Pasażerowie konsekwentnie opisują złe doświadczenia z FOP Гончар СО na wielu trasach dalekobieżnych. Pojazdy są często przestarzałe i zużyte — jeden podróżny opisał skrzypiący, kilkudziesięcioletni autobus MAN, który był wielokrotnie odsprzedawany i miał brudną, niewykrywalną wykładzinę, podczas gdy inny spodziewał się nowoczesnego Volvo, ale otrzymał stary, ciasny autobus z wąskimi, niewygodnymi siedzeniami. Klimatyzacja jest powtarzalnym punktem awarii, przy czym pasażerowie zgłaszają duszny brak działania klimatyzacji mimo pełnego obciążenia pasażerami. Punktualność jest stałą słabością — odjazdy i przyjazdy są opóźnione praktycznie przy każdej podróży, czasami o kilka godzin. Zachowanie personelu również budzi krytykę, kierowcy opisywani są jako nieuwzględniający potrzeb pasażerów. Rezerwacja również nie jest wyjątkiem — jeden podróżny uznał dostępność biletów za mylącą w różnych kanałach sprzedaży na tej samej trasie, co wymagało zakupu online i wydrukowania biletu, aby zapewnić sobie miejsce. Ceny są szczególnym bolączkiem: na przynajmniej jednej trasie przewoźnik naliczał najwyższą stawkę wśród porównywalnych opcji za autobus reklamowany jako premium (klasa Volvo), ale dostarczył podstandardowy, starszy pojazd. Ogólnie rzecz biorąc, udogodnienia pokładowe takie jak Wi‑Fi, toalety i czystość są zasadniczo niedostępne lub nieużywalne według relacji pasażerów, a żaden recenzent nie zgłosił pozytywnego wyróżniającego się doświadczenia — stosunek wartości do ceny jest oceniany jako słaby w stosunku do zapłaconej kwoty.
Bądź pierwszą osobą, która zostawi opinię!
Zaktualizowano