Բաս Թայմը մատուցում է խիստ բևեռացված ծառայություն՝ նշանավոր տարբերություններով երթուղիների և ավտոբուսների հանձնարարությունների որակի մեջ: Ուղևորները գովում են վարորդների պրոֆեսիոնալիզմն ու քաղաքավարությունը, ընդհանուր առմամբ հուսալի ժամանակացույցը, երբ օգտագործվում են ճիշտ տրանսպորտային միջոցներ, և լավ պահպանված ինտերիերը լիարժեք ավտոբուսներում: Սակայն, ավիաընկերությունը բախվում է համակարգային բողոքների տրանսպորտային միջոցների փոխարինման վերաբերյալ: Ուղևորները, որոնք գնում են տոմսեր լիարժեք ավտոբուսների համար, հաճախ ստանում են նեղ մինիավտոբուսներ առանց նախազգուշացման: Երկարատև ճանապարհորդությունները (8–12 ժամ) բնութագրվում են ծայրահեղ սեղմ տարածքներով (հաղորդվում է 15 սմ տարածություն նստատեղերի միջև), կոտրված նստատեղերի թիկնակները, որոնք թույլ չեն տալիս reclin-ը, ոչ ֆունկցիոնալ զուգարաններ, չնայած գովազդված լինելուն, անբավարար կլիմայի վերահսկողություն, իսկ ծայրահեղ դեպքերում՝ ավելորդ պատվերներ, որոնք ստիպում են ուղևորներին կանգնել ողջ երթուղիի ընթացքում: Այս խնդիրները կենտրոնացած են լեռնային երթուղիներում (Բուկովինա, Իվանո-Ֆրանկովսկից Կիև), որտեղ խոստացված և իրականացված ծառայությունների միջև եղած բացը ամենամեծն է: Վերադարձի քաղաքականությունները կիրառվում են անհամաչափորեն, մերժելով փոխհատուցումները մեխանիկական խափանումներից հետո: Ուղևորները մշտապես հաղորդում են գնային և որակի հարաբերակցության վատ լինելու մասին, հատկապես երկար հեռավորության բարձրակարգ տոմսերի համար:
3 պետհամարանիշ, որ գրանցել ենք Bus Time (Бус тайм) փոխադրողի համար։
Համարանիշները հավաքվել են սահմանահատման տվյալներից և բաց աղբյուրներից․ ցանկը կարող է թերի լինել։
Եղեք առաջինը, ով կթողնի կարծիք!
