Ակնարկ
Այս պահին քսան միջազգային և սահմանային միջանցքի գնացք ուշանում է՝ ըստ ուշացումների ուղիղ էջի, որը թարմացվում է ժամը մեկ։ Ներկայիս ամենաերկար ուշացումը 4:01 է՝ №119/120 Խելմ — Դնիպրո-Գոլովնի գնացքի համար։ Նույն գնացքը գրանցել է նաև շաբաթվա ամենավատ արդյունքը՝ 9:29 գագաթնակետ, իսկ 46-րդ շաբաթվա ընթացքում 57 տարբեր միջազգային գնացք առնվազն մեկ անգամ ուշացել է։
Այս շաբաթվա ամենաշատ ուշացող 5 գնացքները
№119/120 Խելմ — Դնիպրո-Գոլովնի գնացքն ունեցել է ամենաբարձր գագաթնակետային ուշացումը՝ 9:29, և հինգից միակն է, որ ուշացել է վերջին 7 օրվա բոլոր 7-ում։ Ուկրզալիզնիցյայի այս գնացքների ուշացումները դասակարգված են ըստ գագաթնակետային ուշացման։
| # | Գնացք | Երթուղի | Գագաթնակետային ուշացում | Բնորոշ ուշացում | Ուշացած օրեր (7-ից) | Հիմնական պատճառ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №119/120 | Խելմ — Դնիպրո-Գոլովնի | 9:29 | ~1:50 | 7 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
| 2 | №3/4 | Ուժհորոդ — Դնիպրո-Գոլովնի | 8:00 | ~1:58 | 4 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
| 3 | №1/2 | Խարկով-Ուղ. — Ռախիվ | 7:48 | ~2:15 | 4 | Շարժակազմը մատակարարող գնացքի ուշ ժամանումը |
| 4 | №45/46 | Ուժհորոդ — Խարկով-Ուղ. | 7:45 | ~2:23 | 4 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
| 5 | №5/6 | Յասինյա — Դնիպրո-Գոլովնի | 7:36 | ~2:25 | 4 | Շարժակազմը մատակարարող գնացքի ուշ ժամանումը |
Երկու միջանցք գերակշռում է՝ Դնիպրո-Գոլովնին և Անդրկարպատիան
Դնիպրո-Գոլովնին հինգ գնացքներից երեքի վերջնակետն է։ Ուժհորոդը հանդիպում է երկու անգամ, Ռախիվը և Յասինյան՝ մեկական, այնպես որ հինգ երթուղիներից չորսը կապում են Կարպատյան տարածաշրջանը Ուկրաինայի արևելքի հետ։ Դրանցից երկուսը՝ №1/2 և №45/46, անցնում են Խարկով-Ուղ.-ով։ Խելմի գնացքը վարկանիշում լեհական սահմանի միակ երթուղին է։ Նրա բնորոշ մոտ 1:50 ուշացումը հինգի մեջ ամենացածրն է, սակայն գագաթնակետը ամենաբարձրն է, ուստի նրա արդյունքը որոշում են առանձին վատ օրերը։ Մյուս չորս գնացքների համար 1:58-ից 2:25 բնորոշ ուշացումները շատ ցածր են 7:36-ից 8:00 գագաթնակետերից։ Հինգից երեքը նշում են երթուղու վրա անօդաչուների սպառնալիքը, իսկ երկուսը՝ շարժակազմը մատակարարող գնացքի ուշ ժամանումը։ Սահմանային հսկողությունը հինգից և ոչ մեկի համար հիմնական պատճառ չի նշված։ Այն հանդիպում է շաբաթական հաշվարկի այլ մասերում, իսկ սպասման ներկայիս ժամանակները տեսնելու համար տե՛ս սահմանային հերթերի էջը։
Ուկրաինայի գնացքների ուշացումները այսօր. ուշանում են հենց հիմա
Ստորև բերված աղյուսակը UZ-ի 12 նոյեմբերի, Կիևի ժամանակով 09:56-ի տվյալներն են։ Այն ընդգրկում է 20 գնացք՝ 6 ժամից ավելի ուշացողներ չկան, 5-ը ուշանում է 3-ից 6 ժամ, իսկ 15-ը՝ 3 ժամից պակաս։ Թվարկված են տասը ամենաերկար ուշացումները։ Ով հարցնում է, թե այսօր որ գնացքներն են ուշանում, պետք է սպասի, որ այս ցանկը մի քանի ժամից հնացած կլինի։
| Գնացք | Երթուղի | Ուշացում | Պատճառ |
|---|---|---|---|
| №119/120 | Խելմ — Դնիպրո-Գոլովնի | +4:01 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
| №003/004 | Դնիպրո-Գոլովնի — Ուժհորոդ | +3:32 | Կցորդող գնացքի ուղևորների սպասում |
| №073/074 | Դնիպրո-Գոլովնի — Պշեմիսլ | +3:32 | Կցորդող գնացքի ուղևորների սպասում |
| №073/074 | Պշեմիսլ — Դնիպրո-Գոլովնի | +3:22 | Տեխնիկական պատճառներ |
