Unternehmen · Profil

ФОП Потинге

2.4 Gesamtbewertung
4 Bewertungen
2,748 Ansichten
Bewertung aggregiert aus 4 Bewertungen
🛂 Offizielle Registerdaten (DSBT)
ПОТИНГЕ ГЕОРГІЙ СТЕПАНОВИЧ
EDRPOU: 2607923115  ·  Lizenz: Наказом Укртрансбезпеки № 398 від 21.10.2020   Gültig
Direktor: ПОТИНГЕ ГЕОРГІЙ СТЕПАНОВИЧ
ТОВ "ЮНАС"
EDRPOU: 19405596  ·  Lizenz: Наказом Укртрансбезпеки № 315 від 21.06.2016   Gültig
Direktor: КРИВОРОТ ОЛЕКСАНДР ВОЛОДИМИРОВИЧ
№ 01

Analyse der Bewertungen

Die Erfahrungen der Fahrgäste mit diesem Anbieter gehen stark auseinander. Der ausführlichste Bericht aus erster Hand beschreibt eine komfortable Atmosphäre an Bord mit guten Bewertungen für WLAN, Klimaanlage und Toilettenanlagen sowie einen fairen Preis. Er wirft jedoch ernsthafte Sicherheitsbedenken auf: Der Fahrgast berichtete, dass die Fahrer die zulässige Höchstgeschwindigkeit deutlich überschritten, auf den Serpentinen im Gebirge Lastwagen und Busse mit hoher Geschwindigkeit überholten und die Fahrgäste unhöflich behandelten. Die Verspätung, die dazu führte, wurde auf eine lange Wartezeit beim Umstieg zurückgeführt, die die Fahrgäste nicht hinnehmen zu müssen glaubten.

Auch Bewertungen Dritter bestätigen die Kritik an Sicherheit und Personal. Ein Rezensent beschrieb ein unsauberes, schlecht gepflegtes Fahrzeug mit verschmutzten Fenstern, defekter Klimaanlage und ohne Steckdosen oder USB-Anschlüsse. Ein anderer, aus einem früheren Zeitraum, lobte den Bus als sauber und ordentlich, die Fahrer als höflich und den Buchungsprozess als reibungslos, da der Disponent Reservierungen und Fahrtdetails bereits einen Tag im Voraus bestätigte.

Insgesamt wirkt die Servicequalität uneinheitlich. Zustand der Fahrzeuge und Freundlichkeit des Personals scheinen je nach Fahrt und Zeitraum zu variieren, und das berichtete Fahrverhalten ist das gravierendste Problem. Fahrgäste, die Wert auf saubere Innenräume und freundliche Crews legen, hatten gute Erfahrungen, während andere auf langen oder bergigen Strecken von Stress und Sicherheitssorgen berichteten. Künftige Fahrgäste sollten diese gemischten Signale sorgfältig abwägen.

Vorteile

  • Saubere und ordentliche Busse auf einigen Fahrten
  • Höfliche Fahrer, die von Passagieren gemeldet wurden
  • Gutes WLAN an Bord, Klimaanlage und Toilettenanlagen zumindest bei einer kürzlich erfolgten Reise
  • Angemessener Preis im Verhältnis zur Dienstleistung im Feedback der ersten Partei
  • Reibungslose Online‑Buchung mit Bestätigung durch den Dispatcher vor der Abfahrt

Nachteile

  • Gefährliches Fahren gemeldet: überhöhte Geschwindigkeit und riskantes Überholen auf Bergstraßen
  • Unhöfliche Behandlung von Passagieren durch das Personal
  • Schmutzige Fahrzeuge mit schlechter Sicht durch die Fenster bei manchen Fahrten
  • Die Klimaanlage funktioniert nicht und in einigen Bussen gibt es keine Steckdosen oder USB-Anschlüsse.
  • Erhebliche Verspätungen, lange Umsteigezeiten werden an die Passagiere weitergegeben

Highlights

  • Die Strecke von Antalya nach Mykolajiw führt durch Bergserpentinen, wo Sicherheitsbedenken konzentriert sind.
  • Eine Bulgarien-Route-Reise aus dem Jahr 2022 erhielt durchweg positive Bewertungen, was auf eine bessere frühere Leistung dieses Service hinweist.
  • Verspätungen waren eher auf die Wartezeiten beim Umsteigen zurückzuführen als ausschließlich auf den eigenen Fahrplan des Beförderungsunternehmens.
Die Analyse basiert auf 4+ Bewertungen aus verschiedenen Quellen.

Fuhrpark des Unternehmens

5 Kennzeichen, die wir dem Unternehmen ФОП Потинге zugeordnet haben.

  • AP3126KC erfasst

Die Kennzeichen stammen aus Grenzübergangsdaten und öffentlichen Quellen; die Liste kann unvollständig sein.

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№ 02

Bewertungsdetails

Personal
20%
Fahrzeug
60%
Preis
80%
Pünktlichkeit
60%
Sauberkeit
80%
Wi-Fi
100%
№ 03

Kundenbewertungen

Колесник Олена

Анталья → Миколаїв
14.10.2026
Fahrzeug: Personal: Preis:

Поїздка залишила дуже неприємне враження через небезпечне водіння та грубе ставлення до пасажирів. При обмеженні 30 км/год водії їхали 80–90, при 50 — 100–110. Швидкість сягала 116 км/год, попри позначку «100» на автобусі. Фото додаю. На серпантинах обганяли фури й автобуси та проходили небезпечні повороти на високій швидкості. Я дуже стресувала й боялася за своє життя. Це пояснювали запізненням після 45 хвилин очікування трансферу. Але пасажири не винні в затримці! За кермом водії часто розмовляли по телефону, курили — дим ішов у салон, спілкувалися матюками. Зупинок було мало, про їхню тривалість не повідомляли. В автобусі було 24 людини: 22 пасажири та два водії. Багато місць залишалися вільними, але водії невдоволено забороняли пересідати навіть на порожні сидячі місця, щоб трохи відпочити. Сидяче місце коштувало 5 800 грн, лежаче — ще 3 000 грн доплати. За ці гроші очікувала безпеки й поваги, а отримала страх і хамство. Прошу перевізника звернути увагу на поведінку водіїв: графік не може бути важливішим за життя пасажирів.

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