Skip to main content
Menu
Yangi · API v2

Truck Route API: marshrut boʻylab yoqilgʻi quyish shoxobchalari va yuk mashinalari toʻxtash joylari bilan yuk mashinasi marshrutini rejalashtirish

Bitta soʻrov transport vositangiz uchun ruxsat etilgan yuk mashinasi marshrutini, YeI haydash vaqti qoidalariga koʻra haydovchining dam olish rejasini hamda yoʻl boʻylab yoqilgʻi quyish shoxobchalari va yuk mashinalari toʻxtash joylarini qaytaradi — joriy narxlar, boshlangʻich nuqtadan masofa va har biriga burilish masofasi bilan.

TruckTurn yuk mashinasi navigatsiya ilovamizdagi marshrutlash dvigateli bilan hisoblanadi.

Bepul API kalitini oling Hujjatlarni oʻqing Narxlarni koʻring

Avtoparklar, dispetcherlik va TMS uchun fura marshrutini rejalashtiruvchi

Tashuvchilar dispetcherlik xizmati

Haydovchi yoʻlga chiqishidan oldin transport vositasiga mos fura marshrutini rejalashtiring va yuk mashinasi yoʻlda qayerda yoqilgʻi quyib, dam olishi mumkinligini koʻring.

TMS va ERP ishlab chiquvchilari

Marshrutlash dvigatelini yaratmasdan, joylashtirmasdan va qoʻllab-quvvatlamasdan transportni boshqarish dasturingizga yuk mashinasi marshrutini rejalashtirish APIʼsini qoʻshing.

Avtopark telematikasi

Joriy joylashuv va haydovchining taxograf holatini dam olish toʻxtashlari hisobga olingan real ETAʼga aylantiring hamda keyingi yoqilgʻi quyish yoki toʻxtash nuqtasini taklif qiling.

Yuk birjalari

Yuklarni yengil avtomobil marshruti boʻyicha emas, yuk mashinasiga ruxsat etilgan masofa va tanaffuslarni oʻz ichiga olgan haydash vaqti boʻyicha baholang.

Bitta soʻrovda nimalarni olasiz

Yuk mashinasi marshrutlash APIʼsi

Transport vositangizning balandligi, vazni, uzunligi, kengligi, oʻqqa tushadigan yuki va siz koʻrsatgan xavfli yuk sinfini hisobga oladigan masofa, davomiylik va marshrut geometriyasi.

Yuk mashinalariga taqiqlar va ruxsat tekshiruvlari

Bizga maʼlum boʻlgan yuk mashinalari harakatiga taqiqlar va transport vositasi cheklovlari marshrutni hisoblashda inobatga olinadi.

YeI haydash vaqti boʻyicha dam olish rejasi

EU Regulation 561/2006 boʻyicha tanaffuslar, kundalik va haftalik dam olishlar — har biri marshrutdagi yuk mashinalari toʻxtash joyida, vaqti bilan.

Marshrut boʻylab yoqilgʻi quyish shoxobchalari

Marshrutga yaqin shoxobchalar — maʼlumotimiz bor joylarda joriy narxlari, duch keladigan kilometri va burilish masofasi bilan.

Marshrut boʻylab yuk mashinalari toʻxtash joylari

Boshlangʻich nuqtadan kilometri va marshrutdan burilish masofasi koʻrsatilgan yuk mashinalari toʻxtash joylari va dam olish maskanlari.

Marshrut boʻylab tarozi punktlari

Marshrutdagi yuk mashinalari tarozilari va tortish punktlari, har biri duch keladigan kilometri bilan.

Mamlakatlar boʻyicha yoʻl haqi

Marshrutdagi yuk mashinasi yoʻl haqining oʻqlar soni va vaznga asoslangan, mamlakatlar boʻyicha hamda pullik tunnel va koʻpriklar uchun yevroda hisoblangan taxmini. Narxini hali hisoblay olmaydigan mamlakatlar javobda nomi bilan koʻrsatiladi va hech qachon bepul deb hisoblanmaydi.

