Il vettore presenta una dicotomia netta tra le promesse di prenotazione e la realtà. I passeggeri riferiscono costantemente di aver atteso pullman confortevoli o di classe internazionale, ma di aver ricevuto vecchi minibus inadatti ai viaggi a lunga percorrenza. Le condizioni dei veicoli sono spesso scadenti: sedili rotti, bagni non funzionanti, finestrini che perdono e aria condizionata assente o guasta. Il professionismo degli autisti varia notevolmente: mentre una piccola percentuale di passeggeri loda operatori reattivi e personale affidabile, molti segnalano comportamenti scortesi o irriverenti, incluse parolacce, uso del telefono durante la guida e fumo. I fallimenti comunicativi sono endemici: i cambi vengono annunciati in ritardo o per nulla, le informazioni sull'imbarco sono errate e i passeggeri vengono lasciati senza indicazioni. Il sovraffollamento è frequente, costringendo i viaggiatori a restare in piedi per ore in viaggi pubblicizzati come con posto a sedere. Servizi come WiFi, prese di ricarica e bagni spesso non funzionano. Tuttavia, il vettore dimostra occasionalmente una buona reattività operativa: alcuni passeggeri notano risposte tempestive ai guasti meccanici e un generale rispetto degli orari. Una piccola parte di viaggiatori attenti al budget accetta le cattive condizioni come compromesso per la convenienza economica.
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