Skip to main content
Menu
Új · API v2

Truck Route API: kamion útvonaltervezés tankolóállomásokkal és kamionparkolókkal az útvonalon

Egyetlen hívás visszaadja a járművére érvényes, kamionnal járható útvonalat, a sofőr pihenőidő-tervét az uniós vezetési időre vonatkozó szabályok szerint, valamint az útba eső tankolóállomásokat és kamionparkolókat — aktuális árakkal, az indulási ponttól mért távolsággal és az egyes kitérők hosszával.

Ugyanaz az útvonaltervező motor számolja, mint a TruckTurn kamionnavigációs alkalmazásunkat.

Kamion útvonaltervező flották, diszpécserek és TMS-rendszerek számára

Fuvarozói diszpécserszolgálat

Tervezzen a járműnek megfelelő kamionútvonalat még a sofőr indulása előtt, és lássa, hol tankolhat és pihenhet a kamion útközben.

TMS- és ERP-szolgáltatók

Építsen kamion útvonaltervező API-t a szállításirányítási szoftverébe anélkül, hogy saját útvonaltervező motort kellene fejlesztenie, üzemeltetnie vagy karbantartania.

Flottatelematika

Alakítsa az élő pozíciót és a sofőr tachográfállapotát reális, pihenőkkel számolt ETA-vá, és javasolja a következő tankolási vagy parkolási megállót.

Fuvarbörzék

Árazza a fuvarokat kamionnal járható távolság és a szüneteket is tartalmazó vezetési idő alapján, nem személyautós útvonal szerint.

Mit kap egyetlen hívással

Kamion útvonaltervező API

Távolság, menetidő és útvonal-geometria, amely figyelembe veszi járműve magasságát, tömegét, hosszúságát, szélességét és tengelyterhelését, valamint a megadott veszélyesáru-osztályt.

Kamionstopok és jogszerűségi ellenőrzés

Az általunk ismert kamionközlekedési tilalmakat és járműkorlátozásokat az útvonal számításakor figyelembe vesszük.

Pihenőidő-terv az uniós vezetési idők szerint

Szünetek, napi és heti pihenőidők az EU Regulation 561/2006 szerint, mindegyik egy útvonal menti kamionparkolóban, időpontokkal.

Tankolóállomások az útvonalon

Az útvonal közelében lévő állomások, aktuális árakkal, ahol ezek rendelkezésünkre állnak, a kilométerrel, ahol következnek, és a kitérő hosszával.

Kamionparkolók az útvonalon

Kamionparkolók és pihenőhelyek az indulástól mért kilométerrel és az útvonaltól való kitérővel.

Mérlegállomások az útvonalon

Kamionmérlegek és mérlegállomások az útvonalon, azzal a kilométerrel, ahol mindegyik következik.

Útdíjak országonként

Az útvonal kamionos útdíjainak becslése euróban, országonként, valamint a díjköteles alagutakra és hidakra, a tengelyszám és a tömeg alapján. Azokat az országokat, amelyekre még nem tudunk árat számolni, a válasz megnevezi, és soha nem számítja díjmentesnek.

Veszélyes áru és elkerülési beállítások

Adja meg rakománya ADR-osztályait és alagútkorlátozási kódját (B, C, D vagy E), és az útvonal elkerüli azokat az alagutakat, amelyek kategóriája ezt tiltja, ahol a kategória fel van térképezve. Elkerülhetők továbbá az útdíjas szakaszok, kompok, autópályák, határátkelők, alagutak, burkolatlan utak és alacsony kibocsátási zónák is.

Takarékos útvonaltervezés

Kérjen olyan útvonalat, amely a legrövidebb vezetési idő helyett az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást részesíti előnyben.

Elkerüli Oroszországot és Kalinyingrádot

Az útvonalak soha nem vezetnek át Oroszországon vagy Kalinyingrádon.