Xavfli yuklar va chetlab oʻtish parametrlari

Yukingizning ADR sinflari va tunnel cheklov kodini (B, C, D yoki E) koʻrsating — toifasi bunga ruxsat bermaydigan tunnellar toifasi xaritada belgilangan joylarda chetlab oʻtiladi. Shuningdek, pullik yoʻllar, paromlar, avtomagistrallar, chegara oʻtish joylari, tunnellar, asfaltlanmagan yoʻllar va past emissiya zonalarini chetlab oʻtishingiz mumkin.

Eko-marshrut

Eng qisqa haydash vaqtidan koʻra yoqilgʻini kamroq sarflashga ustunlik beradigan marshrutni soʻrang.

Rossiya va Kaliningradni chetlab oʻtadi

Marshrutlar hech qachon Rossiya yoki Kaliningrad orqali oʻtmaydi.

YeI haydash va dam olish vaqti qoidalari boʻyicha haydovchining dam olish rejasi (561/2006-sonli Reglament)

Marshrutga oʻrnatilgan yuk mashinasi tanaffuslarini rejalashtiruvchi. API haydash vaqti, tanaffuslar va dam olishlarni EU Regulation 561/2006 tavsiflaganidek rejalashtiradi va har bir toʻxtashni marshrut boʻylab haqiqiy yuk mashinalari toʻxtash joyiga joylashtiradi — shu sababli siz uzluksiz haydash vaqtini emas, dam olish toʻxtashlari hisobga olingan yuk mashinasi ETAʼsini olasiz.

Bu rejalashtirish uchun yordamchi vosita boʻlib, taxograf yozuvi ham, yuridik maslahat ham emas. Haydash vaqti qoidalariga rioya qilish uchun haydovchi va operator javobgar boʻlib qoladi.

Marshrut bo'ylab trafik prognozi

Odatiy holatda marshrut vaqti so'rovni yuborgan paytingiz uchun emas, yuk mashinasi har bir uchastkadan haqiqatda o'tadigan payt uchun trafik prognozi bilan hisoblanadi. Prognoz vaqt chizig'i ETA, EU 561 bo'yicha dam olish rejasi, haydash taqiqlari vaqti va chegara o'tish joylariga yetib kelish vaqtini belgilaydi.

Bu rejalashtirish uchun baho, kafolat emas. Ma'lumot yig'ish 2026-yil sentabrida boshlangan, shuning uchun o'rganilgan shablonlar hali yosh va haftalar to'plangani sayin yaxshilanadi. Ob-havo hamma joyda qamrab olinmagan. Muqobil tezroq ko'rinsa, u javobda tavsiya etiladi; asosiy marshrut sizning o'rningizga hech qachon almashtirilmaydi.

Parametr: traffic

QiymatNima qiladi
traffic=forecastOdatiy. O'rganilgan takrorlanuvchi tirbandliklar, shuningdek o'tish paytidagi jonli trafik, yo'l ishlari, yopilishlar va ob-havo.
traffic=liveFaqat joriy trafik, o'rganilgan hafta kuni va soat shablonisiz.
traffic=offTrafik qatlami yo'q: marshrut vaqti erkin oqimdagi yurish vaqti bo'yicha hisoblanadi.

Javob bloki: traffic_forecast

Javobga traffic_forecast bloki qo'shiladi: erkin oqim va prognoz qilingan davomiylik, sabab bo'yicha bo'lingan kechikish (recurring, live, roadworks, weather), marshrutdagi hotspots ularning ETA, sababi, yo'li, ishonchi va hafta kuni-soati bilan, marshrutdagi ob-havo nuqtalari, chetlab o'tilgan yopilishlar, tezroq bo'lishi prognoz qilinganda tavsiya etilgan muqobil va coverage ko'rsatkichlari. Har bir muqobil marshrutda forecast_duration_s bor, har bir haydash taqiqida esa eta_at_ban_free yonida prognoz vaqt chizig'idagi eta_at_ban bor.

curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&alternatives=1&depart_at=2026-10-09T13:00:00%2B02:00&traffic=forecast" \
  -H "Authorization: Bearer $NKD_API_KEY"
Haqiqiy javobdan parchani ko'rsatish 
{
  "traffic_forecast": {
    "model": "nkd-traffic-forecast-2",
    "mode": "forecast",
    "duration_base": "free_flow",
    "duration_s_free": 51732,
    "duration_s_forecast": 52067,
    "delay_s": { "recurring": 335, "live": 0, "roadworks": 0, "weather": 0, "total": 335 },
    "hotspots": [
      { "km_from_start": 0.5, "km_to": 4, "eta": "2026-10-09T13:00:32+02:00", "delay_s": 67,
        "reason": "recurring", "label": "Recurring congestion (historical pattern)", "road": "433, 196",
        "confidence": "low", "dow_hour": "Fri 13-14h", "delay_by_reason": { "recurring": 67 },
        "country": "PL", "jam_frequency": 1, "observations": 4 },
      { "km_from_start": 232, "km_to": 256, "eta": "2026-10-09T15:36:12+02:00", "delay_s": 248,
        "reason": "recurring", "label": "Recurring congestion (historical pattern)", "road": "L30",
        "confidence": "low", "dow_hour": "Fri 15-16h", "delay_by_reason": { "recurring": 248 },
        "country": "DE", "jam_frequency": 0.35, "observations": 3 }
    ],
    "weather_on_route": [
      { "km_from_start": 145, "eta": "2026-10-09T14:38:03+02:00", "temp_c": 14.8, "precip_mm_h": 0,
        "precip_type": null, "wind_gust_kmh": 17, "visibility_km": 25.8, "speed_factor": 1, "effects": [] }
    ],
    "closures_avoided": [],
    "recommended_alternative": null,
    "coverage": {
      "profile_cells_hit": 44, "ensemble_cells_hit": 0, "ensemble_cells_in_horizon": 0, "route_cells": 823,
      "sampled_since": "2026-09-15", "max_observations_per_weekday_hour": 54, "live_traffic_age_min": 44,
      "weather_covered_km": 55, "route_km": 1291.8,
      "note": "Recurring congestion is learned from our own traffic observations since 2026-09-15 … Delays are the excess over free-flow truck speed. …"
    },
    "calc_ms": 1345
  },
  "alternatives": [
    { "distance_m": 1359314, "duration_s": 54373, "forecast_duration_s": 54707, "…": "…" }
  ],
  "route": {
    "truck_bans": [
      { "name": "Seasonal", "country": "AT", "eta_at_ban": "2026-10-10T11:28:47+02:00",
        "eta_at_ban_free": "2026-10-09T23:38:13+02:00", "…": "…" }
    ],
    "…": "…"
  }
}

Haqiqiy javob, ikkita hotspot, bitta ob-havo nuqtasi, bitta muqobil va bitta taqiqqacha qisqartirilgan; uzun matnlar qisqartirilgan. Hujjatlarda maydonlarning to'liq ro'yxati bor.

Haqiqiy hisob-kitobni koʻring

Mashhur yuk mashinasi marshrutlari uchun API hisoblagan saqlangan javoblar — quyidagi xarita, dam olish toʻxtashlari va ETA API qaytargan natijadir, bu sahifadan yuborilgan jonli soʻrov emas.

  • Yoqilgʻi quyish shoxobchasi
  • Yuk mashinalari toʻxtash joyi
  • Tarozi punkti
  • Tanaffus
  • Kundalik dam olish
  • Haftalik dam olish
  • Chegarada kutish
Masofa930 km
Haydash vaqti10 soat 22 daq
Dam olish bilan umumiy vaqt22 soat 7 daq
  1. Joʻnash1-kun, 06:00
  2. Haydash · 394 km · 4 soat 24 daq
  3. Tanaffus · 45 daq 1-kun, 10:24 · joy: Raststätte Börde-Nord 1, Hohe Börde
  4. Haydash · 401 km · 4 soat 27 daq
  5. Kundalik dam olish · 11 soat 0 daq 1-kun, 15:37 · joy: Punkt 9749
  6. Haydash · 135 km · 1 soat 29 daq
  7. Yetib kelish (ETA)2-kun, 04:06

