Fertrans Italia

Fertrans Italia получает повсеместно негативные отзывы, причем все восемь отзывов водителей оценивают ее на 0/5 звезд. Основные претензии сосредоточены на крайне эксплуатационных условиях труда, включая принудительные рабочие недели продолжительностью более 96 часов, минимальную компенсацию около 65 евро/день (до вычетов) и систематические задержки зарплаты, длящиеся 1-1,5 месяца или дольше, иногда приводящие к невыплате. Качество транспортных средств критически низкое — все транспортные средства описываются как старые, плохо обслуживаемые и завезенные из Румынии, в то время как около 70% прицепов не имеют необходимых функций безопасности ABS. Руководство не общается и не реагирует на опасения водителей. Компания нанимает сотрудников через обманчивые посреднические агентства, такие как Akanta (базируется в Литве), назначая водителей на сомнительные погрузочные операции в полях и лесах. Правила тахографа регулярно нарушаются без последствий. Условия труда описываются как действительно опасные, некоторые водители получают серьезные травмы, включая переломы костей. Компания управляет сетями набора персонала по всей Восточной Европе, ориентируясь на работников из Украины, Словакии и Литвы для маршрутов преимущественно в Италию.