Przewoźnik · profil

ФОП Потинге

2.4 Ocena ogólna
4 recenzje
2,750 wyświetleń
Ocena zagregowana z 4 recenzji
🛂 Dane z oficjalnego rejestru (DSBT)
ПОТИНГЕ ГЕОРГІЙ СТЕПАНОВИЧ
EDRPOU: 2607923115  ·  Licencja: Наказом Укртрансбезпеки № 398 від 21.10.2020   Ważna
Dyrektor: ПОТИНГЕ ГЕОРГІЙ СТЕПАНОВИЧ
ТОВ "ЮНАС"
EDRPOU: 19405596  ·  Licencja: Наказом Укртрансбезпеки № 315 від 21.06.2016   Ważna
Dyrektor: КРИВОРОТ ОЛЕКСАНДР ВОЛОДИМИРОВИЧ
№ 01

Analiza opinii

Doświadczenia pasażerów z tym przewoźnikiem są wyraźnie podzielone. Najbardziej szczegółowa relacja z pierwszej ręki opisuje komfortowe warunki na pokładzie, z wysokimi ocenami za WiFi, klimatyzację i toalety, a także uczciwą cenę. Zawiera jednak poważne zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa: pasażer zgłosił, że kierowcy znacznie przekraczali dozwoloną prędkość, wyprzedzali ciężarówki i autobusy na górskich serpentynach z dużą prędkością oraz zachowywali się wobec pasażerów niegrzecznie. Opóźnienie, które do tego doprowadziło, przypisano długiemu oczekiwaniu na przesiadkę, co pasażerowie uznali za nieuzasadnione obciążenie.

Recenzje od osób trzecich potwierdzają zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa i personelu. Jeden recenzent opisał brudny, słabo utrzymany pojazd z zabrudzonymi szybami, niedziałającą klimatyzacją i brakiem gniazdek elektrycznych oraz portów USB. Inny, z wcześniejszego okresu, pochwalił autobus za czystość i porządek, kierowców za uprzejmość oraz płynny proces rezerwacji, ponieważ dyspozytor potwierdzał rezerwacje i szczegóły podróży dzień wcześniej.

Ogólnie jakość usług wydaje się niespójna. Stan pojazdów i uprzejmość załogi wydają się różnić w zależności od kursu i okresu, a zgłaszany styl jazdy kierowców jest najpoważniejszym problemem. Pasażerowie, którzy cenią czyste wnętrza i uprzejmą obsługę, mieli dobre doświadczenia, natomiast ci, którzy podróżowali na długich lub górskich trasach, zgłaszali stres i obawy o bezpieczeństwo. Potencjalni pasażerowie powinni uważnie rozważyć te mieszane sygnały.

Zalety

  • Czyste i schludne autobusy na niektórych trasach
  • Uprzejmi kierowcy zgłaszani przez pasażerów
  • Dobre Wi‑Fi na pokładzie, klimatyzacja i toalety przynajmniej w jednej ostatniej podróży
  • Rozsądna cena w stosunku do usługi w opiniach pierwszej strony
  • Płynna rezerwacja online z potwierdzeniem dyspozytora przed odjazdem

Wady

  • Zgłoszono niebezpieczną jazdę: nadmierna prędkość i ryzykowne wyprzedzanie na górskich drogach
  • Niegrzeczne traktowanie pasażerów przez personel
  • Brudne pojazdy z słabą widocznością przez okna podczas niektórych podróży
  • Klimatyzacja nie działa i w niektórych autobusach nie ma gniazdek ani portów USB.
  • Znaczne opóźnienia, długie czasy oczekiwania na przesiadki przekazywane pasażerom

Najważniejsze

  • Trasa z Antalyi do Mykołajewa przebiega przez górskie serpentyny, gdzie skoncentrowane są obawy dotyczące bezpieczeństwa.
  • Podróż po trasie Bułgaria z 2022 roku otrzymała jednolicie pozytywne oceny, sugerując lepsze wyniki w przeszłości w tej usłudze.
  • Opóźnienia były związane z czasem oczekiwania na przesiadkę, a nie tylko z własnym rozkładem przewoźnika.
Analiza bazuje na 4+ opiniach z różnych źródeł.

Tabor przewoźnika

5 numerów rejestracyjnych przypisanych do przewoźnika ФОП Потинге.

  • AP3126KC w bazie

Numery zebrano z danych o przekraczaniu granicy i źródeł publicznych; lista może być niepełna.

Jak długo autobus czekał ostatnio na granicy?

Wybierz przewoźnika, a następnie konkretny numer rejestracyjny, aby zobaczyć, gdzie i jak długo ostatnio przekraczał granicę.

Wybierz lub wpisz numer powyżej, aby wczytać historię na granicy.

№ 02

Szczegóły oceny

Personel
20%
Pojazd
60%
Cena
80%
Punktualność
60%
Czystość
80%
Wi-Fi
100%
№ 03

Opinie klientów

Колесник Олена

Анталья → Миколаїв
14.10.2026
Pojazd: Personel: Cena:

Поїздка залишила дуже неприємне враження через небезпечне водіння та грубе ставлення до пасажирів. При обмеженні 30 км/год водії їхали 80–90, при 50 — 100–110. Швидкість сягала 116 км/год, попри позначку «100» на автобусі. Фото додаю. На серпантинах обганяли фури й автобуси та проходили небезпечні повороти на високій швидкості. Я дуже стресувала й боялася за своє життя. Це пояснювали запізненням після 45 хвилин очікування трансферу. Але пасажири не винні в затримці! За кермом водії часто розмовляли по телефону, курили — дим ішов у салон, спілкувалися матюками. Зупинок було мало, про їхню тривалість не повідомляли. В автобусі було 24 людини: 22 пасажири та два водії. Багато місць залишалися вільними, але водії невдоволено забороняли пересідати навіть на порожні сидячі місця, щоб трохи відпочити. Сидяче місце коштувало 5 800 грн, лежаче — ще 3 000 грн доплати. За ці гроші очікувала безпеки й поваги, а отримала страх і хамство. Прошу перевізника звернути увагу на поведінку водіїв: графік не може бути важливішим за життя пасажирів.

Review Review Review Review Review
Czy ta opinia była pomocna?

Zaktualizowano