Przewoźnik · profil

ТОВ АВТОКОМБІНАТ-1

— Ocena ogólna
0 recenzji
2,813 wyświetleń
🛂 Dane z oficjalnego rejestru (DSBT)
ТОВ "БАС ТРАНС ІНТЕРНЕШНЛ"
EDRPOU: 42576762  ·  Licencja: Наказом Укртрансбезпеки № 894 від 21.11.2018   Ważna
Dyrektor: Пінчук Максим Юрійович
ТОВ "АВТОКОМБІНАТ-1"
EDRPOU: 40865141  ·  Licencja: Наказом Укртрансбезпеки № 340 від 12.07.2022   Ważna
Dyrektor: БЕЖЕНАРЬ ЮРІЙ МИХАЙЛОВИЧ
КІДОНЬ ІВАН ЙОСИФОВИЧ
EDRPOU: 1962616574  ·  Licencja: Наказом Укртрансбезпеки № 796 від 20.12.2023   Ważna
Dyrektor: КІДОНЬ ІВАН ЙОСИФОВИЧ
№ 01

Analiza opinii

Opinie pasażerów na temat tego przewoźnika są mocno podzielone. Cały feedback pochodzi z portalu zewnętrznego, więc nie ma ocen poszczególnych aspektów dotyczących czystości, Wi-Fi, klimatyzacji czy toalet, a te kwestie są oceniane wyłącznie na podstawie komentarzy. Zadowoleni pasażerowie opisują wygodne, punktualne podróże z uważnymi, przyjaznymi i pomocnymi kierowcami oraz dobrymi cenami na niektórych trasach. Kierowcy są najbardziej konsekwentnie chwaleni, choć kilku pasażerów opisuje poszczególnych kierowców jako grubiańskich, lekceważących lub niechętnych do zatrzymania się czy pomocy.

Jakość pojazdów jest największą, powtarzającą się słabością. Pasażerowie zgłaszają stare lub nieodpowiednie pojazdy, w tym minibusy i autobusy miejskie używane na trasach dalekobieżnych. Siedzenia są ciasne, z bardzo małą ilością miejsca na nogi, fotele odchylane są zepsute lub wchodzą w przestrzeń osoby z tyłu, a miejsca na bagaż jest mało lub wcale. Kilku pasażerów wspomina o duszących lub gorących kabinach, zepsutej wentylacji lub klimatyzacji, zapachu paliwa i przeciekającym dachu. Toalety są często zamknięte lub niesprawne, a ładowanie telefonów zwykle jest niedostępne. Jeden starszy autobus opisano jako czysty, mimo swojego wieku.

Punktualność i niezawodność to główne problemy. Pasażerowie opisują opóźnienia do godziny lub więcej, awarie, niezapowiedziane odwołania, nieujawnione lub dodatkowe przesiadki oraz wysadzenie na innej stacji niż ta podana na bilecie. Przepełnienie, pasażerowie stojący i dodatkowe odbiory po drodze potęgują dyskomfort. Wielu mówi, że obsługa wsparcia i infolinii była nieosiągalna lub nieprzydatna, a zwroty pieniędzy trwały długo. Kilku uważa także, że ceny są za wysokie w stosunku do jakości, podczas gdy inni uznają je za rozsądne. Ogólnie doświadczenie znacznie różni się w zależności od podróży.

Zalety

  • Kierowcy są często opisywani jako przyjaźni, uważni, profesjonalni i chętnie odpowiadają na pytania
  • Wiele podróży jest opisywanych jako wygodne, punktualne i przyjemne, a na niektórych trasach są też korzystnie wycenione
  • Niektórzy pasażerowie chwalą przewoźnika ogólnie i polecają go
  • Zgłoszono, że jeden starszy pojazd był czysty, a w niektórych kabinach panowała komfortowa temperatura

Wady

  • Ciasne miejsca siedzące z bardzo małą ilością miejsca na nogi, zepsute lub uciążliwe fotele z regulacją oparcia oraz stare lub nieodpowiednie pojazdy, takie jak minibusy
  • Opóźnienia, awarie i odwołania, często bez ostrzeżenia, a także słaby kontakt z dyspozytornią i działem wsparcia
  • Nieogłoszone lub dodatkowe przewozy, wysadzanie na niewłaściwej stacji oraz nadmierna sprzedaż biletów, przez którą pasażerowie musieli stać
  • Toalety zamknięte lub niesprawne, brak możliwości ładowania telefonu oraz słaba wentylacja lub zepsuta klimatyzacja
  • Mało lub brak miejsca na bagaż oraz ceny uznawane za zbyt wysokie w stosunku do jakości obsługi

Najważniejsze

  • Skargi dotyczą głównie tras dalekobieżnych obejmujących Czerniowce, Bukowel/Jaremcze i Human, zwłaszcza tam, gdzie wymagane były przesiadki
  • Kilka recenzji wskazuje na niezgodność między reklamowanym wygodnym autokarem a pojazdem, który faktycznie przyjechał
  • Pochwały są zazwyczaj krótkie i ogólnikowe, natomiast krytyka jest szczegółowa i odnosi się do konkretnych zdarzeń
  • Dodatkowe przystanki po drodze oraz przepełnienie to powtarzające się problemy
Analiza bazuje na 50+ opiniach z różnych źródeł.

Tabor przewoźnika

11 numerów rejestracyjnych przypisanych do przewoźnika ТОВ АВТОКОМБІНАТ-1.

Numery zebrano z danych o przekraczaniu granicy i źródeł publicznych; lista może być niepełna.

Licencjonowane trasy międzynarodowe

7 oficjalnie zarejestrowanych międzynarodowych tras autobusowych przewoźnika ТОВ АВТОКОМБІНАТ-1 w rejestrze autobus.gov.ua.

Pokaż te trasy na mapie
5 / 7

Źródło: Państwowy rejestr tras międzynarodowych autobus.gov.ua.

Jak długo autobus czekał ostatnio na granicy?

Wybierz przewoźnika, a następnie konkretny numer rejestracyjny, aby zobaczyć, gdzie i jak długo ostatnio przekraczał granicę.

Wybierz lub wpisz numer powyżej, aby wczytać historię na granicy.

№ 02

Opinie klientów

Podróżowałeś z ТОВ АВТОКОМБІНАТ-1?

Bądź pierwszą osobą, która zostawi opinię!

Zaktualizowano