Truck Route API: kamion útvonaltervezés tankolóállomásokkal és kamionparkolókkal az útvonalon
Egyetlen hívás visszaadja a járművére érvényes, kamionnal járható útvonalat, a sofőr pihenőidő-tervét az uniós vezetési időre vonatkozó szabályok szerint, valamint az útba eső tankolóállomásokat és kamionparkolókat — aktuális árakkal, az indulási ponttól mért távolsággal és az egyes kitérők hosszával.
- Kamionnal járható útvonaltervezés az Ön járművére: magasság, tömeg, hosszúság, szélesség, tengelyterhelés és veszélyes áru
- A sofőr pihenőidő-terve az EU Regulation 561/2006 szerint, minden szünet valódi kamionparkolóban
- Kamion ETA pihenőkkel — minden szünet és pihenőidő benne van
- Tankolóállomások aktuális árakkal, kamionparkolók és mérlegállomások az útvonalon
- Minden fiókban napi 10 ingyenes útvonal-lekérdezés
Ugyanaz az útvonaltervező motor számolja, mint a TruckTurn kamionnavigációs alkalmazásunkat.
Kamion útvonaltervező flották, diszpécserek és TMS-rendszerek számára
Fuvarozói diszpécserszolgálat
Tervezzen a járműnek megfelelő kamionútvonalat még a sofőr indulása előtt, és lássa, hol tankolhat és pihenhet a kamion útközben.
TMS- és ERP-szolgáltatók
Építsen kamion útvonaltervező API-t a szállításirányítási szoftverébe anélkül, hogy saját útvonaltervező motort kellene fejlesztenie, üzemeltetnie vagy karbantartania.
Flottatelematika
Alakítsa az élő pozíciót és a sofőr tachográfállapotát reális, pihenőkkel számolt ETA-vá, és javasolja a következő tankolási vagy parkolási megállót.
Fuvarbörzék
Árazza a fuvarokat kamionnal járható távolság és a szüneteket is tartalmazó vezetési idő alapján, nem személyautós útvonal szerint.
Mit kap egyetlen hívással
Kamion útvonaltervező API
Távolság, menetidő és útvonal-geometria, amely figyelembe veszi járműve magasságát, tömegét, hosszúságát, szélességét és tengelyterhelését, valamint a megadott veszélyesáru-osztályt.
Kamionstopok és jogszerűségi ellenőrzés
Az általunk ismert kamionközlekedési tilalmakat és járműkorlátozásokat az útvonal számításakor figyelembe vesszük.
Pihenőidő-terv az uniós vezetési idők szerint
Szünetek, napi és heti pihenőidők az EU Regulation 561/2006 szerint, mindegyik egy útvonal menti kamionparkolóban, időpontokkal.
Tankolóállomások az útvonalon
Az útvonal közelében lévő állomások, aktuális árakkal, ahol ezek rendelkezésünkre állnak, a kilométerrel, ahol következnek, és a kitérő hosszával.
Kamionparkolók az útvonalon
Kamionparkolók és pihenőhelyek az indulástól mért kilométerrel és az útvonaltól való kitérővel.
Mérlegállomások az útvonalon
Kamionmérlegek és mérlegállomások az útvonalon, azzal a kilométerrel, ahol mindegyik következik.
Útdíjak országonként
Az útvonal kamionos útdíjainak becslése euróban, országonként, valamint a díjköteles alagutakra és hidakra, a tengelyszám és a tömeg alapján. Azokat az országokat, amelyekre még nem tudunk árat számolni, a válasz megnevezi, és soha nem számítja díjmentesnek.
Veszélyes áru és elkerülési beállítások
Adja meg rakománya ADR-osztályait és alagútkorlátozási kódját (B, C, D vagy E), és az útvonal elkerüli azokat az alagutakat, amelyek kategóriája ezt tiltja, ahol a kategória fel van térképezve. Elkerülhetők továbbá az útdíjas szakaszok, kompok, autópályák, határátkelők, alagutak, burkolatlan utak és alacsony kibocsátási zónák is.
Takarékos útvonaltervezés
Kérjen olyan útvonalat, amely a legrövidebb vezetési idő helyett az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást részesíti előnyben.
Elkerüli Oroszországot és Kalinyingrádot
Az útvonalak soha nem vezetnek át Oroszországon vagy Kalinyingrádon.
