Водители Transriva UAB сообщают о крайне проблематичных условиях труда с постоянными платежными и финансовыми спорами. Многие водители описывают агрессивные удержания из заработной платы за перерасход топлива, проблемы с техническим обслуживанием автомобилей и оборудование, причем удержания иногда превышают 800 евро за контрактный период. Критической проблемой является задержка или невыплата заработной платы: один водитель сообщил о полной невыплате после двух авансовых удержаний на общую сумму 200 евро, якобы из-за оправданий карантином документов. Техническое обслуживание транспортных средств кажется неадекватным, водители отмечают проблемы с аккумуляторами, требующими запуска от внешнего источника. Связь с руководством минимальна и неэффективна — водители прибегают к официальным письмам руководству и спрашивают о способах связи. Однако один водитель сообщает, что компания работает нормально с правильным начислением заработной платы и бонусами, что свидетельствует о непоследовательной практике управления или условиях контрактов. Рабочее время кажется напряженным, с упоминаниями ночных смен и постоянного давления по маршрутам. Проблемы с оборудованием и неясная ответственность за расходы, связанные с транспортными средствами, создают постоянные финансовые потери для водителей.
Преимущества
Автомобиль и топливо предоставляются компанией для закрепленных маршрутов
Доступна система бонусов за безаварийное вождение
Предлагаются регулярные авансовые выплаты в рабочие периоды
Некоторые водители сообщают о стандартных условиях труда и приемлемой минимальной заработной плате
Недостатки
Систематические удержания из заработной платы (€400+ за период) за якобы перерасход топлива, несмотря на контроль компании над техническим обслуживанием автомобилей и топливом
Полная невыплата заработной платы под мошенническими предлогами карантина документов
Проблемы с техническим обслуживанием транспортных средств (слабые аккумуляторы, неисправное оборудование), не обслуживаемые должным образом
Произвольные начисления и разделение затрат на оборудование (€35 за инструменты, €5 за домкрат), распределяемые между всеми водителями
Плохая коммуникация руководства и отсутствие реакции на проблемы водителей
Отзывы пользователей (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 10+ reviews from various sources.