Skip to main content
Menu
Yeni · API v2

Truck Route API: marşrut boyu yanacaqdoldurma məntəqələri və TIR dayanacaqları ilə yük maşını marşrut planlayıcısı

Bir sorğu nəqliyyat vasitəniz üçün yük maşınına yararlı marşrutu, AB sürmə vaxtı qaydalarına uyğun sürücü istirahət planını, eləcə də yol boyu yanacaqdoldurma məntəqələrini və TIR dayanacaqlarını qaytarır — cari qiymətlər, başlanğıcdan məsafə və hər birinin tələb etdiyi kənara çıxma ilə birlikdə.

TruckTurn yük maşını naviqasiya tətbiqimizlə eyni marşrut mühərriki ilə hesablanır.

Pulsuz API açarı əldə edin Sənədləri oxuyun Qiymətlərə baxın

Avtoparklar, dispetçer xidmətləri və TMS üçün yük maşını marşrut planlayıcısı

Daşıyıcıların dispetçer xidməti

Sürücü yola çıxmazdan əvvəl nəqliyyat vasitəsinə uyğun TIR marşrutunu planlaşdırın və yük maşınının yol boyu harada yanacaq doldura və istirahət edə biləcəyini görün.

TMS və ERP təchizatçıları

Marşrut mühərriki qurmadan, yerləşdirmədən və ona xidmət göstərmədən nəqliyyatın idarə edilməsi proqramınıza yük maşını marşrut planlayıcısı API-si əlavə edin.

Avtopark telematikası

Canlı mövqeyi və sürücünün taxoqraf vəziyyətini istirahət dayanacaqlarını nəzərə alan real ETA-ya çevirin və növbəti yanacaq və ya dayanacaq nöqtəsini təklif edin.

Yük birjaları

Yükləri minik avtomobili marşrutu əvəzinə yük maşınına yararlı məsafə və fasilələri əhatə edən sürmə vaxtı əsasında qiymətləndirin.

Bir sorğuda nə əldə edirsiniz

Yük maşını marşrut API-si

Nəqliyyat vasitənizin hündürlüyünü, çəkisini, uzunluğunu, enini, ox yükünü və bəyan etdiyiniz təhlükəli yük sinfini nəzərə alan məsafə, müddət və marşrut həndəsəsi.

Yük maşını qadağaları və yararlılıq yoxlamaları

Bizə məlum olan yük maşını hərəkət qadağaları və nəqliyyat vasitəsi məhdudiyyətləri marşrut hesablanarkən nəzərə alınır.

AB sürmə vaxtı üzrə istirahət planı

EU Regulation 561/2006 əsasında fasilələr, gündəlik və həftəlik istirahətlər — hər biri marşrutdakı TIR dayanacağında, vaxtları ilə birlikdə.

Marşrut boyu yanacaqdoldurma məntəqələri

Marşruta yaxın məntəqələr — məlumatımız olan yerlərdə cari qiymətlərlə, rastlaşacağınız kilometr və kənara çıxma məsafəsi ilə.

Marşrut boyu TIR dayanacaqları

Başlanğıcdan kilometri və marşrutdan kənara çıxma məsafəsi ilə TIR dayanacaqları və istirahət zonaları.

Marşrut boyu tərəzi məntəqələri

Marşrutdakı yük maşını tərəziləri və çəki nəzarəti məntəqələri — hər birinə rastlaşacağınız kilometrlə birlikdə.

Ölkələr üzrə yol rüsumları

Marşrutdakı yük maşını yol rüsumlarının ox sayınız və çəkiniz əsasında ölkələr üzrə, eləcə də ödənişli tunel və körpülər üçün avro ilə təxmini hesabı. Hələ qiymətləndirə bilmədiyimiz ölkələr cavabda adı ilə göstərilir və heç vaxt pulsuz sayılmır.

Təhlükəli yüklər və yan keçmə seçimləri

Yükünüzün ADR siniflərini və tunel məhdudiyyəti kodunu (B, C, D və ya E) bəyan edin — kateqoriyası buna icazə verməyən tunellərdən kateqoriyanın xəritədə qeyd olunduğu yerlərdə yan keçilir. Həmçinin ödənişli yollardan, bərələrdən, avtomagistrallardan, sərhəd keçidlərindən, tunellərdən, asfaltsız yollardan və aşağı emissiya zonalarından yan keçə bilərsiniz.

Eko marşrut

Ən qısa sürmə vaxtı əvəzinə daha az yanacaq sərfiyyatına üstünlük verən marşrut tələb edin.

