Bus Avto მგზავრებისთვის სისტემური ოპერაციული წარუმატებლობებით ხასიათებული ძალიან პოლარიზებული გამოცდილებას სთავაზობს. როდესაც სერვისი სწორად მუშაობს, მგზავრები აყვავებენ პროფესიონალ მძღოლებს, ჩარჯის სტაციებით აღჭურვილ წმინდა ტრანსპორტსა და კომფორტულ მოგზაურობას. თუმცა, ეს სერიოზულად აზიანებს ქრონიკული დაგვიანებები — 20 წუთიდან 3+ საათამდე — და შუალედური სადგურებზე გაკეთებული, გაკვეთილ მარშრუტებს, რომლებიც უთანხმოება რეკლამირებულ პირდაპირ მარშრუტებს. ტრანსპორტის ხარისხი ძალიან განსხვავდება: ბევრ ავტობუსში არ მუშაობს კონდიციონერი, ვიწრო სავარძლები და წვეთიანი სახურავი. უდიდესი პრობლემები კომუნიკაციასა და პროფესიონალიზმშია: მძღოლები ხშირად ზედამხედველობას აჩვენებენ, დისპეტჩერები არ პასუხობენ ზარებს, ხოლო ფულის დაბრუნების მოთხოვნები სისტემატურად უარყოფილია. მრავალი მგზავრი ამბობს, რომ სრული ან პრემიუმ ტარიფი გადაიხადეს, მაგრამ დაბალი ხარისხის ტრანსპორტს ან მიკროავტობუსის სერვისს მიიღეს, რაც სისტემურად გადაჯავრების ან ჩხუბის მაჩვენებელია. ყველაზე სერიოზული ბრალდებები ეხება იმას, რომ ზოგიერთი რეკლამირებული მარშრუტი თვეების განმავლობაში არ მუშაობს, მაგრამ ბილეთების გაყიდვა გრძელდება — ეფექტურად მომხმარებლების ჩხუბი. ტრანსპორტიორის რეპუტაცია განსაკუთრებით დაზიანებულია სამხედრო მოხელეების მიერ, რომლებმაც არასდუგესის გამო ვლინდებენ მნიშვნელოვანი შვებები ან გაწვევები.
იყავი პირველი, ვინც დატოვებს მიმოხილვას!
