Skip to main content
მენიუ
Nikоlо
გადამზიდავი · პროფილი

Nikоlо

Overall rating
0 მიმოხილვა
434 ნახვა
🛂 ოფიციალური რეესტრის მონაცემები (DSBT)
ПП "НІКОЛО-УКРАЇНА"
EDRPOU: 34378300  ·  ლიცენზია: AB 525713 від 03.03.2010   მოქმედი
დირექტორი: МИХАЛЬЧУК ВОЛОДИМИР БОГДАНОВИЧ
№ 01

მიმოხილვების ანალიზი

ნიკოლოს სერვისი აჩვენებს პერსონალის ძლიერ ხარისხს, მაგრამ მნიშვნელოვან ცვალებადობას ვehicle-ის მდგომარეობაში. მძღოლები თანმიმდევრულად აქებული არიან სიკეთის, ლაგის დახმარებისა და მოგზაურობის დროს ყურადღების გამო. პუნქტუალურობა ზოგადად საიმედო არის, მრავალი მგზავრი ჯამი ან დროზე ადრე ჩამოდის, მიუხედავად საზღვრის პროცედურისა. ძირითადი გამოწვევები აღმზიდელთან და ტექნიკური უპიროვნებასთან დაკავშირებული. კონდიციონირება განმეორებითი ჩივილია - ზოგიერთი უცხადებს ძაბლად ღამის მდგომარეობის გამო, სხვები კი ღამის დროს მეტად ცივი გარემო. ვehicle-ის ასაკი და მდგომარეობა მნიშვნელოვნად იცვლება: უფრო ახალი ავტობუსები კომფორტული გობის სკამებს, აბრეშუმის საბიჭეებს, WiFi-ს და დამტენი პორტებს გთავაზობს, უფრო ძველი მოდელი არის დაბლაკებული სკამებით, გაფუჭებული ტუალეტებით და ზოგადი უფრთხეობით. მრავალმა მგზავრმა ორ მხარეს გამოწვეულმა ხარვეზებმა და ვehicle-ის ცუდმა მოვლამ გამოიცა. კომუნიკაცია კიდევ ერთი სუსტი მხარეა. მგზავრები ჯიბუთ სავალდებულო ტრანსფერების შესახებ არასათანადო გაფრთხოებაზე, გაჩერების გამოცხადების გვიანობასა და შეწყვეტებზე, ღია ინფორმაციის არარსებობაზე ჩივიან. სკამის დანიშვების პოლიტიკა ასევე აღელვებს მოგზაურებს - საიდენტიფიკაციო მოდულზე დროის შერჩევის უმოძღვრობა ზოგჯერ გრძელი მოგზაურობის დროს უბრალო უკან განთავსებას იწვევს. ღირებულების პოზიციონირება სამეწამულო მგზავრებისთვის ფიქრობს, თუმცა ღირებულების აღქმა ზარალდება ოპერაციული პრობლემების კომბინაციის დროს.

უპირატესობები

  • კეთილსინდისი და ყურადღებიანი მძღოლები, რომლებიც ეხმარებიან ლუგაჟთან და საზღვრო პროცედურებთან
  • საიმედო დროული მუშაობა და სწრაფი მოგზაურობის დრო
  • გადახრილი დამატებითი ადგილები, მექანიზმები როგორიცაა WiFi და მობილური ტელეფონების დატვირთვა ახალ ავომბილებზე.
  • სუფთა ავტობუსის ინტერიერი მოხსენებულია ყველაზე კმაყოფილი მგზავრების მიერ
  • კონკურენტული და ფარიკობრივი ბილეთის ფასები

ნაკლოვანებები

  • არათანმიმდევრული კონდიცირებული ჰაერი, რომელიც გამოიწვევს უკიდურეს სიცხეს ან ცივობას გრძელი საერთაშორისო მარშrutებში
  • ძველი, მარტოხელა ავტომობილის სამუშო ავტომობილი ობიექტები და შაშვის ფუნქციის შესაძლებლობის მოკლება
  • მოგზაურთა სამართავი ტრანსფერები, გულანდაგებისა და მშენებლობის განცხადებების პოლიტიკა საკმარისი არ არის
  • კერძოდ ადგილები მცირე ზომის ავტობუსებსა და ხუთასეულ ავტობუსებში
  • გაუპირადობა მასივის არჩევისას წარმოებული თავისუფლება საწვრთნელი ადგილები

მნიშვნელოვანი

  • პოლონეთისა და ჩეხეთის რესპუბლიკაში მიმავალი საზღვაო-ზღვრული მარშrutები აჩვენებენ ცვალებადი სასაზღვრო დამუშავების დროს, მაგრამ ზოგადად სამგზავრო განრიგს ინარჩუნებენ
  • ფლოტის მრავალფეროვნება ნებისმიერი გამოცდაში შეუსაბაჟო გამოცდებს ქმნის—ახალი ავტობუსები ძველებს ნაკლებად აჩვენებს
  • საერთაშორისო მარშრუტებზე სამართალდარღვევების კარგი შესრულებით, განსაკუთრებით საზღვრის დახმარებით და მოგზაურების კერძოდ
ანალიზი ეფუძნება 50+ მიმოხილვას სხვადასხვა წყაროდან.

გადამზიდავის ავტოპარკი

2 სახელმწიფო ნომერი, რომელიც დავაფიქსირეთ გადამზიდავ Nikоlо-ისთვის.

ნომრები შეგროვებულია საზღვრის გადაკვეთის მონაცემებიდან და ღია წყაროებიდან; სია შესაძლოა არასრული იყოს.

ბოლოს რამდენ ხანს დაელოდა ავტობუსი საზღვარზე?

აირჩიეთ გადამზიდავი, შემდეგ კონკრეტული ნომერი, რომ ნახოთ სად და რამდენ ხანს გადაკვეთა ბოლოს საზღვარი.

აირჩიეთ ან აკრიფეთ ნომერი ზემოთ, რომ ჩაიტვირთოს საზღვრის ისტორია.

№ 02

მომხმარებელთა მიმოხილვები

ჯერ არ არის მიმოხილვები

იყავი პირველი, ვინც დატოვებს მიმოხილვას!