Fertrans Italia отримує повсюдно негативні відгуки, причому всі вісім відгуків водіїв оцінюють її на 0/5 зірок. Основні претензії зосереджені на надзвичайно експлуатаційних умовах праці, включаючи примусові робочі тижні тривалістю понад 96 годин, мінімальну компенсацію близько 65 євро/день (до відрахувань) та систематичні затримки зарплати, що тривають 1-1,5 місяця або довше, іноді призводячи до невиплати. Якість транспортних засобів критично низька — всі транспортні засоби описуються як старі, погано обслуговувані та завезені з Румунії, тоді як близько 70% причепів не мають необхідних функцій безпеки ABS. Керівництво не спілкується та не реагує на занепокоєння водіїв. Компанія наймає працівників через оманливі посередницькі агентства, такі як Akanta (базується в Литві), призначаючи водіїв на сумнівні вантажні операції в полях та лісах. Правила тахографа регулярно порушуються без наслідків. Умови праці описуються як справді небезпечні, деякі водії отримують серйозні травми, включаючи переломи кісток. Компанія керує мережами набору персоналу по всій Східній Європі, орієнтуючись на працівників з України, Словаччини та Литви для маршрутів переважно до Італії.
Переваги
Доступні міжнародні маршрути працевлаштування до Західної Європи
Можливості працевлаштування для далекобійників зі Східної Європи, які шукають роботу за кордоном
Налагоджена рекрутингова мережа з численними партнерствами з працевлаштування
Недоліки
Систематичні затримки заробітної плати на 1-1,5 місяці та невиплата зароблених коштів
Вкрай незадовільне технічне обслуговування транспортних засобів, при цьому 70% причепів не мають антиблокувальних систем гальмування (ABS)
Надмірна примусова понаднормова робота (понад 96 годин на тиждень) без компенсації
Оманлива практика найму через посередницькі агентства, такі як Akanta
Небезпечні умови праці з небезпечними методами завантаження та задокументованими серйозними травмами
Відгуки користувачів (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI аналіз базується на 8+ відгуках з різних джерел.
IT