A sofőr pihenőidő-terve az uniós vezetési és pihenőidő-szabályok szerint (561/2006 rendelet)
Az útvonalba épített kamionos szünettervező. Az API a vezetési időt, a szüneteket és a pihenőidőket az EU Regulation 561/2006 leírása szerint tervezi, és minden megállót valódi, útvonal menti kamionparkolóba helyez — így a visszakapott ETA pihenőkkel számolt kamion ETA, nem megállás nélküli vezetési idő.
- 45 perces szünetek, a 15 + 30 perces megosztott formát is beleértve
- 11 órás napi pihenőidő, vagy ahol a szabályok megengedik, csökkentett 9 órás
- 45 órás heti pihenőidő, vagy csökkentett 24 órás
- Kétfős személyzettel történő vezetés
- Adja meg a sofőr aktuális tachográfállapotát — a legutóbbi szünet óta, a mai napon és ezen a héten vezetett időt —, és a terv onnan folytatódik
- Minden megállóhoz érkezési és indulási idő tartozik, és a végső ETA mindegyiket tartalmazza
Tervezési segédeszköz, nem tachográf-nyilvántartás és nem jogi tanácsadás. A vezetési időre vonatkozó szabályok betartásáért továbbra is a sofőr és az üzemben tartó felel.
Forgalmi előrejelzés az útvonal mentén
Alapértelmezés szerint az útvonal időzítése olyan forgalmi előrejelzéssel történik, amely arra a pillanatra vonatkozik, amikor a teherautó ténylegesen áthalad az egyes szakaszokon, nem arra, amikor a kérést elküldi. Az előrejelzési idővonal határozza meg az ETA-t, az EU 561 szerinti pihenőtervet, a közlekedési tilalmak időzítését és a határátkelőhelyekre való érkezés idejét.
- Ismétlődő torlódások, amelyeket folyamatosan tanulunk a saját forgalmi megfigyeléseinkből útszakaszonként, hét napjai és órák szerint — például egy minden pénteken délután ismétlődő dugó
- Élő forgalom az indulás közelében; távolabb a súlya a tanult mintázat felé halványul
- Útépítések, sávlezárások és teljes lezárások, amelyek a teherautó áthaladásakor aktívak
- Időjárási és útviszonyok az áthaladás idején az útvonal azon részein, ahol rendelkezünk időjárási adatokkal
- Több statisztikai modell keveréke, amelyet a közelmúltbeli pontosságuk alapján újrasúlyozunk, és 15 percenként újraszámolunk
- Minden hotspot megbízhatósági szinttel rendelkezik (alacsony, közepes vagy magas); a coverage blokk megmutatja, mennyi adat támasztotta alá a tervet
Tervezési becslés, nem garancia. Az adatgyűjtés 2026 szeptemberében indult, ezért a tanult mintázatok még fiatalok, és a hetek gyűlésével javulnak. Az időjárás nem mindenhol lefedett. Ha egy alternatíva gyorsabbnak tűnik, azt a válasz ajánlja; az elsődleges útvonalat soha nem cseréljük le helyetted.
Paraméter: traffic
| Érték | Mit csinál |
|---|---|
traffic=forecast | Alapértelmezett. Tanult ismétlődő torlódás, valamint élő forgalom, útépítések, lezárások és időjárás az áthaladás idején. |
traffic=live | Csak az aktuális forgalom, a tanult hét napja és óra szerinti mintázat nélkül. |
traffic=off | Nincs forgalmi réteg: az útvonal időzítése szabad forgalmi menetidővel történik. |
Válaszblokk: traffic_forecast
A válasz egy traffic_forecast blokkal bővül: a szabad forgalmi és az előrejelzett időtartamok, a késés okok szerint bontva (recurring, live, roadworks, weather), az útvonalon lévő hotspotok ETA-val, okkal, úttal, megbízhatósággal és a hét napja-óra párossal, az útvonalon lévő időjárási pontok, az elkerült lezárások, ajánlott alternatíva, ha az előrejelzés szerint gyorsabb, valamint coverage adatok. Minden alternatív útvonal tartalmazza a forecast_duration_s mezőt, és minden közlekedési tilalom tartalmazza az eta_at_ban mezőt az előrejelzési idővonalon, az eta_at_ban_free mellett.
curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&alternatives=1&depart_at=2026-10-09T13:00:00%2B02:00&traffic=forecast" \
-H "Authorization: Bearer $NKD_API_KEY"
Valós válaszrészlet megjelenítése
{
"traffic_forecast": {
"model": "nkd-traffic-forecast-2",
"mode": "forecast",
"duration_base": "free_flow",
"duration_s_free": 51732,
"duration_s_forecast": 52067,
"delay_s": { "recurring": 335, "live": 0, "roadworks": 0, "weather": 0, "total": 335 },
"hotspots": [
{ "km_from_start": 0.5, "km_to": 4, "eta": "2026-10-09T13:00:32+02:00", "delay_s": 67,
"reason": "recurring", "label": "Recurring congestion (historical pattern)", "road": "433, 196",
"confidence": "low", "dow_hour": "Fri 13-14h", "delay_by_reason": { "recurring": 67 },
"country": "PL", "jam_frequency": 1, "observations": 4 },
{ "km_from_start": 232, "km_to": 256, "eta": "2026-10-09T15:36:12+02:00", "delay_s": 248,
"reason": "recurring", "label": "Recurring congestion (historical pattern)", "road": "L30",
"confidence": "low", "dow_hour": "Fri 15-16h", "delay_by_reason": { "recurring": 248 },
"country": "DE", "jam_frequency": 0.35, "observations": 3 }
],
"weather_on_route": [
{ "km_from_start": 145, "eta": "2026-10-09T14:38:03+02:00", "temp_c": 14.8, "precip_mm_h": 0,
"precip_type": null, "wind_gust_kmh": 17, "visibility_km": 25.8, "speed_factor": 1, "effects": [] }
],
"closures_avoided": [],
"recommended_alternative": null,
"coverage": {
"profile_cells_hit": 44, "ensemble_cells_hit": 0, "ensemble_cells_in_horizon": 0, "route_cells": 823,
"sampled_since": "2026-09-15", "max_observations_per_weekday_hour": 54, "live_traffic_age_min": 44,
"weather_covered_km": 55, "route_km": 1291.8,
"note": "Recurring congestion is learned from our own traffic observations since 2026-09-15 … Delays are the excess over free-flow truck speed. …"
},
"calc_ms": 1345
},
"alternatives": [
{ "distance_m": 1359314, "duration_s": 54373, "forecast_duration_s": 54707, "…": "…" }
],
"route": {
"truck_bans": [
{ "name": "Seasonal", "country": "AT", "eta_at_ban": "2026-10-10T11:28:47+02:00",
"eta_at_ban_free": "2026-10-09T23:38:13+02:00", "…": "…" }
],
"…": "…"
}
}
Valós válasz, két hotspotra, egy időjárási pontra, egy alternatívára és egy tilalomra rövidítve; a hosszú szövegek lerövidítve. A teljes mezőlistát a dokumentáció tartalmazza.
Nézzen meg egy valódi számítást
Az API által számolt, mentett válaszok népszerű kamionútvonalakra — az alábbi térkép, pihenők és ETA az API válaszát mutatják, nem ebből az oldalból indított élő hívást.