Rusiya və Kalininqraddan yan keçir

Marşrutlar heç vaxt Rusiya və ya Kalininqraddan keçmir.

AB sürmə vaxtı qaydalarına uyğun sürücü istirahət planı (561/2006 saylı Reqlament)

Marşruta daxil edilmiş TIR fasilə planlayıcısı. API sürmə vaxtını, fasilələri və istirahətləri EU Regulation 561/2006-da təsvir olunduğu kimi planlaşdırır və hər dayanacağı marşrut boyu real TIR dayanacağında yerləşdirir — beləliklə, aldığınız ETA fasiləsiz sürmə vaxtı deyil, istirahət dayanacaqlarını nəzərə alan yük maşını ETA-sıdır.

Bu, planlaşdırma vasitəsidir; taxoqraf qeydi və ya hüquqi məsləhət deyil. Sürmə vaxtı qaydalarına riayət üçün məsuliyyət sürücünün və operatorun üzərində qalır.

Marşrut üzrə tıxac proqnozu

Susmaya görə marşrutun vaxtı sorğunu göndərdiyiniz an üçün deyil, yük maşınının hər hissədən faktiki keçdiyi an üçün tıxac proqnozu ilə hesablanır. Proqnoz zaman xətti ETA-nı, EU 561 istirahət planını, hərəkət qadağalarının vaxtını və sərhəd keçidlərinə çatma vaxtını müəyyən edir.

Bu, planlaşdırma üçün təxmindir, zəmanət deyil. Məlumatların toplanmasına 2026-cı ilin sentyabrında başlanıb, ona görə öyrənilmiş şablonlar hələ təzədir və həftələr toplandıqca yaxşılaşır. Hava məlumatları hər yeri əhatə etmir. Alternativ daha sürətli göründükdə, cavabda tövsiyə olunur; əsas marşrut sizin əvəzinizə heç vaxt dəyişdirilmir.

Parametr: traffic

DəyərNə edir
traffic=forecastSusmaya görə. Öyrənilmiş təkrarlanan tıxaclar üstəgəl keçid vaxtı üçün canlı trafik, yol işləri, bağlanmalar və hava.
traffic=liveYalnız cari trafik, öyrənilmiş həftə günü və saat şablonu olmadan.
traffic=offTrafik qatı yoxdur: marşrutun vaxtı sərbəst axın sürəti ilə hesablanır.

Cavab bloku: traffic_forecast

Cavaba traffic_forecast bloku əlavə olunur: sərbəst axın və proqnoz müddətləri, gecikmənin səbəbə görə bölünməsi (recurring, live, roadworks, weather), marşrutdakı hotspotlar (onların ETA, səbəb, yol, etibarlılıq və həftə günü-saat göstəriciləri ilə), marşrutdakı hava nöqtələri, yan keçilmiş bağlanmalar, daha sürətli olacağı proqnozlaşdırıldıqda tövsiyə olunan alternativ və coverage göstəriciləri. Hər alternativ marşrutda forecast_duration_s, hər hərəkət qadağasında isə eta_at_ban_free ilə yanaşı proqnoz zaman xəttində eta_at_ban olur.

curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&alternatives=1&depart_at=2026-10-09T13:00:00%2B02:00&traffic=forecast" \
  -H "Authorization: Bearer $NKD_API_KEY"
Real cavabdan çıxarış göstər 
{
  "traffic_forecast": {
    "model": "nkd-traffic-forecast-2",
    "mode": "forecast",
    "duration_base": "free_flow",
    "duration_s_free": 51732,
    "duration_s_forecast": 52067,
    "delay_s": { "recurring": 335, "live": 0, "roadworks": 0, "weather": 0, "total": 335 },
    "hotspots": [
      { "km_from_start": 0.5, "km_to": 4, "eta": "2026-10-09T13:00:32+02:00", "delay_s": 67,
        "reason": "recurring", "label": "Recurring congestion (historical pattern)", "road": "433, 196",
        "confidence": "low", "dow_hour": "Fri 13-14h", "delay_by_reason": { "recurring": 67 },
        "country": "PL", "jam_frequency": 1, "observations": 4 },
      { "km_from_start": 232, "km_to": 256, "eta": "2026-10-09T15:36:12+02:00", "delay_s": 248,
        "reason": "recurring", "label": "Recurring congestion (historical pattern)", "road": "L30",
        "confidence": "low", "dow_hour": "Fri 15-16h", "delay_by_reason": { "recurring": 248 },
        "country": "DE", "jam_frequency": 0.35, "observations": 3 }
    ],
    "weather_on_route": [
      { "km_from_start": 145, "eta": "2026-10-09T14:38:03+02:00", "temp_c": 14.8, "precip_mm_h": 0,
        "precip_type": null, "wind_gust_kmh": 17, "visibility_km": 25.8, "speed_factor": 1, "effects": [] }
    ],
    "closures_avoided": [],
    "recommended_alternative": null,
    "coverage": {
      "profile_cells_hit": 44, "ensemble_cells_hit": 0, "ensemble_cells_in_horizon": 0, "route_cells": 823,
      "sampled_since": "2026-09-15", "max_observations_per_weekday_hour": 54, "live_traffic_age_min": 44,
      "weather_covered_km": 55, "route_km": 1291.8,
      "note": "Recurring congestion is learned from our own traffic observations since 2026-09-15 … Delays are the excess over free-flow truck speed. …"
    },
    "calc_ms": 1345
  },
  "alternatives": [
    { "distance_m": 1359314, "duration_s": 54373, "forecast_duration_s": 54707, "…": "…" }
  ],
  "route": {
    "truck_bans": [
      { "name": "Seasonal", "country": "AT", "eta_at_ban": "2026-10-10T11:28:47+02:00",
        "eta_at_ban_free": "2026-10-09T23:38:13+02:00", "…": "…" }
    ],
    "…": "…"
  }
}

Real cavab, iki hotspot, bir hava nöqtəsi, bir alternativ və bir qadağa ilə qısaldılıb; uzun mətnlər azaldılıb. Sahələrin tam siyahısı sənədlərdədir.

Real hesablamaya baxın

Populyar yük maşını marşrutları üçün API tərəfindən hesablanmış saxlanılmış cavablar — aşağıdakı xəritə, istirahət dayanacaqları və ETA API-nin qaytardığı nəticədir, bu səhifədən edilən canlı sorğu deyil.

  • Yanacaqdoldurma məntəqəsi
  • TIR dayanacağı
  • Tərəzi məntəqəsi
  • Fasilə
  • Gündəlik istirahət
  • Həftəlik istirahət
  • Sərhəddə gözləmə
Məsafə930 km
Sürmə vaxtı10 saat 22 dəq
İstirahətlər daxil ümumi vaxt22 saat 7 dəq
  1. Yola düşməGün 1, 06:00
  2. Sürmə · 394 km · 4 saat 24 dəq
  3. Fasilə · 45 dəq Gün 1, 10:24 · yer: Raststätte Börde-Nord 1, Hohe Börde
  4. Sürmə · 401 km · 4 saat 27 dəq
  5. Gündəlik istirahət · 11 saat 0 dəq Gün 1, 15:37 · yer: Punkt 9749
  6. Sürmə · 135 km · 1 saat 29 dəq
  7. Gəliş (ETA)Gün 2, 04:06

Sorğu

GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=51.9244,4.4777&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00
Cavabdan çıxarış 
{
    "slug": "poznan-rotterdam",
    "title": "Poznań → Rotterdam",
    "request_url": "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=51.9244,4.4777&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00",
    "departure": "2026-10-12T06:00:00+02:00",
    "geometry": "…",
    "totals": {
        "distance_km": 930,
        "driving_min": 622,
        "total_min": 1327,
        "border_wait_min": 0
    },
    "countries": [
        "PL",
        "DE",
        "…"
    ],
    "border_crossings": [],
    "tolls": {
        "currency": "EUR",
        "total_eur": 245.9,
        "complete": true,
        "by_country": [
            {
                "country": "DE",
                "km_toll": 556.4,
                "cost_eur": 193.63,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
            },
            {
                "country": "NL",
                "km_toll": 204,
                "cost_eur": 31.82,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
            },
            {
                "country": "PL",
                "km_toll": 159.3,
                "cost_eur": 20.45,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
  …

Hesablanıb: 2026-10-09 04:30 UTC

Nümunə sorğu və cavab

curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&include=fuel,parking" \
  -H "Authorization: Bearer $NKD_API_KEY"
{
  "route": {
    "distance_km": 1186.4,
    "driving_time_min": 905,
    "eta": "2026-10-04T18:40:00+02:00",
    "vehicle": { "weight_t": 40, "height_m": 4.0 },
    "geometry": "…"
  },
  "rest_plan": [
    { "type": "break_45", "km_from_start": 352.1,
      "arrive": "2026-10-04T10:31:00+02:00", "depart": "2026-10-04T11:16:00+02:00",
      "parking": { "name": "…", "detour_km": 0.3 } },
    { "type": "daily_rest", "hours": 11, "km_from_start": 708.9, "parking": { "name": "…" } }
  ],
  "fuel": [
    { "name": "…", "km_from_start": 118.6, "detour_km": 0.8,
      "prices": { "diesel": 1.629 }, "currency": "EUR" }
  ],
  "parking": [
    { "name": "…", "km_from_start": 352.1, "detour_km": 0.3, "spaces": 60 }
  ]
}

Qısaldılmış və illüstrativdir — sahə adları buraxılışdan əvvəl hələ dəyişə bilər. Parametrlərin tam siyahısı və cavab sxemi sənədlərdədir.

Əhatə

Marşrutlaşdırma Avropanı əhatə edir və heç vaxt Rusiya və ya Kalininqraddan keçmir. Yanacaq qiymətləri və dayanacaq sıxlığı ölkədən ölkəyə fərqlənir — aşağıdakı siyahılar birbaşa canlı məlumatlarımızdan götürülür.

Yanacaqdoldurma məntəqəsi qiymətləri olan ölkələr

Məntəqələrin cari qiymətləri yalnız bu ölkələrdə mövcuddur. Digər yerlərdə marşrut, istirahət planı və dayanacaqlar yenə də işləyir, lakin yanacaq qiymətləri qaytarılmır.

  • İtaliya · 58,659 məntəqə
  • Almaniya · 43,672 məntəqə
  • İspaniya · 39,429 məntəqə
  • Fransa · 31,496 məntəqə
  • Yunanıstan · 14,154 məntəqə
  • Portuqaliya · 9,807 məntəqə
  • Norveç · 4,001 məntəqə
  • Xorvatiya · 2,540 məntəqə
  • Avstriya · 1,996 məntəqə
  • Sloveniya · 1,736 məntəqə
  • Polşa · 151 məntəqə · məhdud əhatə

Ölkələr üzrə TIR dayanacaqları

Məlumat bazamızdakı TIR dayanacaqları, ölkələr üzrə. Bəzi ölkələrdə əhatə digərlərindən daha sıxdır.

  • Polşa · 6,286 dayanacaq
  • Almaniya · 3,518 dayanacaq
  • Fransa · 1,184 dayanacaq
  • Çexiya · 963 dayanacaq
  • Rumıniya · 924 dayanacaq
  • Belçika · 815 dayanacaq
  • İspaniya · 731 dayanacaq
  • Avstriya · 677 dayanacaq
  • Niderland · 633 dayanacaq
  • Macarıstan · 572 dayanacaq
  • İtaliya · 535 dayanacaq
  • Slovakiya · 472 dayanacaq
  • Xorvatiya · 429 dayanacaq
  • Litva · 360 dayanacaq
  • Bolqarıstan · 340 dayanacaq
  • Birləşmiş Krallıq · 241 dayanacaq
  • Latviya · 235 dayanacaq
  • Serbiya · 215 dayanacaq
  • Ukrayna · 200 dayanacaq
  • Estoniya · 199 dayanacaq
  • Şimali Makedoniya · 135 dayanacaq
  • Yunanıstan · 116 dayanacaq
  • Sloveniya · 116 dayanacaq
  • Portuqaliya · 104 dayanacaq
  • İsveç · 84 dayanacaq
  • Danimarka · 83 dayanacaq
  • İsveçrə · 79 dayanacaq
  • Norveç · 67 dayanacaq
  • Lüksemburq · 64 dayanacaq
  • Monteneqro · 55 dayanacaq
  • Albaniya · 51 dayanacaq

Üstəlik daha 2 ölkədə az sayda.

Saylar məlumat bazamızdan oxunur və bir neçə saatdan bir yenilənir.

Qiymətlər

Hər hesab

Pulsuz
  • Gündə 10 marşrut sorğusu
  • Explorer daxil olmaqla hər hesabda pulsuz. Kart tələb olunmur.
Pulsuz API açarı əldə edin

Pro

€99 / ay
  • Gündə 2,000 marşrut sorğusu
  • Planın digər məlumat API sorğuları ilə birlikdə plana daxildir.
Plan seçin

Pro MAX

€299 / ay
  • Gündə 10,000 marşrut sorğusu
  • Planın digər məlumat API sorğuları ilə birlikdə plana daxildir.
Plan seçin

Əlavə marşrut sorğuları

Hər blok üçün €9 / ay
  • Gündə +100 marşrut sorğusu
  • Avtoparkınıza daha çox lazım olduqda ödənişli plana bloklar əlavə edin.

