Au 6 juillet 2026, la Pologne est restée un marché moins cher pour le ravitaillement en carburant des trois types de carburant — essence, diesel et gaz. L'écart pour l'essence est significatif, et pour le diesel — petit, mais toujours important pour le transit. Vous pouvez comparer les prix dans tous les pays européens sur notre page prix actuels du carburant en Europe, qui est mise à jour quotidiennement.
Prix moyens par pays (6 juillet 2026) :
| Carburant | Pologne | Slovaquie | Différence | Moins cher |
|---|---|---|---|---|
| Essence Euro 95 | 1,382 €/l | 1,662 €/l | 0,280 €/l | Pologne |
| Diesel | 1,401 €/l | 1,483 €/l | 0,082 €/l | Pologne |
| Gaz GPL | 0,766 €/l | 0,827 €/l | 0,061 €/l | Pologne |
Pour un plein de 50 litres d'essence pour une voiture particulière, les économies côté polonais sont d'environ 14 euros. Pour un camion avec un réservoir de diesel de 600 litres, l'économie théorique en faisant le plein en Pologne plutôt qu'en Slovaquie est d'environ 49 euros à ces prix moyens, sans tenir compte des détours, des réductions sur les cartes carburant, des remboursements de TVA et des prix des stations-service spécifiques.
Évolution des prix en Slovaquie sur le mois :
Les prix slovaques ont augmenté au cours du dernier mois, le diesel augmentant plus rapidement que l'essence — de 7,2%, ce qui affecte directement les transporteurs internationaux. Le réseau de stations-service pour camions en Slovaquie peut être consulté sur la carte des stations-service en Slovaquie.
| Carburant en Slovaquie | Niveau actuel | Variation sur le mois | % |
|---|---|---|---|
| Essence Super 95 | 1,566 €/l | +0,062 €/l | +4,12% |
| Diesel | 1,608 €/l | +0,108 €/l | +7,20% |
| Gaz GPL | 0,681 €/l | +0,020 €/l | +3,03% |
Bond des prix en Pologne début juillet :
Les prix de détail en Pologne ont fortement augmenté début juillet, à la fin des mesures anti-crise temporaires. L'essence a atteint 6,79–6,82 PLN par litre, et le diesel 6,97–7,05 PLN, avec un bond atteignant 0,80–0,86 PLN par litre, soit 13–14%, dans certaines stations-service. La raison est la fin de la réduction de l'accise le 15 juin et l'expiration de la TVA réduite et du plafonnement des prix le 30 juin. Par conséquent, la comparaison des prix début juillet est particulièrement sensible à la date d'observation exacte. Le réseau de stations-service pour camions en Pologne est présenté sur la carte des stations-service polonaises.
Sources différentes — chiffres différents :
Un autre ensemble de données pour le 6 juillet montrait la Pologne à 1,58 €/l pour l'essence et 1,60 €/l pour le diesel contre la Slovaquie à 1,67 €/l et 1,52 €/l — ce qui signifie, selon cette source, que le diesel en Slovaquie était moins cher de 0,08 €/l. L'écart s'explique très probablement par des dates et des méthodologies de collecte différentes, des définitions de produits, ou le traitement des taux de change, plutôt que par un véritable renversement du marché. La principale conclusion : pour le diesel, la différence doit être vérifiée un jour ouvrable spécifique, car elle est proche de zéro et dépend de la source. Il n'est pas conseillé de mélanger différents fournisseurs de données dans un même tableau — il est préférable de s'en tenir à une source hebdomadaire, telle que le Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne.
Ce que cela signifie pour les transporteurs :
Pour les itinéraires Pologne–Slovaquie, la logique est simple : planifiez le ravitaillement principal en Pologne, lorsque l'itinéraire, le volume du réservoir et la politique de carburant de l'entreprise le permettent. L'avantage est particulièrement perceptible sur les corridors sud A1/D1 et S7/DK7, ainsi que dans les zones des passages de Żywiec–Čadca et Nowy Targ–Trstená. Le calcul doit inclure le coût des détours, le risque de files d'attente à la frontière et la réserve de carburant dans le réservoir — les modèles de trafic typiques pour ces directions sont disponibles sur la page statistiques des frontières Pologne–Slovaquie. Des outils et conseils généraux pour les chauffeurs de camion sont rassemblés dans la section pour les chauffeurs de camion.
Position à l'échelle de l'UE :
Selon les données de juin, la Pologne était le deuxième pays le moins cher parmi les 27 pays de l'UE pour l'essence : son prix était 20,1% inférieur à la moyenne de l'UE, et le diesel 18,0% inférieur. L'essence slovaque était 4,3% inférieure à la moyenne de l'UE, et le diesel 8,6% inférieur, ce qui signifie également en dessous de la moyenne européenne, mais plus cher que la Pologne. Ces indicateurs proviennent de différentes périodes de référence, ils doivent donc être considérés comme un contexte structurel, et non comme une comparaison instantanée des prix de détail.
Sources : Cargopedia et tolls.eu (résumés des prix transfrontaliers), autotraveler.ru (dynamique mensuelle pour la Slovaquie), Notes from Poland (fin des mesures anti-crise), Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne.