SASTRANS NOVA Sp. z o.o.

SASTRANS NOVA пережила значне погіршення операційної діяльності та управління за останні роки. Водії повідомляють, що умови праці раніше були прийнятними з надійними виплатами, але зміни в керівництві — зокрема залучення сина власника Девіда — призвели до загального невдоволення. Основні скарги зосереджені на фінансових відрахуваннях за проживання, стандартах еко-водіння та суворих квотах на час простою (5 годин на тиждень), що призводить до частих скорочень зарплати. Водії повинні особисто покривати витрати на заміну коліс та акумуляторів, отримуючи при цьому плату за доставку запчастин. Комунікація з керівництвом погіршилася, диспетчери, як стверджується, складають списки невідповідних водіїв для скорочення зарплати. Компанія працює переважно на європейських маршрутах, часто вимагаючи 14+ робочих годин щодня поблизу німецьких міст (Гамбург, Ганновер) з жорсткими обмеженнями на паркування. Водії описують постійний тиск та нереалістичні очікування. Команда диспетчерів, як стверджується, включає родичів та осіб з конкуруючої компанії (Hegelman), що створює занепокоєння щодо кумівства. Раніше, під керівництвом початкового засновника, виплати були своєчасними, а умови праці — прийнятними, але перехід до наступного покоління призвів до заходів з економії коштів та експлуатаційних практик, які змусили досвідчених водіїв піти.