Skip to main content
Menyu
ООО АТП-12629
Tashuvchi · profil

ООО АТП-12629

Umumiy reyting
0 sharh
419 ko'rish
🛂 Rasmiy reestr maʼlumotlari (DSBT)
ТОВ "АТП-12629"
EDRPOU: 31790165  ·  Litsenziya: AB 510423 від 10.02.2010   Amal qiladi
Direktor: Каплій Наталія Василівна
№ 01

Sharhlar tahlili

Yo'lovchilarning tajribasi keskin nomuvofiqlikni ko'rsatmoqda — mamnun (44%) va norozil (34%) yo'lovchilar orasida taqsimot taxminan teng. Asosiy shikoyatlar transport vositasining sig'imi va qulayligiga qaratilgan. Yo'lovchilar tez-tez oldindan sotib olingan, ammo mavjud bo'lmagan yoki chiqish vaqtida band bo'lgan o'rindiqlar haqida xabar berishmoqda, shu bilan birga, pullik rezervatsiyalarga qaramay, avtobusda turgan yo'lovchilar yo'laklarni to'ldirib, haddan tashqari to'lib ketgan. Oyoqlar uchun joy yetarli emasligi doimiy ravishda tanqid qilinmoqda.

Konditsioner masalasi kritik muammo hisoblanadi. Transport vositalarida yo konditsioner umuman yo'q, yoki yozgi issiqda samarasiz ishlaydi, bir qator yo'lovchilar kabinadagi haddan tashqari yuqori harorat tufayli sog'lig'iga salbiy ta'sir ko'rsatganliklarini aytishgan. Avtoparkning holati turlicha bo'lib, texnik nosozliklar, ifloslik va eskirganlik holatlari qayd etilgan. Asosiy qulayliklar — WiFi, ishchi tualetlar, elektr tok rozetkalari — aksariyat transport vositalarida yo'q yoki ishlamaydi.

Haydovchilarning professionalizmi sezilarli darajada farq qiladi. Ijobiy sharhlarda xushmuomala va professional haydovchilar ta'kidlangan; salbiy sharhlarda esa yo'lovchilar o'zgartirishlar yoki yordam so'raganda, ularga befarq munosabatda bo'lish tasvirlangan. Band qilish tizimida tizimli xatoliklar mavjud: tayinlangan o'rindiqlar ba'zan mavjud emas, maxsus so'rovlar e'tiborsiz qoladi va o'rindiqlarni oldindan band qilish ishonchli ishlamaydi. Bundan tashqari, haydovchilar tez-tez rejalashtirilmagan yo'lovchilarni qabul qilishadi, bu esa tirbandlikni yanada kuchaytiradi. Narxlar oqilona va operatsiyalar silliq ishlaganida jo'nab ketishlar odatda punktual bo'ladi. Biroq, doimiy ravishda me'yordan ortiq band qilish va o'rindiqlarni noto'g'ri boshqarish mijozlarning oldindan band qilishga bo'lgan ishonchini doimiy ravishda pasaytiradi.

Afzalliklar

  • Hamyonbop narxlar va oqilona tarifalar
  • Yaxshi boshqariladigan yo'nalishlarda professional va xushmuomala haydovchilar
  • To'g'ri ishlagan taqdirda qulay onlayn band qilish tizimi
  • Xizmat silliq ishlaganda, odatda punktual jo'nab ketishlar
  • Maxsus jadval so'rovlari va to'xtash joylari bo'yicha moslashuvchanlik

Kamchiliklar

  • Zaxira qilingan joylar bo'lishiga qaramay, yo'lovchilarning haddan tashqari ko'pligi va tik turishlari
  • Oyoqlar uchun joy yetarli emas; o'rindiqlar bir-biriga juda yaqin joylashtirilgan
  • Ko'pgina transport vositalarida konditsioner yo'q yoki samarasiz ishlaydi
  • Onlayn joy band qilish tizimida mavjud bo'lmagan yoki band joylar ko'rsatiladi
  • Haydovchilar tez-tez rejalashtirilmagan yo'lovchilarni olib, yo'laklarni to'ldirishadi

Asosiy nuqtalar

  • Service quality is highly inconsistent with 11 five-star ratings alongside 17 one-to-two-star ratings, indicating significant operational variability
  • Overcrowding and heat complaints concentrate in summer months, suggesting seasonal capacity management challenges
  • Pattern of drivers accepting unscheduled walk-on passengers contradicts the advance reservation system
Tahlil turli manbalardan 50+ sharhga asoslangan.

Tashuvchi avtoparki

2 tashuvchisi uchun qayd etilgan 0 davlat raqami.

Raqamlar chegaradan o‘tish ma’lumotlari va ochiq manbalardan to‘plangan; ro‘yxat to‘liq bo‘lmasligi mumkin.

Avtobus oxirgi marta chegarada qancha kutdi?

Tashuvchini, so‘ngra aniq raqamni tanlang — u yaqinda qayerda va qancha vaqt chegaradan o‘tganini ko‘ring.

Chegara tarixini yuklash uchun yuqorida raqamni tanlang yoki yozing.

№ 02

Mijozlar sharhlari

Hozircha sharhlar yo'q

Birinchi bo'lib sharh qoldiring!