Prehľad
Podľa stránky so živými meškaniami, ktorá sa aktualizuje každú hodinu, v tejto chvíli mešká dvadsať medzinárodných a pohraničných vlakov. Najdlhšie aktuálne meškanie je 4:01 na vlaku №119/120 Chełm — Dnipro-Holovnyj. Rovnaký vlak zaznamenal aj najhorší výsledok týždňa, maximum 9:29, a v 46. týždni aspoň raz meškalo 57 rôznych medzinárodných vlakov.
5 najviac meškajúcich vlakov tohto týždňa
Vlak №119/120 Chełm — Dnipro-Holovnyj mal najvyššie maximálne meškanie, 9:29, a ako jediný z piatich meškal vo všetkých 7 z posledných 7 dní. Meškania vlakov Ukrzaliznytsia sú zoradené podľa maximálneho meškania.
| # | Vlak | Trasa | Maximálne meškanie | Typické meškanie | Dni s meškaním (zo 7) | Hlavná príčina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №119/120 | Chełm — Dnipro-Holovnyj | 9:29 | ~1:50 | 7 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
| 2 | №3/4 | Užhorod — Dnipro-Holovnyj | 8:00 | ~1:58 | 4 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
| 3 | №1/2 | Charkov-Pas. — Rachiv | 7:48 | ~2:15 | 4 | Neskorý príchod vlaku, ktorý zabezpečuje súpravu |
| 4 | №45/46 | Užhorod — Charkov-Pas. | 7:45 | ~2:23 | 4 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
| 5 | №5/6 | Jasiňa — Dnipro-Holovnyj | 7:36 | ~2:25 | 4 | Neskorý príchod vlaku, ktorý zabezpečuje súpravu |
Dominujú dva koridory: Dnipro-Holovnyj a zakarpatský koniec trás
Dnipro-Holovnyj je koncovou stanicou troch z piatich vlakov. Užhorod sa objavuje dvakrát, Rachiv a Jasiňa po jedenkrát, takže štyri z piatich trás spájajú Zakarpatsko s východom Ukrajiny. Dve z nich, №1/2 a №45/46, premávajú cez Charkov-Pas. Vlak z Chełmu je jedinou trasou smerujúcou k poľskej hranici v rebríčku. Jeho typické meškanie, približne 1:50, je najnižšie z piatich, no jeho maximum je najvyššie, takže výsledok určujú jednotlivé zlé dni. U ostatných štyroch vlakov je typické meškanie od 1:58 do 2:25 ďaleko pod maximami od 7:36 do 8:00. Tri z piatich vlakov uvádzajú ako príčinu ohrozenie dronmi na trase a dva neskorý príchod vlaku, ktorý zabezpečuje súpravu. Hraničná kontrola nefiguruje ako hlavná príčina ani u jedného z piatich vlakov. V týždennom súčte sa objavuje inde a aktuálne čakacie doby sú na stránke s radmi na hraniciach.
Meškania vlakov na Ukrajine dnes: čo mešká práve teraz
Nasledujúca tabuľka je snímka UZ z 12. novembra, 09:56 kyjevského času. Zahŕňa 20 vlakov: žiadny nemešká viac ako 6 hodín, 5 mešká 3 až 6 hodín a 15 menej ako 3 hodiny. Uvedených je desať najdlhších meškaní. Kto sa pýta, ktoré vlaky meškajú dnes, musí počítať s tým, že tento zoznam zastará v priebehu niekoľkých hodín.