Soʻrov

GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=51.9244,4.4777&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00
Javobdan parcha 
{
    "slug": "poznan-rotterdam",
    "title": "Poznań → Rotterdam",
    "request_url": "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=51.9244,4.4777&weight=40&height=4&crew=1&depart=2026-10-12T06:00:00%2B02:00",
    "departure": "2026-10-12T06:00:00+02:00",
    "geometry": "…",
    "totals": {
        "distance_km": 930,
        "driving_min": 622,
        "total_min": 1327,
        "border_wait_min": 0
    },
    "countries": [
        "PL",
        "DE",
        "…"
    ],
    "border_crossings": [],
    "tolls": {
        "currency": "EUR",
        "total_eur": 245.9,
        "complete": true,
        "by_country": [
            {
                "country": "DE",
                "km_toll": 556.4,
                "cost_eur": 193.63,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
            },
            {
                "country": "NL",
                "km_toll": 204,
                "cost_eur": 31.82,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
            },
            {
                "country": "PL",
                "km_toll": 159.3,
                "cost_eur": 20.45,
                "basis": "distance-based HGV toll: tolled km × per-km truck rate for this axle/weight class"
  …

Hisoblangan: 2026-10-09 04:30 UTC

Soʻrov va javob namunasi

curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.4064,16.9252&to=45.4642,9.1900&weight=40&height=4&include=fuel,parking" \
  -H "Authorization: Bearer $NKD_API_KEY"
{
  "route": {
    "distance_km": 1186.4,
    "driving_time_min": 905,
    "eta": "2026-10-04T18:40:00+02:00",
    "vehicle": { "weight_t": 40, "height_m": 4.0 },
    "geometry": "…"
  },
  "rest_plan": [
    { "type": "break_45", "km_from_start": 352.1,
      "arrive": "2026-10-04T10:31:00+02:00", "depart": "2026-10-04T11:16:00+02:00",
      "parking": { "name": "…", "detour_km": 0.3 } },
    { "type": "daily_rest", "hours": 11, "km_from_start": 708.9, "parking": { "name": "…" } }
  ],
  "fuel": [
    { "name": "…", "km_from_start": 118.6, "detour_km": 0.8,
      "prices": { "diesel": 1.629 }, "currency": "EUR" }
  ],
  "parking": [
    { "name": "…", "km_from_start": 352.1, "detour_km": 0.3, "spaces": 60 }
  ]
}

Qisqartirilgan va namunaviy — maydon nomlari chiqarilishdan oldin hali oʻzgarishi mumkin. Parametrlarning toʻliq roʻyxati va javob sxemasi hujjatlarda keltirilgan.

Qamrov

Marshrutlash Yevropani qamrab oladi va hech qachon Rossiya yoki Kaliningrad orqali oʻtmaydi. Yoqilgʻi narxlari va toʻxtash joylari zichligi mamlakatga qarab farq qiladi — quyidagi roʻyxatlar toʻgʻridan-toʻgʻri jonli maʼlumotlarimizdan olinadi.

Yoqilgʻi quyish shoxobchalari narxlari mavjud mamlakatlar

Shoxobchalarning joriy narxlari faqat shu mamlakatlarda mavjud. Boshqa joylarda marshrut, dam olish rejasi va toʻxtash joylari baribir ishlaydi, ammo yoqilgʻi narxlari qaytarilmaydi.

  • Italiya · 58,659 ta shoxobcha
  • Germaniya · 43,672 ta shoxobcha
  • Ispaniya · 39,429 ta shoxobcha
  • Fransiya · 31,496 ta shoxobcha
  • Gretsiya · 14,154 ta shoxobcha
  • Portugaliya · 9,807 ta shoxobcha
  • Norvegiya · 4,001 ta shoxobcha
  • Xorvatiya · 2,540 ta shoxobcha
  • Avstriya · 1,996 ta shoxobcha
  • Sloveniya · 1,736 ta shoxobcha
  • Polsha · 151 ta shoxobcha · cheklangan qamrov

Mamlakatlar boʻyicha yuk mashinalari toʻxtash joylari

Bazamizdagi yuk mashinalari toʻxtash joylari, mamlakatlar boʻyicha. Ayrim mamlakatlarda qamrov boshqalariga qaraganda zichroq.

