Skip to main content
Menu
Компания Корсар Авто (Korsar Avto)
Dopravce · profil

Компания Корсар Авто (Korsar Avto)

4.1 Celkové hodnocení
52 recenze
930 zobrazení
Rating aggregated from 52 recenzí
№ 01

Analýza recenzí

Společnost Korsar Avto nabízí smíšené zkušenosti, které jsou poznamenány nedávnými zlepšeními. Pozitivními aspekty jsou čisté, moderní autobusy s vybavením (zdarma čaj/croissanty, WiFi, zásuvky, klimatizace, toalety), pohodlné online rezervace s e-mailovými připomínkami, konkurenceschopné ceny a obecně profesionální řidiči s dochvilnými odjezdy. Kritické problémy však vznikají v chování řidičů a přidělování míst. Několik pasažérů hlásí hrubé, agresivní řidiče používající hrozivý jazyk, zejména vůči těm, kteří si rezervovali online. Systém přidělování míst není průhledný – lístky nemají přidělená místa, což vede k nespravedlivému přidělování, přičemž zadní místa nižší kvality se prodávají za plnou cenu. Některé starší autobusy trpí špatnou regulací teploty a přeplněností. Vyniká nápadný vzorec: téměř všechny nedávné recenze (2025–2026) hodnotí službu vysoko, zatímco recenze z let 2020–2024 byly jednotně negativní, což naznačuje možná provozní zlepšení. Konzistence v profesionalitě řidičů však zůstává problémem.

Výhody

  • Čistá, moderní vozidla s vybavením: zdarma čaj/croissanty, WiFi, zásuvky pro nabíjení, funkční klimatizace, toalety na palubě
  • Profesionální, zdvořilí řidiči a rychlá podpora dispečera, když jsou splněny standardy služeb
  • Pohodlný online rezervační systém s e-mailovými potvrzeními a přesnými odjezdy
  • Konkurenceschopné ceny vzhledem k kvalitě služeb; bezpečná obsluha náročných mezinárodních tras
  • Pravidelní cestující hlásí pozitivní, pohodlné cestovní zážitky na zavedených trasách

Nevýhody

  • Vysoce nekonzistentní profesionalita řidičů: zdokumentované hrubé, agresivní a hrozivé chování
  • Nespravedlivé přidělování míst — lístky nemají přiřazené čísla míst; levnější zadní místa se prodávají za plnou cenu
  • Flotila zahrnuje starší autobusy s nedostatečnou klimatizací a špatnou regulací teploty
  • Diskriminační zacházení podle způsobu rezervace (online vs. telefonické rezervace)
  • Přelidnění, případy přeobjednání a nekonzistentní používání služeb v ukrajinštině

Hlavní body

  • Izmajil-Kyjev je velmi frekventovaná meziměstská trasa, která u pravidelných cestujících vyvolává velmi rozdílné spokojenosti.
  • Koridor Galați-Izmajil opakovaně dostává stížnosti na chování a profesionalitu řidičů.
  • Mezinárodní trasy (zmíněna Albánie) obdržely výjimečné chvály za profesionální a bezpečné poskytování služeb.
  • Dramatická časová změna: recenze z let 2025–2026 jsou jednotně pozitivní; z let 2020–2024 jednotně negativní, což naznačuje nedávná zlepšení.
Analýza vychází z 41+ recenzí z různých zdrojů.
№ 02

Podrobnosti hodnocení

Personál
20%
Vozidlo
20%
Cena
100%
Dochvilnost
100%
Čistota
100%
Wi-Fi
0%
№ 03

Recenze zákazníků

Тасмали Галина

Измаил → Киев
01.06.2026
Vozidlo: Personál: Cena:

Маршрутом Ізмаїл-Київ я користуюся регулярно, тому маю з чим порівнювати. Після однієї конкретної ситуації я принципово уникаю цього перевізника, хоча періодично все одно потрапляю на їхні рейси через продаж їхніх квитків через різні сайти (точної причини досі не виявила). Почну з автобусів. Якщо всі місця продаються за однаковою ціною, то й умови для пасажирів мають бути однаковими. В автобусах Корсар Авто є місця, які об'єктивно гірші за інші. Зокрема задній ряд, на який мене "садили" та місця біля сходів. На задніх рядах п'ять сидінь в одному ряду, простору - мінімум, коли пасажир попереду відкидає спинку, вона фактично опиняється перед носом. І претензія тут не до пасажира, проблема в самому автобусі та організації перевезень. Тому виникає питання: якщо компанія знає, що ці місця менш комфортні, чому вони продаються за ту саму ціну? І чому складається враження, що питання пересадки або розміщення часто вирішується не за правилами, а залежно від ставлення водіїв до конкретного пасажира? Остання поїздка лише посилила це враження. Я стала свідком того, як пасажирці на прохання надали два місця, щоб вона могла їхати сама. І я щиро рада, що людині пішли назустріч. Але коли я звернулася до водія з елементарним питанням щодо свого місця, отримала відповідь «не знаю». Таке вибіркове ставлення виглядає мʼяко кажучи погано. Причина, через яку я принципово не обираю цього перевізника, інша. Під час однієї з поїздок з Ізмаїлу до Києва, коли тривала повітряна тривога і був фактично ракетний обстріл міста вночі і зранку, я попросила висадити мене трохи далі за Магеланом, фактично по дорозі, без жодного відхилення від маршруту. Багажу в мене не було. Мені категорично відмовили, пояснивши, що висадка можлива виключно на Магелані або на автовокзалі. Я прийняла цю відповідь як правило компанії і уникала Корсар Авто як перевізника. Але яке було моє здивування, коли вже під час сьогоднішньої поїздки я побачила, як пасажирку з валізами без проблем висадили на зупинці ВДНГ - саме там, де мені два роки тому відмовили. Після цього виникає логічне питання: правила для всіх однакові чи ні? З боку мене, як пасажира, це виглядає так, ніби одним можна, а іншим не можна. Одним знаходять зручні місця та йдуть назустріч, а іншим відповідають «не знаю» або посилаються на правила, які, як виявляється, працюють не завжди. Саме через таке вибіркове ставлення до пасажирів я уникаю поїздок із цим перевізником. І саме сьогоднішня ситуація, коли іншого пасажира з валізами без проблем висадили там, де мені свого часу відмовили навіть за наявності об'єктивних обставин, змусила мене публічно поділитися своїм досвідом. Я з повагою ставлюся до правил, якщо вони однакові для всіх. Але коли в однакових ситуаціях одним кажуть «не можна», а для інших роблять винятки, це викликає закономірні запитання щодо ставлення до пасажирів та принципів роботи компанії.

Was this review helpful?