- Tankolóállomás
- Kamionparkoló
- Mérlegállomás
- Szünet
- Napi pihenőidő
- Heti pihenőidő
- Várakozás a határon
- Indulás1. nap, 06:00
- Vezetés · 394 km · 4 ó 24 perc
- Szünet · 45 perc 1. nap, 10:24 · helyszín: Raststätte Börde-Nord 1, Hohe Börde
- Vezetés · 401 km · 4 ó 27 perc
- Napi pihenőidő · 11 ó 0 perc 1. nap, 15:37 · helyszín: Punkt 9749
- Vezetés · 135 km · 1 ó 29 perc
- Érkezés (ETA)2. nap, 04:06
Kérés
GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=51.9244,4.4777&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00
Válaszrészlet
{
"slug": "poznan-rotterdam",
"title": "Poznań → Rotterdam",
"request_url": "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=51.9244,4.4777&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00",
"departure": "2026-10-12T06:00:00+02:00",
"geometry": "…",
"totals": {
"distance_km": 930,
"driving_min": 622,
"total_min": 1327,
"border_wait_min": 0
},
"countries": [
"PL",
"DE",
"…"
],
"border_crossings": [],
"tolls": {
"currency": "EUR",
"total_eur": 245.9,
"complete": true,
"by_country": [
{
"country": "DE",
"km_toll": 556.4,
"cost_eur": 193.63,
"basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
},
{
"country": "NL",
"km_toll": 204,
"cost_eur": 31.82,
"basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
},
{
"country": "PL",
"km_toll": 159.3,
"cost_eur": 20.45,
"basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
…
Számítás dátuma: 2026-10-09 04:30 UTC
- Tankolóállomás
- Kamionparkoló
- Mérlegállomás
- Szünet
- Napi pihenőidő
- Heti pihenőidő
- Várakozás a határon
- Indulás1. nap, 06:00
- Vezetés · 77 km · 1 ó 2 perc
- Várakozás a határon · 3 ó 6 perc 1. nap, 07:02 · helyszín: Krakivets
- Vezetés · 244 km · 3 ó 16 perc
- Szünet · 45 perc 1. nap, 13:24 · helyszín: Brzesko
- Vezetés · 301 km · 4 ó 6 perc
- Napi pihenőidő · 11 ó 0 perc 1. nap, 18:16 · helyszín: Krajków Południe (A4) → Katowice
- Vezetés · 331 km · 4 ó 27 perc
- Szünet · 45 perc 2. nap, 09:43 · helyszín: Parkhaus Europacenter Adlershof
- Vezetés · 20 km · 18 perc
- Érkezés (ETA)2. nap, 10:47
Kérés
GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=49.8397,24.0297&via=49.9546,23.1163&to=52.5200,13.4050&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B03:00
Válaszrészlet
{
"slug": "lviv-berlin",
"title": "Lviv → Berlin",
"request_url": "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=49.8397,24.0297&via=49.9546,23.1163&to=52.5200,13.4050&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B03:00",
"departure": "2026-10-12T06:00:00+03:00",
"geometry": "…",
"totals": {
"distance_km": 972.5,
"driving_min": 791,
"total_min": 1727,
"border_wait_min": 186
},
"countries": [
"UA",
"PL",
"…"
],
"border_crossings": [
{
"name": "Krakivets",
"lat": 49.954611,
"lon": 23.116259,
"km_from_start": 77,
"wait_minutes": 186,
"wait_min": 186,
"wait_sides": [
{
"side": "UA",
"role": "exit",
"ppid": "id_111",
"min": 186,
"basis": "measured_dwell",
"registration_required": true,
"sample_n": 1164,
"sample_days": 7,
"note": "registration_lane,registration_dwell"
},
{
"side": "PL",
"role": "entry",
…
Számítás dátuma: 2026-10-09 04:30 UTC
- Tankolóállomás
- Kamionparkoló
- Mérlegállomás
- Szünet
- Napi pihenőidő
- Heti pihenőidő
- Várakozás a határon
- Indulás1. nap, 06:00
- Vezetés · 395 km · 4 ó 23 perc
- Szünet · 45 perc 1. nap, 10:23 · helyszín: AS 24 ABCL2 - Lavatrans Nimes
- Vezetés · 264 km · 2 ó 56 perc
- Napi pihenőidő · 11 ó 0 perc 1. nap, 14:04 · helyszín: AS 24 NICE PAL
- Vezetés · 326 km · 3 ó 36 perc
- Érkezés (ETA)2. nap, 04:41
Kérés
GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=41.3874,2.1686&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00
Válaszrészlet
{
"slug": "barcelona-milan",
"title": "Barcelona → Milan",
"request_url": "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=41.3874,2.1686&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00",