A sofőr pihenőidő-terve az uniós vezetési és pihenőidő-szabályok szerint (561/2006 rendelet)

Az útvonalba épített kamionos szünettervező. Az API a vezetési időt, a szüneteket és a pihenőidőket az EU Regulation 561/2006 leírása szerint tervezi, és minden megállót valódi, útvonal menti kamionparkolóba helyez — így a visszakapott ETA pihenőkkel számolt kamion ETA, nem megállás nélküli vezetési idő.

Tervezési segédeszköz, nem tachográf-nyilvántartás és nem jogi tanácsadás. A vezetési időre vonatkozó szabályok betartásáért továbbra is a sofőr és az üzemben tartó felel.

Forgalmi előrejelzés az útvonal mentén

Alapértelmezés szerint az útvonal időzítése olyan forgalmi előrejelzéssel történik, amely arra a pillanatra vonatkozik, amikor a teherautó ténylegesen áthalad az egyes szakaszokon, nem arra, amikor a kérést elküldi. Az előrejelzési idővonal határozza meg az ETA-t, az EU 561 szerinti pihenőtervet, a közlekedési tilalmak időzítését és a határátkelőhelyekre való érkezés idejét.

Tervezési becslés, nem garancia. Az adatgyűjtés 2026 szeptemberében indult, ezért a tanult mintázatok még fiatalok, és a hetek gyűlésével javulnak. Az időjárás nem mindenhol lefedett. Ha egy alternatíva gyorsabbnak tűnik, azt a válasz ajánlja; az elsődleges útvonalat soha nem cseréljük le helyetted.

Paraméter: traffic

ÉrtékMit csinál
traffic=forecastAlapértelmezett. Tanult ismétlődő torlódás, valamint élő forgalom, útépítések, lezárások és időjárás az áthaladás idején.
traffic=liveCsak az aktuális forgalom, a tanult hét napja és óra szerinti mintázat nélkül.
traffic=offNincs forgalmi réteg: az útvonal időzítése szabad forgalmi menetidővel történik.

Válaszblokk: traffic_forecast

A válasz egy traffic_forecast blokkal bővül: a szabad forgalmi és az előrejelzett időtartamok, a késés okok szerint bontva (recurring, live, roadworks, weather), az útvonalon lévő hotspotok ETA-val, okkal, úttal, megbízhatósággal és a hét napja-óra párossal, az útvonalon lévő időjárási pontok, az elkerült lezárások, ajánlott alternatíva, ha az előrejelzés szerint gyorsabb, valamint coverage adatok. Minden alternatív útvonal tartalmazza a forecast_duration_s mezőt, és minden közlekedési tilalom tartalmazza az eta_at_ban mezőt az előrejelzési idővonalon, az eta_at_ban_free mellett.

curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&alternatives=1&depart_at=2026-10-09T13:00:00%2B02:00&traffic=forecast" \
  -H "Authorization: Bearer $NKD_API_KEY"
Valós válaszrészlet megjelenítése
{
  "traffic_forecast": {
    "model": "nkd-traffic-forecast-2",
    "mode": "forecast",
    "duration_base": "free_flow",
    "duration_s_free": 51732,
    "duration_s_forecast": 52067,
    "delay_s": { "recurring": 335, "live": 0, "roadworks": 0, "weather": 0, "total": 335 },
    "hotspots": [
      { "km_from_start": 0.5, "km_to": 4, "eta": "2026-10-09T13:00:32+02:00", "delay_s": 67,
        "reason": "recurring", "label": "Recurring congestion (historical pattern)", "road": "433, 196",
        "confidence": "low", "dow_hour": "Fri 13-14h", "delay_by_reason": { "recurring": 67 },
        "country": "PL", "jam_frequency": 1, "observations": 4 },
      { "km_from_start": 232, "km_to": 256, "eta": "2026-10-09T15:36:12+02:00", "delay_s": 248,
        "reason": "recurring", "label": "Recurring congestion (historical pattern)", "road": "L30",
        "confidence": "low", "dow_hour": "Fri 15-16h", "delay_by_reason": { "recurring": 248 },
        "country": "DE", "jam_frequency": 0.35, "observations": 3 }
    ],
    "weather_on_route": [
      { "km_from_start": 145, "eta": "2026-10-09T14:38:03+02:00", "temp_c": 14.8, "precip_mm_h": 0,
        "precip_type": null, "wind_gust_kmh": 17, "visibility_km": 25.8, "speed_factor": 1, "effects": [] }
    ],
    "closures_avoided": [],
    "recommended_alternative": null,
    "coverage": {
      "profile_cells_hit": 44, "ensemble_cells_hit": 0, "ensemble_cells_in_horizon": 0, "route_cells": 823,
      "sampled_since": "2026-09-15", "max_observations_per_weekday_hour": 54, "live_traffic_age_min": 44,
      "weather_covered_km": 55, "route_km": 1291.8,
      "note": "Recurring congestion is learned from our own traffic observations since 2026-09-15 … Delays are the excess over free-flow truck speed. …"
    },
    "calc_ms": 1345
  },
  "alternatives": [
    { "distance_m": 1359314, "duration_s": 54373, "forecast_duration_s": 54707, "…": "…" }
  ],
  "route": {
    "truck_bans": [
      { "name": "Seasonal", "country": "AT", "eta_at_ban": "2026-10-10T11:28:47+02:00",
        "eta_at_ban_free": "2026-10-09T23:38:13+02:00", "…": "…" }
    ],
    "…": "…"
  }
}

