Menu

Transterra Polska Sp. z o.o.

☆☆☆☆☆ 0.0 (17 відгуків)
Країна: Польща
Адреса: ul. E. Ciolka 12, lok 109 01-402 Warszawa 
Веб-сайт: transterra.nl

Аналіз відгуків

Transterra Polska Sp. z o.o. — польська транспортна компанія, яка наймає водіїв переважно на міжнародні маршрути, зокрема до Німеччини та Нідерландів. Компанія працює зі змінними результатами щодо задоволеності водіїв. Структура оплати включає добові у розмірі 60 євро плюс гарантована щомісячна мінімальна зарплата від 2800 до 3500 злотих залежно від графіку (згадується ротація 6/2), що забезпечує дохід навіть під час відпочинку вдома. Однак умови праці, як повідомляється, суворі, водії часто зобов'язані виїжджати до 15:00 та працювати понаднормові нічні зміни за графіками, такими як 15/9 (15 днів роботи, 9 днів відпочинку). Якість вантажівок проблематична, транспортні засоби описуються як старе обладнання з великим пробігом (понад 500 000 км моделі 2017 року) у поганому стані. Компанія має базу в Бляйсвейку, Нідерланди, для портових робіт, що включають операції завантаження/розвантаження. Спілкування з керівництвом, схоже, напружене, повідомляється про зневажливе ставлення до занепокоєнь водіїв щодо втоми та обов'язкову мовну політику, що надає перевагу польській мові над російською, незважаючи на працевлаштування міжнародних працівників.

Переваги

  • Добові в розмірі 60 євро плюс гарантована щомісячна мінімальна заробітна плата (2 800–3 500 злотих)
  • Мінімальна заробітна плата гарантована навіть під час перебування вдома з гнучким графіком (ротація 6/2)
  • Доступна регулярна робота, включаючи портові операції та перевезення вантажів ADR
  • Основні зручності доступні на базі (душ, доступ до туалету)
  • Можливе працевлаштування недосвідчених водіїв (початкові позиції)

Недоліки

  • Надзвичайно вимогливий графік із частими нічними змінами (15/9, 6-денний робочий тиждень до виїздів о 15:00)
  • Поганий стан транспортних засобів – старі вантажівки з пробігом понад 500 000 км у зношеному стані
  • Жорстке ставлення керівництва, яке описують як ставлення до водіїв як до «рабів»; зневажливе ставлення до скарг на втому
  • Низька заробітна плата стажерів (30 євро/день за 2-тижневий випробувальний термін)
  • Проблеми з мовним бар'єром – політика компанії не заохочує російськомовних, незважаючи на багатомовний персонал; обмежена мовна підтримка

Відгуки користувачів (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI аналіз базується на 17+ відгуках з різних джерел.