BaltUSA UAB

BaltUSA UAB демонструє глибоко тривожну тенденцію у всіх відгуках водіїв. Компанія була оголошена банкрутом у жовтні 2022 року, але продовжує працювати та наймати водіїв за трудовими договорами, як повідомляється, працюючи паралельно з транспортними операціями Hegelmann через польську дочірню компанію під назвою Fenil. Надійність виплат серйозно підірвана: водії повідомляють про невиплату обіцяної заробітної плати при звільненні, причому розрахунки надходять лише частково, якщо взагалі надходять. Компанія систематично вираховує надмірні збори — 500 євро за обов’язкові сертифікати коду 95 (які ніколи не надавалися) та 200 євро за кожну претензію щодо незначних пошкоджень вантажівки. Шахрайство з документацією є поширеним явищем: водії отримують підроблені ксерокопії дозволів замість справжніх документів, що змушує їх працювати нелегально через кордони ЄС. Умови праці суворі, зі складними маршрутами та невпинним тиском з боку керівництва. Менеджери (Слава/Славік та Андрій/Андрюша) постійно не реагують на скарги водіїв, рідко відповідаючи на дзвінки. Одностайна рекомендація — повністю уникати компанії. Багато водіїв радять звернутися до Литовської спілки далекобійників за допомогою у стягненні заробітної плати.