Valós válasz, két hotspotra, egy időjárási pontra, egy alternatívára és egy tilalomra rövidítve; a hosszú szövegek lerövidítve. A teljes mezőlistát a dokumentáció tartalmazza.

Nézzen meg egy valódi számítást

Az API által számolt, mentett válaszok népszerű kamionútvonalakra — az alábbi térkép, pihenők és ETA az API válaszát mutatják, nem ebből az oldalból indított élő hívást.

  • Tankolóállomás
  • Kamionparkoló
  • Mérlegállomás
  • Szünet
  • Napi pihenőidő
  • Heti pihenőidő
  • Várakozás a határon
Távolság930 km
Vezetési idő10 ó 22 perc
Teljes idő pihenőkkel22 ó 7 perc
  1. Indulás1. nap, 06:00
  2. Vezetés · 394 km · 4 ó 24 perc
  3. Szünet · 45 perc 1. nap, 10:24 · helyszín: Raststätte Börde-Nord 1, Hohe Börde
  4. Vezetés · 401 km · 4 ó 27 perc
  5. Napi pihenőidő · 11 ó 0 perc 1. nap, 15:37 · helyszín: Punkt 9749
  6. Vezetés · 135 km · 1 ó 29 perc
  7. Érkezés (ETA)2. nap, 04:06

Kérés

GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=51.9244,4.4777&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00
Válaszrészlet
{
    "slug": "poznan-rotterdam",
    "title": "Poznań → Rotterdam",
    "request_url": "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=51.9244,4.4777&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00",
    "departure": "2026-10-12T06:00:00+02:00",
    "geometry": "…",
    "totals": {
        "distance_km": 930,
        "driving_min": 622,
        "total_min": 1327,
        "border_wait_min": 0
    },
    "countries": [
        "PL",
        "DE",
        "…"
    ],
    "border_crossings": [],
    "tolls": {
        "currency": "EUR",
        "total_eur": 245.9,
        "complete": true,
        "by_country": [
            {
                "country": "DE",
                "km_toll": 556.4,
                "cost_eur": 193.63,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
            },
            {
                "country": "NL",
                "km_toll": 204,
                "cost_eur": 31.82,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
            },
            {
                "country": "PL",
                "km_toll": 159.3,
                "cost_eur": 20.45,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
  …

