Wszystkie 50 opinii pochodzi z zewnętrznego portalu, dlatego dostępne są jedynie ogólne wrażenia, bez oceny poszczególnych aspektów, takich jak WiFi, toalety czy czystość. Większość pasażerów jest zadowolona. Opisują wygodne, czasem nowe pojazdy z gniazdkami zasilania, składanymi fotelami i działającą klimatyzacją, a często wspominają, że przyjechali na czas lub wcześniej. Kierowców często określa się jako uprzejmych, spokojnych i profesjonalnych, a kilku stałych klientów mówi, że regularnie podróżują z tym przewoźnikiem. Mocną stroną dla wielu jest komunikacja podczas rezerwacji: telefony od dyspozytora i kierowcy oraz wiadomości SMS z numerem pojazdu i miejscem wsiadania. Podobno w okresach dużego popytu dodawane są dodatkowe autobusy.
Krytyka skupia się w kilku obszarach. Największy problem to nieoczekiwana przesiadka w Dnieprze, zwykle z minibusa do większego autokaru, na trasach sprzedawanych jako bezpośrednie. Niektórzy pasażerowie opisują pojazd do przesiadki jako ciasny, śmierdzący i źle zorganizowany pod kątem bagażu. Punktualność jest zróżnicowana. Kilka osób zgłasza opóźnienia o godzinę do dwóch, odjazd z dwugodzinnym spóźnieniem lub brak kierowcy przy słabym wsparciu, podczas gdy inni informują o przyjeździe zbyt wcześnie, przez co zostali bez odbioru. Skargi dotyczące komfortu obejmują stary, ciasny minibus z małą ilością miejsca na bagaż, przeciągi i zimne wnętrze, zepsutą klimatyzację latem oraz rozkładane oparcia foteli, które przeszkadzają sąsiadom. Kolejnym problemem są przystanki: niektórzy pasażerowie opisują postoje na poboczu bez żadnych udogodnień, brak zajazdów na dworcach autobusowych oraz dopłatę za zwierzę. Jeden pasażer wspomina również o podwyżce cen biletów.
Ogólnie stosunek jakości do ceny większość ocenia dobrze, ale jakość wydaje się zależeć od trasy, pojazdu i kierowcy.
Bądź pierwszą osobą, która zostawi opinię!
Zaktualizowano