Passagiere berichten durchgehend von schweren betrieblichen und Service-Ausfällen bei Мтреvels. Der Carrier zeigt ein Muster von Überbuchungen ohne Einlösung gekaufter Tickets, wodurch Kunden strandend und finanziell geschädigt zurückbleiben. Werden Fahrzeuge bereitgestellt, kommt es zu verdeckten Substitutionen – Passagiere, die mit Vanhool-Bussen rechnen, erhalten stattdessen beengte Mercedes Sprinter mit minimalem Bein- und Schulterraum, was längere Reisen äußerst unangenehm macht. Die Fahrzeugwartung scheint vernachlässigt, mit weitverbreiteten Wassereintritten in den Kabinen während mehrstündiger Fahrten. Die Personalreaktion ist schlecht: Fahrer lehnen einseitig die Leistung ab, begründet mit angeblichen Kapazitätsengpässen trotz verkaufter Reservierungen. Infrastruktur-Amenities wie Klimaanlage, WLAN und Toiletten sind defekt oder nicht verfügbar, was den Unmut bei Reisen von 14+ Stunden verstärkt. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist fundamental nicht wettbewerbsfähig, da Passagiere für entweder nicht erbrachte oder durch minderwertige Ersatzleistungen erbrachte Dienste zahlen. Es gibt keinen erkennbaren Kompensationsmechanismus bei Ausfällen. Die Kombination aus unzuverlässiger Buchung, Qualitätsproblemen der Fahrzeuge und Personalgleichgültigkeit schafft ein Erlebnis, das Passagiere aktiv anderen abraten zu wiederholen. Diese Vorfälle betreffen mehrere Strecken in der Ukraine, was auf systemische statt isolierte Probleme hindeutet.
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