Transriva UAB отримує переважно негативні відгуки щодо практики виплат та фінансового менеджменту. Багато водіїв повідомляють про значні відрахування із зарплати за паливні збори (400 євро), штрафи за «легке водіння» (360 євро), плату за користування інструментами (35 євро) та витрати на технічне обслуговування автомобіля (800 євро за ремонт акумулятора), часто без чіткого обґрунтування або згоди водія. Задокументовано випадки невиплати заробітної плати, при цьому керівництво посилається на карантин або адміністративні затримки як на причини. Спілкування між водіями та керівництвом напружене, групи водіїв подають офіційні скарги на методи управління. Однак один водій повідомив, що компанія забезпечує прийнятні умови праці з авансовими платежами (100 євро) та гарантованою мінімальною заробітною платою. Компанія надає транспортні засоби, встановлені маршрути та паливну інфраструктуру, але політиці відрахувань бракує прозорості, і вона виглядає довільною. Часто згадуються проблеми з технічним обслуговуванням автомобілів, зокрема несправні акумулятори, що потребують допомоги.
Переваги
Авансові платежі доступні (100 євро за контрактний період)
Мінімальна заробітна плата гарантована водіям
Компанія надає транспортні засоби, закріплені маршрути та мережу АЗС
Один водій підтвердив прийнятні довгострокові умови праці
Недоліки
Довільні відрахування із зарплати (400 євро паливного збору, 360 євро штрафів за водіння, 35 євро за інструменти)
Документально підтверджена невиплата зарплати з незрозумілих або неправдивих причин (заяви про карантин)
Високі витрати на ремонт авто (800 євро), покладені на водіїв
Погана комунікація керівництва та ігнорування скарг водіїв
Проблеми з технічним станом авто (слабкі акумулятори, обладнання, що потребує допомоги при запуску)
Відгуки користувачів (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI аналіз базується на 10+ відгуках з різних джерел.
Литва
