Přehled
Dvacet mezinárodních a pohraničních vlaků má právě teď zpoždění podle stránky se zpožděními vlaků v reálném čase, která se aktualizuje každou hodinu. Nejdelší aktuální zpoždění je 4:01 u vlaku №119/120 Chelm — Dnipro-Holovnyj. Stejný vlak zaznamenal i nejhorší výsledek týdne, maximum 9:29. Ve 46. týdnu mělo alespoň jednou zpoždění 57 různých mezinárodních vlaků.
5 nejvíce zpožděných vlaků tohoto týdne
Vlak №119/120 Chelm — Dnipro-Holovnyj měl nejvyšší maximální zpoždění, 9:29, a jako jediný z pětice jel se zpožděním ve všech 7 z posledních 7 dnů. Tato zpoždění vlaků Ukrzaliznycji jsou seřazena podle maximálního zpoždění.
| # | Vlak | Trasa | Maximální zpoždění | Typické zpoždění | Dny se zpožděním (ze 7) | Hlavní důvod |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №119/120 | Chelm — Dnipro-Holovnyj | 9:29 | ~1:50 | 7 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
| 2 | №3/4 | Užhorod — Dnipro-Holovnyj | 8:00 | ~1:58 | 4 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
| 3 | №1/2 | Charkov-Pas. — Rachiv | 7:48 | ~2:15 | 4 | Pozdní příjezd vlaku, který zajišťuje soupravu |
| 4 | №45/46 | Užhorod — Charkov-Pas. | 7:45 | ~2:23 | 4 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
| 5 | №5/6 | Jasiňa — Dnipro-Holovnyj | 7:36 | ~2:25 | 4 | Pozdní příjezd vlaku, který zajišťuje soupravu |
Dominují dva koridory: Dnipro-Holovnyj a zakarpatský konec tratí
Dnipro-Holovnyj je koncovou stanicí tří z pěti vlaků. Užhorod se objevuje dvakrát, Rachiv a Jasiňa jednou, takže čtyři z pěti tras spojují karpatský region s východem Ukrajiny. Dvě z nich, №1/2 a №45/46, vedou přes Charkov-Pas. Vlak z Chelmu je jedinou trasou k polské hranici v žebříčku. Jeho typické zpoždění asi 1:50 je nejnižší z pěti, ale jeho maximum je nejvyšší, takže výsledek určují jednotlivé špatné dny. U ostatních čtyř vlaků leží typická zpoždění od 1:58 do 2:25 výrazně pod maximy od 7:36 do 8:00. Tři z pěti vlaků uvádějí jako důvod ohrožení drony na trase a dva pozdní příjezd vlaku, který zajišťuje soupravu. Hraniční kontrola se u žádného z pěti vlaků jako hlavní důvod neobjevuje. V týdenním součtu se objevuje jinde a aktuální čekací doby najdete na stránce fronty na hranicích.
Zpoždění vlaků na Ukrajině dnes: co má zpoždění právě teď
Tabulka níže je snímek UZ z 12. listopadu, 09:56 kyjevského času. Zahrnuje 20 vlaků: žádný nemá více než 6 hodin zpoždění, 5 vlaků má 3 až 6 hodin a 15 méně než 3 hodiny. Uvedeno je deset nejdelších zpoždění. Kdo se ptá, které vlaky mají dnes zpoždění, musí počítat s tím, že tento seznam zastará během několika hodin.
| Vlak | Trasa | Zpoždění | Důvod |
|---|---|---|---|
| №119/120 | Chelm — Dnipro-Holovnyj | +4:01 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
| №003/004 | Dnipro-Holovnyj — Užhorod | +3:32 | Čekání na cestující přípojného vlaku |
| №073/074 | Dnipro-Holovnyj — Přemyšl | +3:32 | Čekání na cestující přípojného vlaku |
| №073/074 | Přemyšl — Dnipro-Holovnyj | +3:22 | Technické příčiny |
| №003/004 | Užhorod — Dnipro-Holovnyj | +3:22 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
| №293/294 | Krivoj Rog-Holovnyj — Rachiv | +2:22 | Pozdní příjezd vlaku, který zajišťuje soupravu |
| №029/030 | Kyjev-Pas. — Užhorod | +2:15 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
| №749/750 | Kyjev-Pas. — Vídeň | +2:15 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
| №005/006 | Jasiňa — Dnipro-Holovnyj | +1:53 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
| №027/028 | Čop — Kyjev-Pas. | +1:51 | Dlouhodobé ohrožení nepřátelskými drony na trase |
Dalších deset vlaků má zpoždění mimo tento seznam. Úplný žebříček je na stránce v reálném čase, která sleduje zpoždění ukrajinských železnic hodinu po hodině.
Proč vlaky mají zpoždění a co UZ neuvádí
UZ ve svých hodinových pozorováních za tento týden uvedla 2 185 důvodů. Nejčastěji jde o hrozbu dronů. Odkazují na ni tři formulace: 930 pozorování pro ohrožení na trase, 42 pro ohrožení bez uvedení místa a 12 pro vlaky odjíždějící z Kyjeva s ohrožením na trase. Dohromady je to 984 pozorování. Následují technické příčiny se 700 pozorováními, tedy problémy s kolejovými vozidly nebo infrastrukturou. Dalších 386 pozorování uvádí pozdní příjezd vlaku, který zajišťuje soupravu, tedy kaskádový efekt, který přenáší zpoždění z jedné jízdy na další. Dalších 42 uvádí čekání na cestující přípojného vlaku a 6 čekání na cestující obecně.
Dlouhodobá hraniční kontrola představuje 67 pozorování. Vlaky do Přemyšle a Chelmu a z nich překračují hranici Ukrajiny a Polska a čas hraniční kontroly je na takových hraničních přechodech častým faktorem zpoždění. Žádné z konkrétních zpoždění uvedených výše UZ této příčině nepřisuzuje.
UZ neuvádí důvod asi u poloviny zpožděných vlaků. Součty jsou proto orientační, nikoli úplné. Kde důvod chybí, oficiální důvod není oznámen a tomuto vlaku nelze žádnou příčinu přiřadit.
Tipy pro cestující
- Stránku se zpožděními v reálném čase zkontrolujte krátce před odchodem na nádraží. Snímek se mění každou hodinu.
- Během cesty sledujte prognózu příjezdu od UZ. Zpoždění, které na začátku roste, se může do cíle zmenšit.
- Na navazující spoje počítejte s velkou časovou rezervou. Příjezdy na nádraží Brusel-Midi zkontrolujte přes tabuli příjezdů nádraží Brusel-Midi a při pokračování dál počítejte s odjezdem z Roma Termini. Pro další přestupy se hodí odjezdy z Linz Hauptbahnhof a odjezdová tabule v Brně. Další stanice najdete na odjezdových tabulích evropských nádraží.
- Pokud má vaše trasa velké zpoždění, porovnejte autobusovou alternativu.
Užitečné nástroje
- Zpoždění vlaků Ukrajina–Evropa v reálném čase — aktualizace každou hodinu, s 30denní historií jednotlivých vlaků
- Odjezdy vlaků v Evropě — odjezdové tabule hlavních evropských stanic v reálném čase
- Fronty na hranicích živě — aktuální čekací doby na ukrajinských hranicích
- Přehled autobusových dopravců — mezinárodní autobusové linky a recenze
- Plánovač tras — naplánujte si cestu autem jako záložní variantu
Zdroj: nakordoni.eu — Zpoždění vlaků, data: Ukrzaliznycja | Aktualizováno: 12.11.2026