Z-Time-ի ուղևորների փորձը տատանվում է բավարարից մինչև խիստ խնդրահարույց։ Դրական ակնարկների փոքրամասնությունը նկարագրում են ավտոբուսների ժամանելը ըստ գրաֆիկի, մաքրության պահպանումը և քաղաքավարի մասնագիտական վարորդների աշխատանքը՝ ստեղծելով հարթ ճանապարհորդություն։ Սակայն, ճնշող մեծամասնությունը հաղորդում է էնդեմիկ օպերացիոն ձախողումների և վատ հաճախորդների սպասարկման մասին։
Ժամանակացույցի խախտումները համակարգված են՝ տատանվելով 40 րոպեից մինչև ավելի քան 1,5 ժամ՝ անհամապատասխան հաղորդակցության պայմաններում։ Տրանսպորտային միջոցները հաճախ ենթարկվում են վատ սպասարկման. կեղտոտ նստատեղեր և բռնակներ, կոտրված կամ դիտավորյալ փակված զուգարաններ, անաշխատունակ recliners-ներ և տհաճ հոտեր։ Անհայտ կամ պարտադիր փոխադրումները՝ հատկապես Նովովոլինսկում, առանձնանում են ուղևորների զեկույցներում, որոնք հայտնում են, որ իրենց արթնացրել են ժամը 2-ին անակնկալ փոխադրման համար, ինչպես նաև բազմակայան կանգառներով ուղևորափոխադրումները, որոնք անսպասելիորեն երկարացնում են ճանապարհը։
Ամենավնասակար միտումն աշխատակազմի վարքագիծն է։ Վարորդներն ու հեռախոսային օպերատորները բազմիցս նկարագրվում են որպես կոպիտ, ագրեսիվ և անտարբեր։ Ուղևորները հաղորդում են, որ իրենց թողել են առանց տրանսպորտի, տեղափոխել են սխալ ուղղություններով, լքել են կանգառներում փոխադրման ժամանակ և բռնության ենթարկել բառերով։ Բողոքների պատասխանները ցույց են տալիս խրախճանքը՝ ոչ թե լուծում։ Բեռների առաքման ձախողումները, փոխհատուցումների մերժումները և բեռների վատ մշակումը հետագա կորուստ են առաջացնում վստահության հարցում։ Միջազգային երթուղիները ցույց են տալիս ավելի վատ սպասարկում, քան ներքին Ուկրաինայի երթուղիները, հատկապես բողոքներ են հնչում սահմանային անցակետերում պահվածքի վերաբերյալ։
Եղեք առաջինը, ով կթողնի կարծիք!
