მგზავრები მუდმივად იტყობინებიან Мтrevels-ის მძიმე ოპერაციული და მომსახურების პრობლემების შესახებ. ავიაკომპანიას აქვს გადაჯავშნის მუდმივი პრაქტიკა, თუმცა ყიდულის ბილეთებს არ იხურავს, რის გამოც კლიენტები დარჩენილები და ფულდაკარგული რჩებიან. როდესაც სატრანსპორტო საშუალებები მიეწოდება, ხდება ფარული შეცვლები — მგზავრები, რომლებიც Vanhool-ის რეკლამირებულ ავტობუსებს ელოდებიან, ნაცვლად ამისა, ვიწრო Mercedes Sprinter-ებს იღებენ, სადაც ფეხისა და მხრის ადგილი მინიმალურია, რითაც გრძელ მგზავრობას ძალიან უსიამოვნო ხდის. სატრანსპორტო საშუალებების მოვლა-პატრონობა უგულებელყოფილი ჩანს, რადგან რამდენიმე საათიან მგზავრობების დროს კაბინებში წყლის შეღწევა ფართოდ გავრცელებულია. პერსონალის რეაქცია სუსტია, მძღოლები ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად უარს ამბობენ მომსახურებაზე, საკუთარი მოთხოვნით, მიუხედავად იმისა, რომ ბილეთები გაყიდულია. ინფრასტრუქტურის მომსახურებები — კონდიციონერი, WiFi, ტუალეტები —Either არ მუშაობს ან ხელმისაწვდომია, რაც 14 საათზე მეტი ხანგრძლივობის მგზავრობების დროს დისკომფორტს კიდევ უფრო ზრდის. ფას-მნიშვნელობის თანაფარდობა ძირითადად არაკონკურენტუნარიანია, რადგან მგზავრები იხდიან იმ მომსახურებისთვის, რომელიც არ მიეწოდებათ ან დაბალი ხარისხის ჩანაცვლებით. არ არსებობს კომპენსაციის მექანიზმი, როდესაც პრობლემები ვლინდება. გადაჯავშნის არასანდოობა, სატრანსპორტო საშუალებების ხარისხის პრობლემები და პერსონალის უყურადღებობა ქმნის იმ გამოცდილებას, რომელსაც მგზავრები სხვებსაც არ ურჩევენ. ეს შემთხვევები უკრაინის მრავალ მარშრუტზე ვრცელდება, რაც სისტემური, არა იზოლირებული პრობლემების არსებობაზე მიუთითებს.
იყავი პირველი, ვინც დატოვებს მიმოხილვას!