"departure": "2026-10-12T06:00:00+02:00",
"geometry": "…",
"totals": {
"distance_km": 984.9,
"driving_min": 657,
"total_min": 1362,
"border_wait_min": 0
},
"countries": [
"ES",
"FR",
"…"
],
"border_crossings": [],
"tolls": {
"currency": "EUR",
"total_eur": 194.98,
"complete": true,
"by_country": [
{
"country": "FR",
"km_toll": 531.8,
"cost_eur": 148.9,
"basis": "motorway toll: tolled km × network-average per-km truck rate (actual sections vary)"
},
{
"country": "IT",
"km_toll": 287.5,
"cost_eur": 44.85,
"basis": "motorway toll: tolled km × network-average per-km truck rate (actual sections vary)"
},
{
"country": "ES",
"km_toll": 6.5,
"cost_eur": 1.23,
"basis": "motorway toll: tolled km × network-average per-km truck rate (actual sections vary)"
…
Számítás dátuma: 2026-10-09 04:30 UTC
Mintakérés és -válasz
curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&include=fuel,parking" \
-H "Authorization: Bearer $NKD_API_KEY"
{
"route": {
"distance_km": 1186.4,
"driving_time_min": 905,
"eta": "2026-10-04T18:40:00+02:00",
"vehicle": { "weight_t": 40, "height_m": 4.0 },
"geometry": "…"
},
"rest_plan": [
{ "type": "break_45", "km_from_start": 352.1,
"arrive": "2026-10-04T10:31:00+02:00", "depart": "2026-10-04T11:16:00+02:00",
"parking": { "name": "…", "detour_km": 0.3 } },
{ "type": "daily_rest", "hours": 11, "km_from_start": 708.9, "parking": { "name": "…" } }
],
"fuel": [
{ "name": "…", "km_from_start": 118.6, "detour_km": 0.8,
"prices": { "diesel": 1.629 }, "currency": "EUR" }
],
"parking": [
{ "name": "…", "km_from_start": 352.1, "detour_km": 0.3, "spaces": 60 }
]
}
Rövidített, szemléltető példa — a mezőnevek a megjelenésig még változhatnak. A teljes paraméterlistát és a válaszsémát a dokumentáció tartalmazza.
Lefedettség
Az útvonaltervezés Európát fedi le, és soha nem vezet át Oroszországon vagy Kalinyingrádon. Az üzemanyagárak és a parkolók sűrűsége országonként eltér — az alábbi listák közvetlenül élő adatainkból származnak.
Országok tankolóállomás-árakkal
Aktuális állomásárak csak ezekben az országokban érhetők el. Máshol az útvonal, a pihenőidő-terv és a parkolók továbbra is működnek, de üzemanyagárakat nem ad vissza az API.
- Olaszország · 58,659 állomás
- Németország · 43,672 állomás
- Spanyolország · 39,429 állomás
- Franciaország · 31,496 állomás
- Görögország · 14,154 állomás
- Portugália · 9,807 állomás
- Norvégia · 4,001 állomás
- Horvátország · 2,540 állomás
- Ausztria · 1,996 állomás
- Szlovénia · 1,736 állomás
- Lengyelország · 151 állomás · korlátozott lefedettség
Kamionparkolók országonként
Az általunk nyilvántartott kamionparkolók országonként. A lefedettség egyes országokban sűrűbb, mint másokban.
- Lengyelország · 6,286 parkoló
- Németország · 3,518 parkoló
- Franciaország · 1,184 parkoló
- Csehország · 963 parkoló
- Románia · 924 parkoló
- Belgium · 815 parkoló
- Spanyolország · 731 parkoló
- Ausztria · 677 parkoló
- Hollandia · 633 parkoló
- Magyarország · 572 parkoló
- Olaszország · 535 parkoló
- Szlovákia · 472 parkoló
- Horvátország · 429 parkoló
- Litvánia · 360 parkoló
- Bulgária · 340 parkoló
- Egyesült Királyság · 241 parkoló
- Lettország · 235 parkoló
- Szerbia · 215 parkoló
- Ukrajna · 200 parkoló
- Észtország · 199 parkoló
- Észak-Macedónia · 135 parkoló
- Görögország · 116 parkoló
- Szlovénia · 116 parkoló
- Portugália · 104 parkoló
- Svédország · 84 parkoló
- Dánia · 83 parkoló
- Svájc · 79 parkoló
- Norvégia · 67 parkoló
- Luxemburg · 64 parkoló
- Montenegró · 55 parkoló
- Albánia · 51 parkoló
Továbbá kisebb számban további 2 országban.
A számok az adatbázisunkból származnak, és néhány óránként frissülnek.
Árak
Minden fiók
- Napi 10 útvonal-lekérdezés
- Minden fiókban ingyenes, az Explorer csomagban is. Bankkártya nem szükséges.
Pro
- Napi 2,000 útvonal-lekérdezés
- A csomag része, a többi adat-API-hívás mellett.
