Пасажири постійно описують поганий досвід з ФОП Гончар СО на багатьох довгодистанційних маршрутах. Транспортні засоби часто застарілі та зношені — один подорожник описав скрипячий автобус MAN віком у декілька десятків років, який перепродавали кілька разів і мав брудний, невизначений килим, тоді як інший очікував сучасний Volvo, але отримав старий, тесний автобус з вузькими, незрудними сидіннями. Кондиціонер повністю виходить зі строю: пасажири скаржаться на душну жару та відсутність працюючого клімат-контролю навіть при повному завантаженні. Пунктуальність — постійна слабка сторона: відправлення та прибуття затримуються на майже кожному рейсі, іноді на кілька годин. Поведінка персоналу також критикується: водії описуються як невнимальні до потреб пасажирів. Бронювання також не виключено — один подорожник вважав доступність квитків плутаниною через різні канали продажу на одному маршруті, що вимагало онлайн-покупки та друкованого квитка, щоб просто зайняти місце. Ціни — особливий болючий пункт: на принаймні одному маршруті перевізник виставляв найвищу tarif серед аналогічних пропозицій за автобус, який позиціонувався як преміум (клас Volvo), але надавав застарілий, нижчої якості транспорт. Загалом, зручності на борту — Wi-Fi, туалети та чистота — за відгуками пасажирів фактично відсутні або непридатні до використання, і жоден рецензент не зазначив позитивного видатного досвіду — відношення якості до ціни вважається поганим у порівнянні зі сплаченою сумою.
Будьте першим, хто залишить відгук!
Оновлено