Qiymətlər ƏDV xaric, xalis göstərilib.

Tez-tez verilən suallar

Truck Route API nədir?

Yük maşını marşrut API-si: başlanğıc nöqtəsini, təyinat nöqtəsini və nəqliyyat vasitənizi göndərirsiniz və bir JSON cavabında yük maşınına yararlı marşrut, AB sürmə vaxtı qaydalarına uyğun sürücü istirahət planı, eləcə də yol boyu yanacaqdoldurma məntəqələri və TIR dayanacaqları alırsınız.

Minik avtomobili marşrut API-sindən fərqi nədir?

Minik avtomobili marşrutu 4 metr hündürlüyündə, 40 tonluq nəqliyyat vasitəsini alçaq körpünün altına və ya çəki məhdudiyyəti olan yola göndərə bilər. Bu marşrut isə nəqliyyat vasitənizin ölçülərinə, çəkilərinə, ox yükünə və təhlükəli yük sinfinə görə hesablanır və yük maşını hərəkət qadağalarını nəzərə alır.

Sürücünün fasilə və istirahətlərini planlaşdırırmı?

Bəli. EU Regulation 561/2006 əsasında fasilələri, gündəlik və həftəlik istirahətləri — bölünmüş fasilələr, azaldılmış istirahətlər və iki sürücülü ekipaj daxil olmaqla — planlaşdırır, hər dayanacağı marşrutdakı TIR dayanacağında yerləşdirir və onları ETA-ya daxil edir. Sürücünün cari sürmə vaxtlarını göndərin, plan onun olduğu vəziyyətdən başlasın.

İstirahət planı hüquqi zəmanətdirmi?

Xeyr. Bu, qaydaları bizim tətbiq etdiyimiz şəkildə izləyən planlaşdırma vasitəsidir. Taxoqraf qeydi və ya hüquqi məsləhət deyil və uyğunluğa zəmanət vermir. Məsuliyyət sürücünün və operatorun üzərində qalır; real tıxac, gözləmə və yükləmə vaxtları planı dəyişəcək.

Hansı ölkələrdə yanacaq qiymətləri var?

Yalnız bu səhifədə Əhatə bölməsində sadalanan ölkələrdə. Bu siyahı canlı məlumatlarımızdan yaradılır, ona görə də API-nin bu gün nəyi qaytara bildiyini göstərir.

Marşrut nə vaxtsa Rusiyadan keçirmi?

Xeyr. Marşrutlar Rusiya və Kalininqraddan yan keçir.

Neçə marşrut sorğusu pulsuzdur?

Hər hesab gündə 10 pulsuz marşrut sorğusu alır. Ödənişli planlara daha çoxu daxildir, əlavə marşrut sorğuları isə gündə 100-lük bloklarla əlavə edilə bilər.

Onu TMS və ya dispetçer proqramımda istifadə edə bilərəmmi?

Bəli. Bu, JSON qaytaran sadə HTTPS GET sorğusudur, ona görə də REST API çağıra bilən istənilən TMS, ERP, dispetçer və ya telematika sistemi ondan istifadə edə bilər. Sənədlərdə bütün parametrlər və cavab sxemi sadalanır.

API yol rüsumlarını qaytarırmı?

Bəli, avro ilə təxmini hesab kimi: ölkələr üzrə, marşrutdakı ödənişli kilometrlər və ox sayınıza və çəkinizə uyğun yük maşını tarifi əsasında, üstəlik marşrutdakı ödənişli tunel və körpülər. Tariflər Euro VI tarifləridir. Tarifi qeydə alınmamış ölkə sıfır kimi sayılmır — əhatə qeydində göstərilir və cəmdən çıxarılır.

Təhlükəli yüklər (ADR) üçün marşrut planlaşdıra bilərmi?

Yükün ADR siniflərini və onun tunel məhdudiyyəti kodunu göndərə bilərsiniz. Kateqoriyası bu kodu qadağan edən tunellərdən kateqoriyanın xəritədə qeyd olunduğu yerlərdə yan keçilir; başqa marşrut yoxdursa, cavabda bu bildirilir. Yükünüzə tətbiq olunan ADR qaydalarını yoxlamaq üçün məsuliyyət sizin üzərinizdə qalır.

İlk yük maşını marşrutunuzu planlaşdırın

Pulsuz hesab yaradın və açar əldə edin — hər hesabda gündə 10 marşrut sorğusu pulsuzdur.

Pulsuz API açarı əldə edin Sənədləri oxuyun