Pro MAX
- Napi 10,000 útvonal-lekérdezés
- A csomag része, a többi adat-API-hívás mellett.
További útvonal-lekérdezések
- +100 útvonal-lekérdezés naponta
- Adjon blokkokat fizetős csomagjához, ha flottájának többre van szüksége.
Az árak nettó árak, az áfát nem tartalmazzák.
Gyakori kérdések
Mi a Truck Route API?
Kamion útvonaltervező API: elküldi az indulási pontot, a célállomást és a járműve adatait, és visszakap egy kamionnal járható útvonalat, a sofőr pihenőidő-tervét az uniós vezetési időre vonatkozó szabályok szerint, valamint az útba eső tankolóállomásokat és kamionparkolókat — egyetlen JSON-válaszban.
Miben különbözik egy személyautós útvonaltervező API-tól?
Egy személyautós útvonal egy 4 méter magas, 40 tonnás járművet is alacsony híd alá vagy súlykorlátozott útra küldhet. Ez az útvonal járműve méreteire, tömegére, tengelyterhelésére és veszélyesáru-osztályára készül, és figyelembe veszi a kamionközlekedési tilalmakat.
Megtervezi a sofőr szüneteit és pihenőidejét?
Igen. Az EU Regulation 561/2006 szerint tervezi a szüneteket, a napi és a heti pihenőidőket — a megosztott szüneteket, a csökkentett pihenőidőket és a kétfős személyzettel történő vezetést is beleértve —, minden megállót egy útvonal menti kamionparkolóba helyez, és mindegyiket beszámítja az ETA-ba. Adja meg a sofőr aktuális vezetési idejeit, és a terv onnan indul, ahol éppen tart.
Jogi garancia a pihenőidő-terv?
Nem. Tervezési segédeszköz, amely a szabályokat úgy követi, ahogyan mi azokat megvalósítottuk. Nem tachográf-nyilvántartás és nem jogi tanácsadás, és nem garantálja a szabályok betartását. A felelősség továbbra is a sofőré és az üzemben tartóé, a valós forgalom, a várakozási és rakodási idők pedig módosítják a tervet.
Mely országokban érhetők el üzemanyagárak?
Csak az ezen az oldalon a Lefedettség részben felsorolt országokban. A lista élő adatainkból készül, így azt mutatja, amit az API ma vissza tud adni.
Vezet-e útvonal valaha Oroszországon át?
Nem. Az útvonalak elkerülik Oroszországot és Kalinyingrádot.
Hány útvonal-lekérdezés ingyenes?
Minden fiók napi 10 ingyenes útvonal-lekérdezést kap. A fizetős csomagok többet tartalmaznak, és további lekérdezések napi 100-as blokkokban adhatók hozzá.
Használhatom a TMS- vagy diszpécserszoftveremben?
Igen. Egyszerű HTTPS GET kérés, amely JSON-t ad vissza, így bármely TMS-, ERP-, diszpécser- vagy telematikai rendszer használhatja, amely REST API-t tud hívni. A dokumentáció minden paramétert és a válaszsémát is felsorolja.
Visszaadja az API az útdíjakat?
Igen, becslésként euróban: országonként, az útvonal díjköteles kilométerei és a tengelyszámnak és tömegnek megfelelő kamionos díjtétel alapján, plusz az útvonalon lévő díjköteles alagutak és hidak. A díjtételek az Euro VI kategóriára vonatkoznak. Az az ország, amelyhez nincs nyilvántartott díjtétel, egy lefedettségi megjegyzésben szerepel, és nulla helyett kimarad a végösszegből.
Tervezhető vele útvonal veszélyes áruhoz (ADR)?
Megadhatja a rakomány ADR-osztályait és alagútkorlátozási kódját. Az útvonal elkerüli azokat az alagutakat, amelyek kategóriája ezt a kódot tiltja, ahol a kategória fel van térképezve; ha nincs más útvonal, a válasz ezt jelzi. A rakományára vonatkozó ADR-szabályok ellenőrzéséért továbbra is Ön felel.
Tervezze meg első kamionútvonalát
Hozzon létre ingyenes fiókot és igényeljen kulcsot — minden fiókban napi 10 útvonal-lekérdezés ingyenes.