  • Polsha · 6,286 ta toʻxtash joyi
  • Germaniya · 3,518 ta toʻxtash joyi
  • Fransiya · 1,184 ta toʻxtash joyi
  • Chexiya · 963 ta toʻxtash joyi
  • Ruminiya · 924 ta toʻxtash joyi
  • Belgiya · 815 ta toʻxtash joyi
  • Ispaniya · 731 ta toʻxtash joyi
  • Avstriya · 677 ta toʻxtash joyi
  • Niderlandiya · 633 ta toʻxtash joyi
  • Vengriya · 572 ta toʻxtash joyi
  • Italiya · 535 ta toʻxtash joyi
  • Slovakiya · 472 ta toʻxtash joyi
  • Xorvatiya · 429 ta toʻxtash joyi
  • Litva · 360 ta toʻxtash joyi
  • Bolgariya · 340 ta toʻxtash joyi
  • Buyuk Britaniya · 241 ta toʻxtash joyi
  • Latviya · 235 ta toʻxtash joyi
  • Serbiya · 215 ta toʻxtash joyi
  • Ukraina · 200 ta toʻxtash joyi
  • Estoniya · 199 ta toʻxtash joyi
  • Shimoliy Makedoniya · 135 ta toʻxtash joyi
  • Gretsiya · 116 ta toʻxtash joyi
  • Sloveniya · 116 ta toʻxtash joyi
  • Portugaliya · 104 ta toʻxtash joyi
  • Shvetsiya · 84 ta toʻxtash joyi
  • Daniya · 83 ta toʻxtash joyi
  • Shveytsariya · 79 ta toʻxtash joyi
  • Norvegiya · 67 ta toʻxtash joyi
  • Lyuksemburg · 64 ta toʻxtash joyi
  • Chernogoriya · 55 ta toʻxtash joyi
  • Albaniya · 51 ta toʻxtash joyi

Shuningdek, yana 2 ta mamlakatda kamroq miqdorda.

Sonlar maʼlumotlar bazamizdan oʻqiladi va har bir necha soatda yangilanadi.

Narxlar

Har bir akkaunt

Bepul
  • Kuniga 10 ta marshrut soʻrovi
  • Har bir akkauntda, jumladan Explorerʼda bepul. Karta talab qilinmaydi.
Bepul API kalitini oling

Pro

€99 / oy
  • Kuniga 2,000 ta marshrut soʻrovi
  • Tarifning boshqa maʼlumotlar API soʻrovlari bilan birga tarifga kiritilgan.
Tarifni tanlang

Pro MAX

€299 / oy
  • Kuniga 10,000 ta marshrut soʻrovi
  • Tarifning boshqa maʼlumotlar API soʻrovlari bilan birga tarifga kiritilgan.
Tarifni tanlang

Qoʻshimcha marshrut soʻrovlari

Har bir blok uchun €9 / oy
  • Kuniga +100 ta marshrut soʻrovi
  • Avtoparkingizga koʻproq kerak boʻlganda pullik tarifga bloklar qoʻshing.

Narxlar QQSsiz, sof holda koʻrsatilgan.

Koʻp beriladigan savollar

Truck Route API nima?

Yuk mashinasi marshrutlash APIʼsi: siz boshlangʻich nuqta, manzil va transport vositangiz maʼlumotlarini yuborasiz va bitta JSON javobida yuk mashinasiga ruxsat etilgan marshrut, YeI haydash vaqti qoidalari boʻyicha haydovchining dam olish rejasi hamda yoʻl boʻylab yoqilgʻi quyish shoxobchalari va yuk mashinalari toʻxtash joylarini olasiz.

Uning yengil avtomobil marshrutlash APIʼsidan farqi nimada?