Számítás dátuma: 2026-10-09 04:30 UTC

Mintakérés és -válasz

curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&include=fuel,parking" \
  -H "Authorization: Bearer $NKD_API_KEY"
{
  "route": {
    "distance_km": 1186.4,
    "driving_time_min": 905,
    "eta": "2026-10-04T18:40:00+02:00",
    "vehicle": { "weight_t": 40, "height_m": 4.0 },
    "geometry": "…"
  },
  "rest_plan": [
    { "type": "break_45", "km_from_start": 352.1,
      "arrive": "2026-10-04T10:31:00+02:00", "depart": "2026-10-04T11:16:00+02:00",
      "parking": { "name": "…", "detour_km": 0.3 } },
    { "type": "daily_rest", "hours": 11, "km_from_start": 708.9, "parking": { "name": "…" } }
  ],
  "fuel": [
    { "name": "…", "km_from_start": 118.6, "detour_km": 0.8,
      "prices": { "diesel": 1.629 }, "currency": "EUR" }
  ],
  "parking": [
    { "name": "…", "km_from_start": 352.1, "detour_km": 0.3, "spaces": 60 }
  ]
}

Rövidített, szemléltető példa — a mezőnevek a megjelenésig még változhatnak. A teljes paraméterlistát és a válaszsémát a dokumentáció tartalmazza.

Lefedettség

Az útvonaltervezés Európát fedi le, és soha nem vezet át Oroszországon vagy Kalinyingrádon. Az üzemanyagárak és a parkolók sűrűsége országonként eltér — az alábbi listák közvetlenül élő adatainkból származnak.

Országok tankolóállomás-árakkal

Aktuális állomásárak csak ezekben az országokban érhetők el. Máshol az útvonal, a pihenőidő-terv és a parkolók továbbra is működnek, de üzemanyagárakat nem ad vissza az API.

  • Olaszország · 58,659 állomás
  • Németország · 43,672 állomás
  • Spanyolország · 39,429 állomás
  • Franciaország · 31,496 állomás
  • Görögország · 14,154 állomás
  • Portugália · 9,807 állomás
  • Norvégia · 4,001 állomás
  • Horvátország · 2,540 állomás
  • Ausztria · 1,996 állomás
  • Szlovénia · 1,736 állomás
  • Lengyelország · 151 állomás · korlátozott lefedettség

Kamionparkolók országonként

Az általunk nyilvántartott kamionparkolók országonként. A lefedettség egyes országokban sűrűbb, mint másokban.

  • Lengyelország · 6,286 parkoló
  • Németország · 3,518 parkoló
  • Franciaország · 1,184 parkoló
  • Csehország · 963 parkoló
  • Románia · 924 parkoló
  • Belgium · 815 parkoló
  • Spanyolország · 731 parkoló
  • Ausztria · 677 parkoló
  • Hollandia · 633 parkoló
  • Magyarország · 572 parkoló
  • Olaszország · 535 parkoló
  • Szlovákia · 472 parkoló
  • Horvátország · 429 parkoló
  • Litvánia · 360 parkoló
  • Bulgária · 340 parkoló
  • Egyesült Királyság · 241 parkoló
  • Lettország · 235 parkoló
  • Szerbia · 215 parkoló
  • Ukrajna · 200 parkoló
  • Észtország · 199 parkoló
  • Észak-Macedónia · 135 parkoló
  • Görögország · 116 parkoló
  • Szlovénia · 116 parkoló
  • Portugália · 104 parkoló
  • Svédország · 84 parkoló
  • Dánia · 83 parkoló
  • Svájc · 79 parkoló
  • Norvégia · 67 parkoló
  • Luxemburg · 64 parkoló
  • Montenegró · 55 parkoló
  • Albánia · 51 parkoló

Továbbá kisebb számban további 2 országban.

A számok az adatbázisunkból származnak, és néhány óránként frissülnek.

Árak

Pro

€99 / hónap
  • Napi 2,000 útvonal-lekérdezés
  • A csomag része, a többi adat-API-hívás mellett.
Csomag kiválasztása

Pro MAX

€299 / hónap
  • Napi 10,000 útvonal-lekérdezés
  • A csomag része, a többi adat-API-hívás mellett.
Csomag kiválasztása

További útvonal-lekérdezések

9 € / hó blokkonként
  • +100 útvonal-lekérdezés naponta
  • Adjon blokkokat fizetős csomagjához, ha flottájának többre van szüksége.

