
I feedback dei passeggeri su РІК АВТО sono per lo più positivi. Tutte le 37 recensioni provengono da un portale di terze parti, quindi non ci sono punteggi specifici per WiFi, toilette o pulizia, e il quadro si basa sui commenti. La maggior parte dei viaggiatori descrive un viaggio confortevole e senza problemi. Gli autisti sono la parte del servizio più apprezzata: vengono definiti cordiali, calmi, attenti e disponibili. Diversi passeggeri menzionano anche soste per riposo e toilette abbastanza frequenti, e alcuni dicono che gli autobus erano puliti, con internet funzionante e possibilità di ricaricare il telefono su alcuni viaggi.
La puntualità è variabile. Alcuni passeggeri sono arrivati in orario o addirittura in anticipo, mentre altri segnalano solo lievi ritardi in partenza o in arrivo. Alcuni lamentano arrivi in ritardo, troppe fermate o un orario modificato. Le lamentele più forti riguardano la qualità dei veicoli e la trasparenza. Alcuni passeggeri affermano di aver acquistato viaggi diretti, con aria condizionata e WiFi, ma di essere stati trasferiti su un minibus o di aver dovuto effettuare un cambio a Odessa, con tempi di viaggio più lunghi. Altri descrivono autobus più vecchi che si sono guastati, un impianto di aria condizionata che ha smesso di funzionare, spazio per le gambe ridotto, sedili duri, un sedile posteriore scomodo dopo un cambio, e un minibus che ha danneggiato una valigia, con una risposta poco utile in seguito. Un passeggero ha inoltre riferito che un autista ha ignorato un passeggero ubriaco e aggressivo.
Il prezzo viene raramente discusso direttamente. I passeggeri soddisfatti sembrano considerare le tariffe giuste, mentre quelli colpiti da condizioni modificate si sentono ingannati. Nel complesso il vettore è ben valutato, ma la qualità varia a seconda del viaggio e del veicolo.
1 linee internazionali di autobus ufficialmente registrate gestite da РІК АВТО nel registro autobus.gov.ua.
Mostra queste linee sulla mappaFonte: registro statale delle linee internazionali, autobus.gov.ua.
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