Prüfe die Schreibweise oder versuche ein kürzeres, allgemeineres Wort.
Versuchen Sie eine davon
Die Suche ist derzeit nicht verfügbar. Bitte versuche es erneut.
Die Suche ist auf diesem Gerät nicht verfügbar.
Das passiert nach unangemessenen oder unsicheren Anfragen.
Sucheinstellungen
Ist die Anfrage in einer anderen Sprache, kommen die Ergebnisse in dieser Sprache. Mit einem Klick geht es zurück zur Seitensprache — wir merken uns Ihre Wahl.
Deine Suchanfragen sind nur mit diesem Gerät verknüpft. Nach Ablauf der Frist oder beim Löschen verschwindet die Verknüpfung zu dir — es bleibt nur anonyme Statistik.
Löscht auch deine KI-Assistent-Daten — Suche und Assistent teilen sich eine Identität.
Enter — öffnen · Esc — schließenLeertaste oder → vervollständigtnakordoni.eu
EDRPOU: 34374306
· Lizenz: Наказом Укртрансбезпеки № 703 від 25.07.2017
Gültig
Direktor: Черненко Сергій Володимирович
№ 01
Analyse der Bewertungen
Die Erfahrungen der Fahrgäste mit BTA BUS sind stark gespalten. Viele Rezensenten loben die Fahrer als höflich und aufmerksam, und einige beschreiben die Busse als sauber, bequem und modern, mit ordentlichen Sitzen, kostenlosem Trinkwasser und hilfreicher Unterstützung beim Gepäck. Positive Fahrten verlaufen meist nahe am Fahrplan und beinhalten ausreichende Pausen zum Ausruhen und für die Toilette.
Die Beschwerden sind häufiger und gravierender. Verspätungen von einer bis mehreren Stunden sind üblich, und einige Fahrten hatten über zehn Stunden Verspätung. Fahrgäste berichten von Pannen, durch die sie stundenlang festsaßen, und mehrere sagen, sie seien nicht im Voraus über Umstiege in Kiew informiert worden, die sich in manchen Fällen auf drei oder vier Stunden ausdehnten. Viele beschreiben außerdem unhöfliche oder konfrontative Fahrer, schwer erreichbare Disponenten und Erstattungsanträge, die nicht bearbeitet wurden. An Bord erwähnen Rezensenten defekte Klimaanlagen, nicht funktionierende Steckdosen, fehlendes oder unzuverlässiges WLAN, schlecht gewartete oder geschlossene Toiletten, enge Beinfreiheit und sehr wenige Rastplätze. Einige Fahrgäste berichten zudem von Überbuchungen und bereits besetzten Sitzen.
Insgesamt wird das Preis-Leistungs-Verhältnis kritisch gesehen. Rezensenten sagen, dass die Fahrpreise nicht dem gebotenen Komfort und der Zuverlässigkeit entsprechen, besonders bei langen internationalen Fahrten. Die Servicequalität scheint stark vom Fahrer und der jeweiligen Fahrt abzuhängen, und viele Rezensenten warnen andere, mit möglichen Verspätungen und Umstiegen zu rechnen.
Vorteile
Höfliche, aufmerksame und hilfsbereite Fahrer auf vielen Fahrten
Komfortable, saubere und moderne Busse auf einigen Linien
Hilfreiche Unterstützung beim Gepäck und klare Antworten auf Fragen zu schönen Reisen
Reisen, die nach Zeitplan verlaufen, mit ausreichenden Pausen und kostenlosem Trinkwasser
Nachteile
Häufige lange Verspätungen und Ausfälle, die Passagiere zurücklassen
Unangekündigte Transfers in Kiew, die Stunden dauern und nicht auf den Tickets angezeigt wurden
Unhöfliche oder konfrontative Fahrer sowie schwer erreichbare Disposition und Support
Defekte Klimaanlage, nicht funktionierende Steckdosen und fehlendes oder unzuverlässiges WLAN
Schlechter Toilettenzugang, sehr wenige Haltestellen, enge Sitze und ungeklärte Rückerstattungsanfragen
Highlights
Umstiege in Kiew sind eine wiederkehrende Quelle von Verspätungen und Beschwerden bei grenzüberschreitenden und Inlandsreisen.
Lange internationale Strecken (Polen, Tschechien, Deutschland und die Ukraine) berichten von Grenzwartezeiten und verlängerten Reisezeiten
Routen nach Krywyj Rih, Dnipro und Schytomyr werden häufig im Zusammenhang mit Verzögerungen erwähnt.
Die Analyse basiert auf 50+ Bewertungen aus verschiedenen Quellen.
Fuhrpark des Unternehmens
19 Kennzeichen, die wir dem Unternehmen BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто) zugeordnet haben.
★AI 1979 OKgesehen 15.09.2025
★430910321erfasst
★AI2858PBerfasst
★AI3916PMerfasst
★AT2858PHerfasst
★BI4807EPerfasst
★LBI1972Aerfasst
Die Kennzeichen stammen aus Grenzübergangsdaten und öffentlichen Quellen; die Liste kann unvollständig sein.
Lizenzierte internationale Linien
6 offiziell registrierte internationale Buslinien von BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто) im Register autobus.gov.ua.
Водії транспорту були не ввічливі до пасажирів. В чому проявлялась не ввічливість не допомагали з багажем, грубили, людям які їхали перший раз детально не могли, сказати що від них будуть требувати на кордоні.Особисто мені не повернули решту від вартості квитка., хоча я підходила до водіїв і нагадувала що мені не повернули гроші. Туалет ніби як був «поламаний». Автобус поїхав в рейс несправним, це в плинуло на невчасне прибуття. Маю фото водіїв які керували автобусом.