Az árak nettó árak, az áfát nem tartalmazzák.

Gyakori kérdések

Mi a Truck Route API?

Kamion útvonaltervező API: elküldi az indulási pontot, a célállomást és a járműve adatait, és visszakap egy kamionnal járható útvonalat, a sofőr pihenőidő-tervét az uniós vezetési időre vonatkozó szabályok szerint, valamint az útba eső tankolóállomásokat és kamionparkolókat — egyetlen JSON-válaszban.

Miben különbözik egy személyautós útvonaltervező API-tól?

Egy személyautós útvonal egy 4 méter magas, 40 tonnás járművet is alacsony híd alá vagy súlykorlátozott útra küldhet. Ez az útvonal járműve méreteire, tömegére, tengelyterhelésére és veszélyesáru-osztályára készül, és figyelembe veszi a kamionközlekedési tilalmakat.

Megtervezi a sofőr szüneteit és pihenőidejét?

Igen. Az EU Regulation 561/2006 szerint tervezi a szüneteket, a napi és a heti pihenőidőket — a megosztott szüneteket, a csökkentett pihenőidőket és a kétfős személyzettel történő vezetést is beleértve —, minden megállót egy útvonal menti kamionparkolóba helyez, és mindegyiket beszámítja az ETA-ba. Adja meg a sofőr aktuális vezetési idejeit, és a terv onnan indul, ahol éppen tart.

Jogi garancia a pihenőidő-terv?

Nem. Tervezési segédeszköz, amely a szabályokat úgy követi, ahogyan mi azokat megvalósítottuk. Nem tachográf-nyilvántartás és nem jogi tanácsadás, és nem garantálja a szabályok betartását. A felelősség továbbra is a sofőré és az üzemben tartóé, a valós forgalom, a várakozási és rakodási idők pedig módosítják a tervet.

Mely országokban érhetők el üzemanyagárak?

Csak az ezen az oldalon a Lefedettség részben felsorolt országokban. A lista élő adatainkból készül, így azt mutatja, amit az API ma vissza tud adni.

Vezet-e útvonal valaha Oroszországon át?

Nem. Az útvonalak elkerülik Oroszországot és Kalinyingrádot.

Hány útvonal-lekérdezés ingyenes?

Minden fiók napi 10 ingyenes útvonal-lekérdezést kap. A fizetős csomagok többet tartalmaznak, és további lekérdezések napi 100-as blokkokban adhatók hozzá.

Használhatom a TMS- vagy diszpécserszoftveremben?

Igen. Egyszerű HTTPS GET kérés, amely JSON-t ad vissza, így bármely TMS-, ERP-, diszpécser- vagy telematikai rendszer használhatja, amely REST API-t tud hívni. A dokumentáció minden paramétert és a válaszsémát is felsorolja.

Visszaadja az API az útdíjakat?

Igen, becslésként euróban: országonként, az útvonal díjköteles kilométerei és a tengelyszámnak és tömegnek megfelelő kamionos díjtétel alapján, plusz az útvonalon lévő díjköteles alagutak és hidak. A díjtételek az Euro VI kategóriára vonatkoznak. Az az ország, amelyhez nincs nyilvántartott díjtétel, egy lefedettségi megjegyzésben szerepel, és nulla helyett kimarad a végösszegből.

Tervezhető vele útvonal veszélyes áruhoz (ADR)?

Megadhatja a rakomány ADR-osztályait és alagútkorlátozási kódját. Az útvonal elkerüli azokat az alagutakat, amelyek kategóriája ezt a kódot tiltja, ahol a kategória fel van térképezve; ha nincs más útvonal, a válasz ezt jelzi. A rakományára vonatkozó ADR-szabályok ellenőrzéséért továbbra is Ön felel.

Tervezze meg első kamionútvonalát

Hozzon létre ingyenes fiókot és igényeljen kulcsot — minden fiókban napi 10 útvonal-lekérdezés ingyenes.