Станом на 6 липня 2026 року Польща лишалася дешевшим ринком для заправки за всіма трьома видами пального — бензином, дизелем і газом. Розрив по бензину великий, а по дизелю — невеликий, але для транзиту він усе одно важливий. Порівняти ціни по всіх країнах Європи можна на нашій сторінці актуальних цін на пальне в Європі, яка оновлюється щодня.
Середні ціни по країнах (6 липня 2026):
| Пальне | Польща | Словаччина | Різниця | Дешевше |
|---|---|---|---|---|
| Бензин Euro 95 | 1,382 €/л | 1,662 €/л | 0,280 €/л | Польща |
| Дизель | 1,401 €/л | 1,483 €/л | 0,082 €/л | Польща |
| Газ LPG | 0,766 €/л | 0,827 €/л | 0,061 €/л | Польща |
Для повного баку легковика на 50 літрів бензину виграш на польському боці — близько 14 євро. Для вантажівки з баком на 600 літрів дизеля теоретична економія від заправки в Польщі замість Словаччини — приблизно 49 євро за цими середніми цінами, без урахування об'їздів, знижок за паливними картками, повернення ПДВ і цін конкретних АЗС.
Рух цін у Словаччині за місяць:
Словацькі ціни за попередній місяць зросли, причому дизель дорожчав швидше за бензин — на 7,2%, що напряму б'є по міжнародних перевізниках. Мережу АЗС для вантажівок у Словаччині можна переглянути на карті заправок Словаччини.
| Пальне у Словаччині | Поточний рівень | Зміна за місяць | % |
|---|---|---|---|
| Бензин Super 95 | 1,566 €/л | +0,062 €/л | +4,12% |
| Дизель | 1,608 €/л | +0,108 €/л | +7,20% |
| Газ LPG | 0,681 €/л | +0,020 €/л | +3,03% |
Стрибок цін у Польщі на початку липня:
Роздрібні ціни в Польщі різко зросли на початку липня, коли завершилися тимчасові антикризові заходи. Бензин подорожчав до 6,79–6,82 злотого за літр, а дизель — до 6,97–7,05 злотого, причому на окремих АЗС стрибок сягнув 0,80–0,86 злотого за літр, тобто 13–14%. Причина — завершення зниженого акцизу 15 червня та закінчення дії зниженого ПДВ і цінової межі 30 червня. Тому порівняння цін на початку липня особливо чутливе до точної дати спостереження. Мережу заправок для вантажівок у Польщі показано на карті польських АЗС.
Різні джерела — різні цифри:
Інший набір даних за 6 липня показав Польщу на рівні 1,58 €/л за бензин і 1,60 €/л за дизель проти Словаччини з 1,67 €/л і 1,52 €/л — тобто за цим джерелом дизель у Словаччині був дешевшим на 0,08 €/л. Розбіжність, найпевніше, пояснюється різними датами й методиками збору, визначеннями продукту чи обробкою курсу, а не реальним розворотом ринку. Головний висновок: для дизеля різницю варто перевіряти на конкретний робочий день, бо вона близька до нуля й залежить від джерела. Не варто змішувати різних постачальників даних в одній таблиці — краще триматися одного щотижневого джерела, як-от Weekly Oil Bulletin Єврокомісії.
Що це означає для перевізників:
Для маршрутів Польща–Словаччина логіка проста: планувати основну заправку в Польщі, коли це дозволяють маршрут, об'єм баку й паливна політика компанії. Перевага особливо відчутна на південних коридорах A1/D1 та S7/DK7, а також у районах переходів Живець–Чадца й Новий Тарг–Трстена. У розрахунок варто закладати вартість об'їзду, ризик черги на кордоні та запас у баку — типові патерни завантаженості цих напрямків є на сторінці статистики кордону Польща–Словаччина. Загальні інструменти й поради для далекобійників зібрані в розділі для водіїв вантажівок.
Позиція в масштабі ЄС:
За червневими даними Польща була другою за дешевизною серед 27 країн ЄС за бензином: її ціна була на 20,1% нижчою за середню по ЄС, а дизель — на 18,0% нижчим. Словацький бензин був на 4,3% нижчим за середній по ЄС, а дизель — на 8,6% нижчим, тобто теж нижче загальноєвропейського рівня, але дорожче за Польщу. Ці показники з різних звітних періодів, тож їх краще брати як структурний контекст, а не як миттєве порівняння роздрібних цін.
Джерела: Cargopedia та tolls.eu (крос-кордонні зведення цін), autotraveler.ru (місячна динаміка по Словаччині), Notes from Poland (завершення антикризових заходів), Weekly Oil Bulletin Єврокомісії.