Mövsümün pik nöqtəsində Xorvatiya–Monteneqro sərhədində gözləmə müddəti 12 saata çatır. Həftəsonları ən pis vəziyyət olur, turistlər Dubrovnik və Kotor körfəzi arasında hər iki istiqamətdə hərəkət edirlər.
Bu il nə üçün tıxaclar rekord səviyyəyə çatdı
Əsas səbəb iki keçidin heç vaxt nəzərdə tutulmadığı həcmin çoxluğudur. Bir bazar günü təxminən 40.000 nəfər və 12.000-dən çox nəqliyyat vasitəsi bu keçidlərdən keçmişdir. Sərhəd zabitləri sənədləri kifayət qədər sürətli yoxlaya bilmədikləri üçün növbə kilometrlərlə uzanmışdır.
İkinci amil isə AB-nin Giriş/Çıxış Sistemi (EES)-dir. Bu sistem hər bir qeyri-AB səyahətçidən barmaq izi və üzün fotoşəkilini tələb edir. Belə bir yoxlama adi möhürləmədən daha uzun çəkir və minlərlə avtomobil üçün tutum nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır. Biz Xorvatiya Monteneqro sərhəd keçid vaxtını onlayn izləyirik.
Əslində kim növbədədir
Yalnız tətilçilər deyil. Sərhəd icmalarının sakinləri, üçün bu keçid gündəlik rutindir, onlarla yanaşı Qərbi Avropadan yay tətili üçün evlərinə gedən alban və kosovalı diasporanın üzvləri də növbədə gözləyirlər. Sosial mediada onlar bir-birlərinə bu marşrutu tamamilə ötüb keçməyi — əvəzinə Bariyə gedib Dürresə bərə ilə getməyi məsləhət görürlər, hətta bu məsafəni artırsa belə.
Sərhəddə növbənin olub-olmadığını necə yoxlamaq olar?
Ən etibarlı yol bütün ölkə əvəzinə hər bir keçidi ayrıca yoxlamaqdır. Trafikin əsas hissəsi Xorvatiya tərəfində Karasovići və Monteneqro tərəfində Debeli Brijeg keçidlərindən keçir; statistika səhifələri günün ən sakit saatlarını göstərir.
Nə planlaşdırılır
Rəsmi şəxslər infrastrukturun təkmilləşdirilməsi barədə elan ediblər: Karasovići önündə təxminən 1,5 km uzunluğunda üç əlavə zolaq. Layihə sənədlərinin 2026-cı ilə qədər hazır olacağı vəd edilir, lakin işlərin başlama tarixi hələ müəyyən edilməyib.
Mütəxəssislər problemin çox hissəsinin heç nə tikmədən daha tez həll oluna biləcəyini iddia edirlər:
- nəzarət növünə görə nəqliyyat vasitələrini budkaya çatmazdan əvvəl ayırmaq;
- daha ağır axın olan istiqamətə daha çox zolaq ayırmaq;
- pik saatlarda əlavə budkaları daha sürətli açmaq;
- iki keçidi müvəqqəti ixtisaslaşdırmaq — biri yalnız Xorvatiyadan çıxış, digəri yalnız giriş üçün.
Onların hesablamalarına görə, təşkilati dəyişikliklər təkcə tutumu 20–30% artıra bilər.
Monteneqro və Şengen: nə zaman yoxlamalar tamamilə yox olacaq
Uzunmüddətli həll Dubrovnikdən Çilipi hava limanı və Konavle regionu vasitəsilə Monteneqro sərhədinə qədər sürətli avtomagistraldır. Lakin yoxlamalar tamamilə yalnız Monteneqro AB-yə və Şengen zonasina qoşulduqdan sonra yox olacaq. O vaxta qədər burada yay mövsümündə növbələr mövsümi norma olaraq qalır.
Gələn həftələrdə sürücülərə məsləhətlər
- səhər tezdən və ya gecə, həftəiçi günlərdə keçid edin;
- şənbə və bazar günlərindən qaçının — məhz bu günlərdə 12 saatlıq gözləmə qeydə alınıb;
- marşrutunuz imkan verirsə, Xorvatiya və Monteneqro vasitəsilə getmək əvəzinə Bari — Dürres bərəsini düşünün;
- öncədən yanacaq doldurun: Xorvatiyada yanacaq qiymətləri sahil boyunca kurort stansiyalarındakından daha əlverişlidir.