| №003/004 | Ուժհորոդ — Դնիպրո-Գոլովնի | +3:22 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
| №293/294 | Կրիվի Ռիհ-Գոլովնի — Ռախիվ | +2:22 | Շարժակազմը մատակարարող գնացքի ուշ ժամանումը |
| №029/030 | Կիև-Ուղ. — Ուժհորոդ | +2:15 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
| №749/750 | Կիև-Ուղ. — Վիեննա | +2:15 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
| №005/006 | Յասինյա — Դնիպրո-Գոլովնի | +1:53 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
| №027/028 | Չոպ — Կիև-Ուղ. | +1:51 | Երթուղու վրա թշնամու անօդաչուների երկարատև սպառնալիք |
Այս ցանկից դուրս ևս տասը գնացք ուշանում է։ Ամբողջական վարկանիշը ուղիղ էջում է, որը ժամ առ ժամ հետևում է Ուկրաինայի երկաթուղու ուշացումներին։
Ինչու են գնացքները ուշանում և ինչի մասին UZ-ը չի խոսում
UZ-ն այս շաբաթ իր ժամային դիտարկումներում հայտնել է 2,185 պատճառ։ Առաջատարը անօդաչուների սպառնալիքներն են։ Դրանց վերաբերում են երեք ձևակերպումներ՝ 930 դիտարկում երթուղու վրա սպառնալիքների համար, 42՝ տեղանքը չնշված սպառնալիքների համար և 12՝ Կիևից մեկնող գնացքների՝ երթուղու վրա սպառնալիքների համար։ Միասին դա կազմում է 984 դիտարկում։ Հաջորդը տեխնիկական պատճառներն են՝ 700-ով, որը ներառում է շարժակազմի կամ ենթակառուցվածքի խնդիրները։ Եվս 386 դիտարկում նշում է շարժակազմը մատակարարող գնացքի ուշ ժամանումը՝ հաջորդական ազդեցություն, որը ուշացումը մեկ երթից տանում է մյուսը։ ԵՒս 42-ը նշում է կցորդող գնացքի ուղևորների սպասումը, իսկ 6-ը՝ ուղևորների սպասումը ընդհանրապես։
Երկարատև սահմանային հսկողությունը կազմում է 67 դիտարկում։ Պշեմիսլ և Խելմ գնացող ու այդտեղից եկող գնացքները հատում են Ուկրաինա–Լեհաստան սահմանը, իսկ սահմանային հսկողության ժամանակը նման անցումների ուշացման հաճախակի գործոն է։ UZ-ը վերը ցույց տրված կոնկրետ ուշացումներից և ոչ մեկը դրան չի վերագրում։
UZ-ը ուշացող գնացքների մոտ կեսի համար պատճառը չի նշում։ Ուստի հաշվարկները ցուցիչային են և ոչ սպառիչ։ Որտեղ պատճառը բացակայում է, պաշտոնական պատճառը չի հաղորդվում, և այդ գնացքին որևէ պատճառ վերագրել հնարավոր չէ։
Խորհուրդներ ուղևորների համար
- Կայարան մեկնելուց քիչ առաջ ստուգե՛ք ուշացումների ուղիղ էջը։ Տվյալները փոխվում են ամեն ժամ։
- Ճանապարհի ընթացքում հետևե՛ք UZ-ի ժամանման կանխատեսմանը։ Սկզբում աճող ուշացումը կարող է ժամանման պահին կրճատվել։
- Շարունակական կցորդումների համար թողե՛ք առատ պահուստային ժամանակ։ Ստուգե՛ք Բրյուսել-Միդի կայարանի ժամանումները Բրյուսել-Միդի կայարանի ժամանումների ցուցատախտակով և պլանավորե՛ք Ռոմա Թերմինիից մեկնումը, եթե շարունակում եք ճանապարհը։ Այլ կայարաններ կան եվրոպական կայարանների մեկնման ցուցատախտակներում։
- Եթե ձեր երթուղին խիստ ուշանում է, համեմատե՛ք ավտոբուսային այլընտրանքը։
Օգտակար գործիքներ
- Գնացքների ուշացումներն ուղիղ եթերում Ուկրաինա–Եվրոպա — թարմացվում է ժամը մեկ, յուրաքանչյուր գնացքի 30-օրյա պատմությամբ
- Եվրոպական գնացքների մեկնումներ — ԵՄ խոշոր կայարանների ուղիղ ցուցատախտակներ
- Սահմանային հերթերն ուղիղ եթերում — սպասման ներկայիս ժամանակները Ուկրաինայի սահմաններին
- Ավտոբուսային փոխադրողների հանգույց — միջազգային ավտոբուսային երթուղիներ և կարծիքներ
- Երթուղու պլանավորող — պլանավորե՛ք ավտոմոբիլային ուղևորություն որպես պահուստային տարբերակ
Աղբյուր՝ nakordoni.eu — Գնացքների ուշացումներ, տվյալներ՝ Ուկրզալիզնիցյա | Թարմացվել է՝ 12.11.2026