Transriva UAB получает преимущественно негативные отзывы о практике оплаты и финансовом менеджменте. Многие водители сообщают о существенных удержаниях из зарплаты за топливные сборы (400 евро), штрафах за «легкое вождение» (360 евро), плате за пользование инструментами (35 евро) и расходах на техническое обслуживание автомобиля (800 евро за ремонт аккумулятора), часто без четкого обоснования или согласия водителя. Задокументированы случаи невыплаты заработной платы, при этом руководство ссылается на карантин или административные задержки в качестве оправдания. Общение между водителями и руководством напряженное, группы водителей подают официальные жалобы на методы управления. Однако один водитель сообщил, что компания обеспечивает приемлемые условия труда с авансовыми платежами (100 евро) и гарантированной минимальной заработной платой. Компания предоставляет транспортные средства, установленные маршруты и топливную инфраструктуру, но политике удержаний не хватает прозрачности, и она кажется произвольной. Часто упоминаются проблемы с техническим обслуживанием автомобилей, в том числе неисправные аккумуляторы, требующие помощи.
Преимущества
Доступны авансовые платежи (100 евро за контрактный период)
Литва
