Кашњења возова у Украјини до 9 сати: пет рута са највећим кашњењем у 46. недељи

Уредник: Сервис Nakordoni.eu
Mature businessman with smartphone in a metro train.
Shutterstock / contributor 301539971 (shutterstock-standard)

Преглед

Двадесет међународних и пограничних возова тренутно касни, према страници са кашњењима возова уживо, која се ажурира сваког сата. Најдуже тренутно кашњење износи 4:01 и односи се на воз №119/120 Хелм — Дњипро-Головни. Исти воз је забележио и најлошији резултат недеље, са врхунцем од 9:29, а 57 различитих међународних возова је у 46. недељи најмање једном закаснило.

Пет најкаснијих возова ове недеље

Воз №119/120 Хелм — Дњипро-Головни имао је највеће максимално кашњење, 9:29, и једини је од пет возова који је касnio свих 7 од последњих 7 дана. Ова кашњења возова Укрзализнице рангирана су према максималном кашњењу.

#ВозРутаМаксимално кашњењеУобичајено кашњењеДани кашњења (од 7)Главни разлог
1№119/120Хелм — Дњипро-Головни9:29~1:507Продужене претње непријатељских дронова на рути
2№3/4Ужгород — Дњипро-Головни8:00~1:584Продужене претње непријатељских дронова на рути
3№1/2Харков-Пас. — Рахов7:48~2:154Касни долазак воза који обезбеђује композицију
4№45/46Ужгород — Харков-Пас.7:45~2:234Продужене претње непријатељских дронова на рути
5№5/6Јасиња — Дњипро-Головни7:36~2:254Касни долазак воза који обезбеђује композицију

Два коридора доминирају: Дњипро-Головни и закарпатски крај

Дњипро-Головни је крајња станица за три од пет возова. Ужгород се појављује двапут, а Рахов и Јасиња по једном, па четири од пет рута повезују Карпатски регион са истоком Украјине. Две од њих, №1/2 и №45/46, пролазе кроз Харков-Пас. Воз за Хелм једина је рута ка пољској граници на листи. Његово уобичајено кашњење од око 1:50 најмање је међу петорицом, а његов максимум највећи, па резултат одређују појединачни лоши дани. Код остала четири воза уобичајена кашњења од 1:58 до 2:25 далеко су испод максимума од 7:36 до 8:00. Три од пет возова наводе претње дронова на рути, а два касни долазак воза који обезбеђује композицију. Гранична контрола није главни разлог ни за један од пет возова. Она се ипак појављује у недељном збиру, а актуелна времена чекања налазе се на страници о чекањима на граници.

Возови који касне данас у Украјини: тренутно кашњење

Табела испод је снимак УЗ од 12. новембра, 09:56 по кијевском времену. Обухвата 20 возова: ниједан не касни више од 6 сати, 5 касни од 3 до 6 сати, а 15 касни мање од 3 сата. Наведено је десет најдужих кашњења. Ко се пита који возови данас касне, треба да рачуна да ће ова листа застарети за неколико сати.

ВозРутаКашњењеРазлог
№119/120Хелм — Дњипро-Головни+4:01Продужене претње непријатељских дронова на рути
№003/004Дњипро-Головни — Ужгород+3:32Чекање путника повезаног воза
№073/074Дњипро-Головни — Пшемисл+3:32Чекање путника повезаног воза
№073/074Пшемисл — Дњипро-Головни+3:22Технички разлози
№003/004Ужгород — Дњипро-Головни+3:22Продужене претње непријатељских дронова на рути
№293/294Кривој Рог-Головни — Рахов+2:22Касни долазак воза који обезбеђује композицију
№029/030Кијев-Пас. — Ужгород+2:15Продужене претње непријатељских дронова на рути
№749/750Кијев-Пас. — Беч+2:15Продужене претње непријатељских дронова на рути
№005/006Јасиња — Дњипро-Головни+1:53Продужене претње непријатељских дронова на рути
№027/028Чоп — Кијев-Пас.+1:51Продужене претње непријатељских дронова на рути

Још десет возова касни и није на овој листи. Комплетан ранг налази се на страници уживо, која сваког сата прати кашњења на украјинским железницама.

Зашто возови касне и шта УЗ не саопштава

УЗ је у својим сатним осматрањима ове недеље навела 2.185 разлога. Претње дронова предњаче. Односе се на њих три формулације: 930 осматрања за претње на рути, 42 за претње без наведене локације и 12 за возове који полазе из Кијева уз претње на рути. Заједно то је 984 осматрања. Технички разлози следе са 700 и обухватају проблеме са композицијама или инфраструктуром. Још 386 осматрања наводи касни долазак воза који обезбеђује композицију, односно ефекат преношења кашњења са једне вожње на следећу. Даљих 42 наводи чекање путника повезаног воза, а 6 чекање путника уопште.

Продужена гранична контрола присутна је у 67 осматрања. Возови од и ка Пшемислу и Хелму прелазе украјинско-пољску границу, а време граничне контроле је чест фактор кашњења на таквим граничним прелазима. УЗ ниједно од наведених појединачних кашњења не приписује њој.

УЗ не наводи разлог за отприлике половину возова који касне. Збирови су стога оријентациони, а не потпуни. Где разлог недостаје, службени разлог није пријављен и ниједан узрок се не може приписати том возу.

Савети за путнике

Корисни алати

Извор: nakordoni.eu — Кашњења возова, подаци: Укрзализниција | Ажурирано: 12.11.2026

Овај извештај се генерише аутоматски из података нашег мониторинга; анализа је написана уз помоћ вештачке интелигенције. За исправке је одговоран уредник.

Аутоматски преведено са украјинског оригинала. Меродавна је украјинска верзија — јавите нам ако приметите грешку.

Пријавите грешку у преводу

Ažurirano