Fahrer der Transriva UAB berichten über äußerst problematische Arbeitsbedingungen mit anhaltenden Zahlungs- und Finanzstreitigkeiten. Mehrere Fahrer beschreiben aggressive Lohnabzüge für Kraftstoffüberschreitungen, Fahrzeugwartungsprobleme und Ausrüstung, wobei die Abzüge teilweise 800 € pro Vertragszeitraum überschreiten. Ein kritisches Problem ist die verspätete oder Nichtzahlung von Gehältern, wobei ein Fahrer über eine vollständige Nichtzahlung nach zwei Vorschussabzügen in Höhe von insgesamt 200 € berichtete, angeblich aufgrund von Ausreden bezüglich einer Dokumentenquarantäne. Die Fahrzeugwartung erscheint unzureichend, wobei Fahrer Batterieprobleme bemerken, die Starthilfe erfordern. Die Kommunikation mit dem Management ist minimal und reagiert nicht – Fahrer greifen zu formellen Briefen an die Führungsebene und erkundigen sich nach Kontaktmethoden. Ein Fahrer berichtet jedoch, dass das Unternehmen normal arbeitet, mit korrekter Lohnabrechnung und Boni, was auf uneinheitliche Managementpraktiken oder Vertragsbedingungen hindeutet. Die Arbeitszeiten erscheinen anspruchsvoll, mit Hinweisen auf Nachtschichten und kontinuierlichem Routendruck. Ausrüstungsprobleme und unklare Verantwortlichkeiten für fahrzeugbezogene Kosten führen zu laufenden finanziellen Verlusten für die Fahrer.
Vorteile
Fahrzeug und Kraftstoff werden vom Unternehmen für zugewiesene Routen bereitgestellt
Bonussystem für unfallfreies Fahren verfügbar
Regelmäßige Abschlagszahlungen während der Arbeitsphasen angeboten
Einige Fahrer berichten von Standard-Arbeitsbedingungen und existenzsichernden Mindestlöhnen
Nachteile
Systematische Lohnabzüge (€400+ pro Zeitraum) wegen angeblicher Kraftstoffüberschreitungen trotz Unternehmenskontrolle über Fahrzeugwartung und Kraftstoff
Vollständige Nichtzahlung von Gehältern mit betrügerischen Ausreden über Dokumentenquarantäne
Probleme bei der Fahrzeugwartung (schwache Batterien, fehlerhafte Ausrüstung), die nicht ordnungsgemäß gewartet werden
Willkürliche Gebühren und Kostenteilung für Ausrüstung (€35 für Werkzeuge, €5 für Wagenheber), die auf alle Fahrer verteilt werden
Schlechte Kommunikation des Managements und mangelnde Reaktion auf Fahrerbelange
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