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Transportista · perfil

ТОВ АВТОКОМБІНАТ-1

2.3 Calificación general
195 reseñas
1,068 vistas
Rating aggregated from 195 reseñas
🛂 Datos del registro oficial (DSBT)
ТОВ "БАС ТРАНС ІНТЕРНЕШНЛ"
EDRPOU: 42576762  ·  Licencia: Наказом Укртрансбезпеки № 894 від 21.11.2018   Válida
Director: Пінчук Максим Юрійович
ТОВ "АВТОКОМБІНАТ-1"
EDRPOU: 40865141  ·  Licencia: Наказом Укртрансбезпеки № 340 від 12.07.2022   Válida
Director: БЕЖЕНАРЬ ЮРІЙ МИХАЙЛОВИЧ
КІДОНЬ ІВАН ЙОСИФОВИЧ
EDRPOU: 1962616574  ·  Licencia: Наказом Укртрансбезпеки № 796 від 20.12.2023   Válida
Director: КІДОНЬ ІВАН ЙОСИФОВИЧ
№ 01

Análisis de opiniones

Los pasajeros de la empresa TОВ АВТОКОМБІНАТ-1 reportan experiencias muy divididas. Una minoría de los viajes cuentan con vehículos modernos, cómodos y servicio profesional, pero la mayoría enfrenta fallas operativas y de mantenimiento significativas. La condición de los vehículos varía drásticamente: los autobuses más nuevos ofrecen aire acondicionado funcional y cargadores USB, mientras que las minivans antiguas presentan sistemas de climatización no funcionales, fugas en el aire acondicionado, asientos rotos e interiores sucios. Las averías del aire acondicionado —ya sea que fallen en días calurosos o filtren agua sobre los pasajeros— son frecuentes. La profesionalidad del personal es inconsistente. Algunos conductores reciben elogios por su trato calmado y servicial, pero la mayoría de las reseñas mencionan conductas groseras, despectivas y mala comunicación. Los conductores ignoran solicitudes para usar el baño, se niegan a abrir las puertas durante paradas programadas y hablan con desdén a los clientes. La confiabilidad operativa es la principal debilidad. Los retrasos crónicos de 30 minutos a varias horas son habituales; los autobuses no llegan; se modifican horarios sin notificación; y se ignoran las ubicaciones prometidas de recogida. La sobreventa sistemática obliga a pasajeros pagados a permanecer de pie o sentados en taburetes sin respaldo. La limpieza es deficiente: baños rotos, olores persistentes y tapicerías sucias dominan las quejas. Los precios no están justificados por la calidad del servicio, con cobros excesivos por equipaje y tarifas infladas de seguro.

Ventajas

  • Los autobuses modernos (cuando están en servicio) cuentan con asientos espaciosos, aire acondicionado funcional, puertos de carga USB y viajes suaves y cómodos
  • Algunos conductores demuestran un comportamiento profesional, cortés y tranquilo durante los trayectos
  • Precios competitivos de entradas base y ocasionales horarios de llegada acelerados
  • Traslados bien organizados y llegadas puntuales cuando las operaciones funcionan correctamente
  • Tiempos de viaje rápidos en ciertas rutas

Desventajas

  • Retrasos crónicos de 30 minutos a varias horas sin notificación a los pasajeros
  • La flota incluye minibuses deteriorados con aire acondicionado roto, sistemas con fugas, asientos rotos y cinturones de seguridad faltantes
  • Sobreventa sistemática; pasajeros obligados a permanecer de pie o sentados en taburetes sin respaldo a pesar de tener asientos pagados
  • Falta de profesionalismo del personal; comportamiento grosero y desdeñoso por parte de los conductores y despachadores; preferencia por el ruso a pesar de que los pasajeros hablan ucraniano
  • Comunicación inexistente sobre cambios de horario, asignaciones de plataforma, logística de transferencias o recogidas perdidas
  • Baños no funcionales con olores persistentes; tiempos de parada inadecuados para acceso al baño
  • Interiores sucios, amenidades rotas, ventanas sucias y falta general de mantenimiento
  • Fallas operacionales incluyendo recogidas perdidas, autobuses asignados incorrectamente y viajes cancelados sin reembolso
  • Sobrecargos excesivos por equipaje y compras obligatorias de seguros a tarifas infladas

Aspectos destacados

  • Rutas de larga distancia (8+ horas) hacia los corredores de Lviv, Ivano-Frankivsk y Chernivtsi muestran sobreventa sistemática y retrasos frecuentes de varias horas
  • Los viajes transfronterizos demuestran una práctica consistente de sobrecobro de seguros y recargos de equipaje no divulgados en la reserva
  • La heterogeneidad de la flota crea una experiencia impredecible para los pasajeros: rutas idénticas servidas indistintamente por autobuses modernos confortables o minibuses antiguos dependiendo del día y el horario
El análisis se basa en 50+ opiniones de diversas fuentes.

Flota del transportista

10 matrículas registradas para el transportista ТОВ АВТОКОМБІНАТ-1.

Las matrículas se recopilan de datos de cruce fronterizo y fuentes públicas; la lista puede estar incompleta.

Rutas internacionales autorizadas

7 rutas internacionales de autobús registradas oficialmente operadas por ТОВ АВТОКОМБІНАТ-1 en el registro autobus.gov.ua.

5 / 7

Fuente: registro estatal de rutas internacionales, autobus.gov.ua.

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Elige un transportista y luego una matrícula concreta para ver dónde y cuánto tardó hace poco en cruzar la frontera.

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Opiniones de clientes

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