SASTRANS NOVA ist ein polnisches Transportunternehmen mit einem überwiegend negativen Ruf unter Fahrern. Das Unternehmen erlebte einen erheblichen Rückgang der Arbeitsbedingungen, nachdem der ursprüngliche Gründer sich zurückzog und die Geschäftsführung Mitte 2023 an seine Kinder überging. Fahrer berichten von ständigen Problemen mit betrügerischen Einstellungspraktiken, bei denen versprochene Leistungen nach der Einstellung nicht erbracht werden. Die Zuverlässigkeit der Zahlungen scheint problematisch zu sein, wobei Fahrer häufige Abzüge und finanzielle Strafen für verschiedene Verstöße beschreiben. Die Arbeitsbedingungen haben sich deutlich verschlechtert, einschließlich obligatorischer Leerlaufstundenbegrenzungen (5 Stunden pro Woche), obligatorischer Öko-Fahrpraktiken und des Drucks, 8-stündige Fahrblöcke innerhalb begrenzter Zeitrahmen abzuschließen. Fahrer auf Routen nach Deutschland (Hamburg, Hannover) berichten, dass sie gezwungen sind, bis spät in die Abendstunden Parkplätze zu suchen, was Sicherheits- und Compliance-Verstöße nach sich zieht. Die Wartung der Ausrüstung obliegt den Fahrern selbst, einschließlich Reifen- und Batteriewechsel. Die Kommunikation des Managements ist schlecht, wobei Dispatcher, angeblich vom Konkurrenten Hegelmann, ein Umfeld mit hohem Druck schaffen, das sich auf die Bestrafung von Fahrern statt auf deren Unterstützung konzentriert.
Vorteile
Vor der Managementänderung 2023 wurden historisch zuverlässige pünktliche Zahlungen angeboten
Zuvor wurden angemessene Arbeitsbedingungen und die Moral der Fahrer aufrechterhalten
Hotelunterkunft während der Anfangsphase der Anstellung wurde gestellt
Regelmäßige internationale Routen in ganz Europa verfügbar
Nachteile
Irreführende Einstellungspraktiken mit nicht eingehaltenen zugesagten Leistungen
Unangemessene Quoten für Leerlaufzeiten (Limit von 5 Stunden pro Woche), die zu ungerechtfertigten Bußgeldern führen
Fahrer sind für die Wartung der Ausrüstung verantwortlich (Reifen, Batterien, Austausch von Teilen)
Unzureichende Ruhe- und Parkmöglichkeiten auf langen Strecken, die zu nächtlichen Abfahrten zwingen
Mangelhafte Kommunikation des Managements und rachsüchtige Geldstrafen unter neuer Führung
Obligatorische Durchsetzung von Eco-Driving ohne realistische Betriebsparameter
Monatliche Abzüge für die Unterkunft trotz nur zweitägiger Bereitstellung von Firmenunterkünften
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