| Vlak | Trasa | Meškanie | Príčina |
|---|---|---|---|
| №119/120 | Chełm — Dnipro-Holovnyj | +4:01 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
| №003/004 | Dnipro-Holovnyj — Užhorod | +3:32 | Čakanie na cestujúcich nadväzujúceho vlaku |
| №073/074 | Dnipro-Holovnyj — Przemyśl | +3:32 | Čakanie na cestujúcich nadväzujúceho vlaku |
| №073/074 | Przemyśl — Dnipro-Holovnyj | +3:22 | Technické príčiny |
| №003/004 | Užhorod — Dnipro-Holovnyj | +3:22 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
| №293/294 | Kryvyj Rih-Holovnyj — Rachiv | +2:22 | Neskorý príchod vlaku, ktorý zabezpečuje súpravu |
| №029/030 | Kyjev-Pas. — Užhorod | +2:15 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
| №749/750 | Kyjev-Pas. — Viedeň | +2:15 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
| №005/006 | Jasiňa — Dnipro-Holovnyj | +1:53 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
| №027/028 | Čop — Kyjev-Pas. | +1:51 | Dlhotrvajúce ohrozenie nepriateľskými dronmi na trase |
Mimo tohto zoznamu mešká ďalších desať vlakov. Úplný rebríček je na stránke so živými údajmi, ktorá sleduje meškania ukrajinských železníc každú hodinu.
Prečo vlaky meškajú a čo UZ neuvádza
UZ v tomto týždni nahlásila v hodinových pozorovaniach 2 185 príčin. Na čele je ohrozenie dronmi. Vzťahujú sa naň tri formulácie: 930 pozorovaní pre ohrozenie na trase, 42 pre ohrozenie bez uvedenia miesta a 12 pre vlaky odchádzajúce z Kyjeva s ohrozením na trase. Spolu je to 984 pozorovaní. Nasledujú technické príčiny so 700 pozorovaniami, ktoré zahŕňajú problémy s vozidlami alebo infraštruktúrou. Ďalších 386 pozorovaní uvádza neskorý príchod vlaku, ktorý zabezpečuje súpravu, čiže následné meškanie, ktoré sa prenáša z jedného spoja na ďalší. Ďalších 42 uvádza čakanie na cestujúcich nadväzujúceho vlaku a 6 čakanie na cestujúcich vo všeobecnosti.
Dlhá hraničná kontrola tvorí 67 pozorovaní. Vlaky do Przemyślu a Chełmu a z nich prechádzajú ukrajinsko-poľskou hranicou a čas hraničnej kontroly je na takýchto priechodoch častým faktorom meškania. UZ ju nepripisuje ani jednému z konkrétnych meškaní uvedených vyššie.
UZ neuvádza príčinu približne u polovice meškajúcich vlakov. Súčty sú preto orientačné a nie úplné. Kde príčina chýba, oficiálna príčina nie je nahlásená a danému vlaku sa nedá priradiť žiadna príčina.
Tipy pre cestujúcich
- Pred odchodom na stanicu skontrolujte stránku so živými meškaniami. Snímka sa mení každú hodinu.
- Počas cesty sledujte predpoveď príchodu od UZ. Meškanie, ktoré na začiatku narastá, sa môže do príchodu znížiť.
- Naplánujte si dostatočnú časovú rezervu na nadväzujúce spoje. Príchody na stanicu Brusel-Midi skontrolujete na tabuli príchodov Brusel-Midi a pri ďalšej ceste sa môžete riadiť odchodmi zo stanice Roma Termini. Pri pokračovaní do Maďarska sledujte odchody zo stanice Budapešť-Keleti alebo Budapešť-Déli. Ďalšie stanice nájdete na odchodových tabuliach európskych staníc.
- Ak má vaša trasa veľké meškanie, porovnajte autobusovú alternatívu.
Užitočné nástroje
- Živé meškania vlakov Ukrajina–Európa — aktualizované každú hodinu, s 30-dňovou históriou jednotlivých vlakov
- Odchody vlakov v Európe — živé tabule veľkých staníc EÚ
- Rady na hraniciach naživo — aktuálne čakacie doby na hraniciach Ukrajiny
- Centrum autobusových dopravcov — medzinárodné autobusové linky a recenzie
- Plánovač trasy — plánovanie cesty autom ako záložnej možnosti
Zdroj: nakordoni.eu — Meškania vlakov, údaje: Ukrzaliznytsia | Aktualizované: 12.11.2026