War diese Bewertung hilfreich?
Виктория
Гожув-Велькопольски → Киев
21.07.2026
Fahrzeug: Personal: Preis:
Отвратительное обслуживание,грубые водителя, задержка в пересадке.На любой вопрос к водителю слышно лишь одни крики и возмущение. Не советую и сама больше не воспользуюсь услугами данного перевозчика
War diese Bewertung hilfreich?
Дарья
Торунь → Днепр
19.07.2026
Fahrzeug: Personal: Preis:
Мало того, что автобус в Торунь опоздал на час, так еще и объявили, что с пересадкой, хотя билет покупался без! Розетки не работают! Пересадка в Киеве заняла несколько часов! Рейс должен был прибыть в 16:40 в Днепр, а в 16:00 выехал только из Киева!
War diese Bewertung hilfreich?
Світлана
Кривий Ріг → Лодзь
18.07.2026
Fahrzeug: Personal: Preis:
Директору ТОВ «Vasilkivtransavto/Agat» (BTA BUS)
СКАРГА
Я Світлана, є пасажиркою зараз міжнародного рейсу Кривий Ріг – Щецин від 18.07.2026.
Висловлюю категоричне обурення організацією перевезення пасажирів на зазначеному рейсі.
Протягом маршруту санітарні зупинки в Кропивницькому, Черкасах, Корсуні-Шевченківському ,в житомирській області Києві тривали лише 10 хвилин.
За цей час пасажири повинні були встигнути відстояти чергу до туалету, придбати воду або їжу та повернутися до автобуса. Через великі черги зробити це фізично неможливо.
Під час поїздки у мене розпочався менструальний цикл. В Смілі я звернулася до водіїв із проханням відкрити туалет в автобусі, оскільки через великі черги вже не могла більше терпіти. Моя ситуація була проігнорована, а туалет не відкрили.
Вважаю таке ставлення до пасажирів неприпустимим. Організація рейсу не враховує елементарні фізіологічні потреби людей, особливо жінок, дітей, людей похилого віку та осіб із проблемами здоров'я. Пасажири не повинні опинятися в ситуації, коли вони змушені обирати між можливістю скористатися туалетом і ризиком запізнитися до автобуса.
У зв'язку з викладеним вимагаю:
Провести службову перевірку щодо організації санітарних зупинок на цьому рейсі та дій водіїв.
Надати письмові пояснення, чому на міжнародному рейсі пасажирам відводиться лише 10 хвилин на санітарну зупинку.
Повідомити, які заходи будуть вжиті для недопущення подібних ситуацій у майбутньому.
Надати мені офіційну письмову відповідь за підписом директора або іншої уповноваженої посадової особи підприємства, а не формальну відповідь працівника кол-центру.
У разі ненадання змістовної відповіді або відсутності належного реагування залишаю за собою право звернутися до органів, які здійснюють контроль у сфері пасажирських перевезень, а також до органів із захисту прав споживачів для перевірки якості надання послуг.
18.07.2026
War diese Bewertung hilfreich?
Перевізник ВТА BUS (ПП ВасильківТрансАвто)
Ровно → Гожув-Велькопольский
22.12.2025
Fahrzeug: Personal: Preis:
20.12.2025 я здійснював посадку своєї мами в місті Рівне. Пасажирка — особа з інвалідністю ІІ групи (має проблеми з ногою). Під час посадки я завчасно повідомив водіїв про стан здоров’я пасажирки та попросив дозволити захід через передні двері, оскільки центральний вхід має високі сходи та є небезпечним для людини з інвалідністю.
Водії категорично відмовили, аргументуючи це тим, що раніше хтось нібито впав і пошкодив панель. Дослівно було сказано:
«Або заходьте через центральні двері, або взагалі не їдьте».
Крім того, автобус перебуває на кордоні понад 24 годин, у зв’язку з чим пасажирка змушена неодноразово виходити з автобуса через центральні двері з високими сходами, що спричиняє фізичний біль та створює ризик погіршення стану її здоров’я.
Окремо звертаю увагу на неприпустиму поведінку диспетчерської служби перевізника. Під час спроб з’ясувати ситуацію:
диспетчер хамив та переривав розмову;
кидав слухавку під час дзвінка;
на мій дзвінок у неділю відповів, що потрібно телефонувати у робочий день, при цьому відсутній офіційний сайт або публічна інформація з графіком роботи.
War diese Bewertung hilfreich?
ZOZULIA
Кракова (Чеське Будєєвіце) → Житомира (Кременчук)
18.07.2025
Fahrzeug: Personal: Preis:
Як для міжнародних перевезень автобус не пристосований. Навіть коліна нема куди діти. З врахуванням довгих черг на кордоні потрібно більше місця для зміни положення.
War diese Bewertung hilfreich?
Татка
ua_11 → de_13
13.10.2024
Fahrzeug: Personal: Preis:
Дякую
War diese Bewertung hilfreich?
Полина
ua_28 → ua_9
05.09.2024
Fahrzeug: Personal: Preis:
Самый худший перевозчик за все время, прибыл на час позже указанного времени в билете, когда позвонили по номеру водителю, общался по борзому:«я повинен бути тоді, коли я приїду, а не коли там написано», сам водитель приехал в 17:10, время в билете было 16:35 и приехали вместо 18:00 в 19:10, просто не думают о своих клиентах.!