Yengil avtomobil marshruti balandligi 4 metr, vazni 40 tonna boʻlgan transport vositasini past koʻprik ostiga yoki vazn cheklovi bor yoʻlga yuborishi mumkin. Bu marshrut esa transport vositangizning oʻlchamlari, vazni, oʻqqa tushadigan yuki va xavfli yuk sinfiga qarab hisoblanadi hamda yuk mashinalari harakatiga taqiqlarni inobatga oladi.

U haydovchining tanaffus va dam olishlarini rejalashtiradimi?

Ha. EU Regulation 561/2006 boʻyicha tanaffuslar, kundalik va haftalik dam olishlarni — boʻlingan tanaffuslar, qisqartirilgan dam olishlar va ikki haydovchili ekipajni ham qoʻshib — rejalashtiradi, har bir toʻxtashni marshrutdagi yuk mashinalari toʻxtash joyiga joylashtiradi va ularni ETAʼga kiritadi. Haydovchining joriy haydash vaqtlarini yuboring, reja uning hozirgi holatidan boshlanadi.

Dam olish rejasi huquqiy kafolatmi?

Yoʻq. Bu qoidalarga biz amalga oshirgan tarzda amal qiladigan rejalashtirish vositasi. U taxograf yozuvi ham, yuridik maslahat ham emas va talablarga muvofiqlikni kafolatlamaydi. Javobgarlik haydovchi va operatorda qoladi, real tirbandlik, kutish va yuklash vaqtlari esa rejani oʻzgartiradi.

Qaysi mamlakatlarda yoqilgʻi narxlari bor?

Faqat ushbu sahifadagi Qamrov boʻlimida keltirilgan mamlakatlarda. Bu roʻyxat jonli maʼlumotlarimizdan yaratiladi, shuning uchun API bugun nimani qaytara olishini koʻrsatadi.

Marshrut hech qachon Rossiya orqali oʻtadimi?

Yoʻq. Marshrutlar Rossiya va Kaliningradni chetlab oʻtadi.

Nechta marshrut soʻrovi bepul?

Har bir akkaunt kuniga 10 ta bepul marshrut soʻrovini oladi. Pullik tariflarga koʻproq kiritilgan, qoʻshimcha marshrut soʻrovlarini esa kuniga 100 tadan bloklar bilan qoʻshish mumkin.

Uni TMS yoki dispetcherlik dasturimda ishlatsam boʻladimi?

Ha. Bu JSON qaytaradigan oddiy HTTPS GET soʻrovi, shuning uchun REST APIʼni chaqira oladigan har qanday TMS, ERP, dispetcherlik yoki telematika tizimi undan foydalana oladi. Hujjatlarda barcha parametrlar va javob sxemasi keltirilgan.

API yoʻl haqini qaytaradimi?

Ha, yevroda taxmin sifatida: mamlakatlar boʻyicha, marshrutdagi pullik kilometrlar va oʻqlar soni hamda vaznga mos yuk mashinasi tarifi asosida, ustiga marshrutdagi pullik tunnel va koʻpriklar qoʻshiladi. Tariflar Euro VI tariflari hisoblanadi. Tarifi bazada boʻlmagan mamlakat nol deb hisoblanmaydi — u qamrov izohida koʻrsatiladi va umumiy summadan chiqarib tashlanadi.

U xavfli yuklar (ADR) uchun marshrut rejalashtira oladimi?

Yukning ADR sinflari va uning tunnel cheklov kodini yuborishingiz mumkin. Toifasi ushbu kodni taqiqlaydigan tunnellar toifasi xaritada belgilangan joylarda chetlab oʻtiladi; boshqa marshrut boʻlmasa, javobda bu koʻrsatiladi. Yukingizga tegishli ADR qoidalarini tekshirish uchun javobgarlik sizda qoladi.

Birinchi yuk mashinasi marshrutingizni rejalashtiring

Bepul akkaunt yarating va kalit oling — har bir akkauntda kuniga 10 ta marshrut soʻrovi bepul.

Bepul API kalitini oling Hujjatlarni oʻqing