi, утичници, клима уред)
  • Удобни седишта и клима контрола на долги релации
  • Фер цена-квалитет однос за меѓународни и домашни патувања
  • Коректен персонал во решавањето на проблеми (нп. преминување на граници, трансфери)

Недостатоци

  • Серозни проблеми со точноста: хронични доцнења (3-6 часа), откажани рути и пропуштени пресадувања
  • Неконзистентна комуникација со персоналот: некои патници пријавуваат грубо или потцenuвачко однесување
  • Проблеми со пристапноста за патници со попречености (одбивање на качување преку предната врата)
  • Несигурни удобности: WiFi често не работи надвор од градот, тоалетите може да бидат заклучени или недостапни
  • Хаотични пресадувања и нема предварителна најава за промени на рутата или доцнења

Главни точки

  • Граничните минувања (нп. Украина-Полска) често предизвикуваат доцнења со чекање од 2-3 часа
  • Преседувањата во Киев се чест проблем, патниците чекаат часови на студ
  • Далечинските рути (нп. Киев-Прага, Гданск-Криви Рог) добиваат мешани рецензии: некои ја фалат удобноста, други пријавуваат квари
  • Патниците со попреченост се соочуваат со бариери, вклучувајќи одбивање на пристап до главниот влез и несигурно качување
Анализата се базира на 50+ коментари од различни извори.

Возен парк на превозникот

9 регистарски таблички евидентирани за превозникот BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто).

Табличките се составени од податоци за минување на границата и јавни извори; списокот може да е нецелосен.

Колку чекаше автобусот последниот пат на границата?

Изберете превозник, потоа конкретна регистарска таблица за да видите каде и колку неодамна минувал на границата.

Изберете или внесете ја таблицата погоре за да ја вчитате историјата на границата.

№ 02

Детали за оценката

Персонал
50%
Возило
50%
Цена
60%
Точност
25%
Чистота
20%
Wi-Fi
0%
№ 03

Рецензии од клиенти

Перевізник ВТА BUS (ПП ВасильківТрансАвто)

Ровно → Гожув-Велькопольский
22.12.2025
Возило: Персонал: Цена:

20.12.2025 я здійснював посадку своєї мами в місті Рівне. Пасажирка — особа з інвалідністю ІІ групи (має проблеми з ногою). Під час посадки я завчасно повідомив водіїв про стан здоров’я пасажирки та попросив дозволити захід через передні двері, оскільки центральний вхід має високі сходи та є небезпечним для людини з інвалідністю. Водії категорично відмовили, аргументуючи це тим, що раніше хтось нібито впав і пошкодив панель. Дослівно було сказано: «Або заходьте через центральні двері, або взагалі не їдьте». Крім того, автобус перебуває на кордоні понад 24 годин, у зв’язку з чим пасажирка змушена неодноразово виходити з автобуса через центральні двері з високими сходами, що спричиняє фізичний біль та створює ризик погіршення стану її здоров’я. Окремо звертаю увагу на неприпустиму поведінку диспетчерської служби перевізника. Під час спроб з’ясувати ситуацію: диспетчер хамив та переривав розмову; кидав слухавку під час дзвінка; на мій дзвінок у неділю відповів, що потрібно телефонувати у робочий день, при цьому відсутній офіційний сайт або публічна інформація з графіком роботи.

Review
Was this review helpful?

ZOZULIA

Кракова (Чеське Будєєвіце) → Житомира (Кременчук)
18.07.2025
Возило: Персонал: Цена:

Як для міжнародних перевезень автобус не пристосований. Навіть коліна нема куди діти. З врахуванням довгих черг на кордоні потрібно більше місця для зміни положення.

Was this review helpful?

Татка

ua_11 → de_13
13.10.2024
Возило: Персонал: Цена:

Дякую

Was this review helpful?

Полина

ua_28 → ua_9
05.09.2024
Возило: Персонал: Цена:

Самый худший перевозчик за все время, прибыл на час позже указанного времени в билете, когда позвонили по номеру водителю, общался по борзому:«я повинен бути тоді, коли я приїду, а не коли там написано», сам водитель приехал в 17:10, время в билете было 16:35 и приехали вместо 18:00 в 19:10, просто не думают о своих клиентах.!

Was this review helpful?