Превозник · профил

ФОП Потинге

2.4 Вкупна оценка
4 рецензии
2,716 прегледи
Rating aggregated from 4 рецензии
🛂 Официјални податоци од регистарот (DSBT)
ПОТИНГЕ ГЕОРГІЙ СТЕПАНОВИЧ
ЕДРПОУ: 2607923115  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 398 від 21.10.2020   Важечка
Директор: ПОТИНГЕ ГЕОРГІЙ СТЕПАНОВИЧ
ТОВ "ЮНАС"
ЕДРПОУ: 19405596  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 315 від 21.06.2016   Важечка
Директор: КРИВОРОТ ОЛЕКСАНДР ВОЛОДИМИРОВИЧ
№ 01

Анализа на коментарите

Искуствата на патници со ФОП Потинге открива противречиви процени на квалитетот на услугата. Еден патник го похвали состојбата на возилото, забележувајќи добро одржувано и чисто автобус со учтиви возачи. Диспечерот исто така обезбеди внимателна потврда пред патување и детали на маршрутата. Меѓутоа, друг патник пријави суровни дефицити во хигиена и удобност: автобусот беше нечист, со нелош мирис, со прецртани прозорци што ја намалуваат видливостта. Климатизацијата не функционираше, а возилото немаше модерни удобности како 220V електрични приклучоци и USB полначи. Овие спротивни извештаи од 2021 и 2022 година сугеријаат или значајни оперативни флуктуации или суштинска варијанса во состојбата на флотата во поединечни возила. Ниту еден патник не коментираше на туалетните објекти или достапност на WiFi. Процените на цени се разликуваа, со еден патник што наоѓа прифатлива вредност и друг што изразува силно незадоволство. Превозувачот оперира меѓународни маршрути до дестинации вклучувајќи Бугарска, и изгледа дека одржува процес на потврдување на резервација преку телефонски диспечер. Вообщо, конзистентноста на услугата на превозувачот остана неја на основа на овие спротивни извештаи.

Предности

  • Добро одржувани, чисти автобуси со уредни внатрешности
  • Учтиво и вежливо однесување на возачите
  • Проактивно потврдување на резервација пред патување преку диспечер
  • Достапност на меѓународни рути

Недостатоци

  • Неусогласени стандарди за хигиена и чистота на возилото
  • Нефункционални системи за климатизација
  • Отсутност на електрични приклучоци и USB полнач
  • Лоша видливост низ прозорци поради наталожување на прашина
  • Целосна недостатност на модерни удобности во превозот

Главни точки

  • Поддржани меѓународни маршрути до Западна Европа
  • Диспечерски управуван процес на потврдување на резервација
  • Значајна варијабилност во квалитетот помеѓу поединечни автобуси или оперативни периоди
Анализата се базира на 2+ коментари од различни извори.

Возен парк на превозникот

5 регистарски таблички евидентирани за превозникот ФОП Потинге.

  • AP3126KC во базата

Табличките се составени од податоци за минување на границата и јавни извори; списокот може да е нецелосен.

Колку чекаше автобусот последниот пат на границата?

Изберете превозник, потоа конкретна регистарска таблица за да видите каде и колку неодамна минувал на границата.

Изберете или внесете ја таблицата погоре за да ја вчитате историјата на границата.

№ 02

Детали за оценката

Персонал
20%
Возило
60%
Цена
80%
Точност
60%
Чистота
80%
Wi-Fi
100%
№ 03

Рецензии од клиенти

Колесник Олена

Анталья → Миколаїв
14.10.2026
Возило: Персонал: Цена:

Поїздка залишила дуже неприємне враження через небезпечне водіння та грубе ставлення до пасажирів. При обмеженні 30 км/год водії їхали 80–90, при 50 — 100–110. Швидкість сягала 116 км/год, попри позначку «100» на автобусі. Фото додаю. На серпантинах обганяли фури й автобуси та проходили небезпечні повороти на високій швидкості. Я дуже стресувала й боялася за своє життя. Це пояснювали запізненням після 45 хвилин очікування трансферу. Але пасажири не винні в затримці! За кермом водії часто розмовляли по телефону, курили — дим ішов у салон, спілкувалися матюками. Зупинок було мало, про їхню тривалість не повідомляли. В автобусі було 24 людини: 22 пасажири та два водії. Багато місць залишалися вільними, але водії невдоволено забороняли пересідати навіть на порожні сидячі місця, щоб трохи відпочити. Сидяче місце коштувало 5 800 грн, лежаче — ще 3 000 грн доплати. За ці гроші очікувала безпеки й поваги, а отримала страх і хамство. Прошу перевізника звернути увагу на поведінку водіїв: графік не може бути важливішим за життя пасажирів.

Review Review Review Review Review
Was this review helpful?

Ажурирано