BaltUSA UAB

BaltUSA UAB отримує переважно негативні відгуки від водіїв, які повідомляють про серйозну фінансову експлуатацію та шахрайські практики працевлаштування. Водії постійно попереджають про роботу в компанії через систематичне крадіжство заробітної плати, фальшиві документи та оманливі схеми оплати. Основні проблеми включають професійні сертифікати Code 95, які стягуються за 500 євро, але водії ніколи їх не отримують, збори за пошкодження транспортних засобів у розмірі 200 євро за подряпину, які часто призводять до негативної або нульової остаточної оплати при звільненні, та невиплату обіцяної остаточної заробітної плати при звільненні. Компанія була офіційно визнана банкрутом у жовтні 2022 року, але продовжує працювати та наймати нових водіїв із трудовими договорами, формально оформленими через Baltusa, тоді як водії фактично працюють на інші компанії, такі як Hegelmann, за фальшивими трудовими відносинами. Керівники (керівники Андрій і Слава) описуються як невідповідальні та абсолютно байдужі до законних скарг і проблем водіїв. Водії повідомляють про агресивний мікроменеджмент, коли менеджери постійно роблять переслідуючі дзвінки під час обов'язкових періодів відпочинку та перерв, створюючи серйозний емоційний стрес та надзвичайно погані умови праці протягом їхніх завдань.