Skip to main content
Menu
Korsar Avto
Carrier · profile

Korsar Avto

4.1 Overall rating
52 reviews
964 views
Rating aggregated from 52 reviews
№ 01

Review Analysis

Korsar Avto offers a mixed experience marked by recent improvement. Positive aspects include clean, modern buses with amenities (free tea/croissants, WiFi, outlets, AC, toilets), convenient online booking with email reminders, competitive pricing, and generally professional drivers with punctual departures. However, critical issues emerge around driver behavior and seat allocation. Multiple passengers report rude, aggressive drivers with threatening language, particularly toward online bookers. The seating system lacks transparency—no assigned seats on tickets, leading to unfair allocation with lower-quality rear seats sold at full price. Some older buses suffer from poor temperature control and overcrowding. A striking pattern emerges: nearly all recent reviews (2025–2026) rate service highly, while reviews from 2020–2024 were uniformly negative, suggesting possible operational improvements. However, consistency in driver professionalism remains a concern.

Pros

  • Clean, modern vehicles with amenities: free tea/croissants, WiFi, charging outlets, working AC, on-board toilets
  • Professional, courteous drivers and responsive dispatcher support when service standards are met
  • Convenient online booking system with email confirmations and punctual departures
  • Competitive pricing relative to service quality; safe handling of challenging international routes
  • Regular passengers report positive, comfortable travel experiences on established routes

Cons

  • Highly inconsistent driver professionalism: documented rude, aggressive, and threatening behavior
  • Unfair seat allocation—tickets lack assigned seat numbers; inferior rear seats sold at full price
  • Fleet includes older buses with inadequate air conditioning and poor temperature control
  • Discriminatory treatment based on booking method (online vs. phone reservations)
  • Overcrowding, overbooking incidents, and inconsistent use of Ukrainian-language service

Highlights

  • Izmayil-Kyiv is a heavily-traveled intercity route with highly variable satisfaction from regular passengers
  • Galatz-Izmayil corridor shows repeated complaints about driver conduct and professionalism
  • International routes (Albania mentioned) received exceptional praise for professional, safe service delivery
  • Dramatic temporal shift: 2025–2026 reviews uniformly positive; 2020–2024 uniformly negative, suggesting recent improvements
Analysis is based on 41+ reviews from various sources.
№ 02

Rating Details

Staff
20%
Vehicle
20%
Price
100%
Timeliness
100%
Cleanliness
100%
Wi-Fi
0%
№ 03

Customer Reviews

Тасмали Галина

Измаил → Киев
01.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Маршрутом Ізмаїл-Київ я користуюся регулярно, тому маю з чим порівнювати. Після однієї конкретної ситуації я принципово уникаю цього перевізника, хоча періодично все одно потрапляю на їхні рейси через продаж їхніх квитків через різні сайти (точної причини досі не виявила). Почну з автобусів. Якщо всі місця продаються за однаковою ціною, то й умови для пасажирів мають бути однаковими. В автобусах Корсар Авто є місця, які об'єктивно гірші за інші. Зокрема задній ряд, на який мене "садили" та місця біля сходів. На задніх рядах п'ять сидінь в одному ряду, простору - мінімум, коли пасажир попереду відкидає спинку, вона фактично опиняється перед носом. І претензія тут не до пасажира, проблема в самому автобусі та організації перевезень. Тому виникає питання: якщо компанія знає, що ці місця менш комфортні, чому вони продаються за ту саму ціну? І чому складається враження, що питання пересадки або розміщення часто вирішується не за правилами, а залежно від ставлення водіїв до конкретного пасажира? Остання поїздка лише посилила це враження. Я стала свідком того, як пасажирці на прохання надали два місця, щоб вона могла їхати сама. І я щиро рада, що людині пішли назустріч. Але коли я звернулася до водія з елементарним питанням щодо свого місця, отримала відповідь «не знаю». Таке вибіркове ставлення виглядає мʼяко кажучи погано. Причина, через яку я принципово не обираю цього перевізника, інша. Під час однієї з поїздок з Ізмаїлу до Києва, коли тривала повітряна тривога і був фактично ракетний обстріл міста вночі і зранку, я попросила висадити мене трохи далі за Магеланом, фактично по дорозі, без жодного відхилення від маршруту. Багажу в мене не було. Мені категорично відмовили, пояснивши, що висадка можлива виключно на Магелані або на автовокзалі. Я прийняла цю відповідь як правило компанії і уникала Корсар Авто як перевізника. Але яке було моє здивування, коли вже під час сьогоднішньої поїздки я побачила, як пасажирку з валізами без проблем висадили на зупинці ВДНГ - саме там, де мені два роки тому відмовили. Після цього виникає логічне питання: правила для всіх однакові чи ні? З боку мене, як пасажира, це виглядає так, ніби одним можна, а іншим не можна. Одним знаходять зручні місця та йдуть назустріч, а іншим відповідають «не знаю» або посилаються на правила, які, як виявляється, працюють не завжди. Саме через таке вибіркове ставлення до пасажирів я уникаю поїздок із цим перевізником. І саме сьогоднішня ситуація, коли іншого пасажира з валізами без проблем висадили там, де мені свого часу відмовили навіть за наявності об'єктивних обставин, змусила мене публічно поділитися своїм досвідом. Я з повагою ставлюся до правил, якщо вони однакові для всіх. Але коли в однакових ситуаціях одним кажуть «не можна», а для інших роблять винятки, це викликає закономірні запитання щодо ставлення до пасажирів та принципів роботи компанії.

Was this review helpful?