Odosielanie správ a flotila NakBus sú teraz na partnerskom paneli
Prepojte svoj vývojársky účet s účtom Nakordoni Partners s rovnakým e-mailom a spravujte tam správy a svoju autobusovú flotilu (NakDriver / NakManager) s tímovými rolami. Vaše API kľúče, koncové body a aplikácie zostávajú nezmenené a stránky tu naďalej fungujú. Otvoriť Nakordoni Partners
Truck Route API Online
API na plánovanie trás nákladných vozidiel s čerpacími stanicami a parkoviskami pre kamióny popri trase, ďalej kontrolné váhy a plán odpočinku vodiča. Zadajte štart, cieľ a svoje vozidlo (výška, hmotnosť, dĺžka, šírka, zaťaženie nápravy, nebezpečný náklad) a získate trasu prípustnú pre nákladné vozidlá s obmedzeniami a datovanými zákazmi jazdy nákladných vozidiel, na ktoré narazí, hraničnými priechodmi na nej s aktuálnou dobou čakania, čerpacími stanicami s cenami, parkoviskami pre kamióny (príznak stráženého, kapacita, vybavenie) a váhami v koridore okolo trasy. S include=rest sa na stav vášho vodiča použijú pravidlá EÚ 561/2006: 45-minútové prestávky najneskôr po 4 h 30 min, denné odpočinky pred dosiahnutím limitu 9 h / 10 h, každý umiestnený na skutočnom parkovisku pred dosiahnutím limitu, vyčkanie víkendových a sviatočných zákazov, čakanie na hraniciach na časovej osi, jeden alebo dvaja vodiči — a ETA to všetko zahŕňa. Plán odpočinku je pomôcka na plánovanie, nie záznam tachografu.
GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route
— trieda kvóty: route
| Parameter | Popis |
|---|---|
from | Štart ako lat,lon (povinné, ak nie je zadané from_city), napr. 52.2297,21.0122 |
to | Cieľ ako lat,lon (povinné, ak nie je zadané to_city) |
from_city | Názov mesta štartu namiesto súradníc (pre presnosť pridajte from_country) |
from_country | Krajina mesta from_city podľa ISO 3166-1 alpha-2, napr. PL |
to_city | Názov cieľového mesta namiesto súradníc |
to_country | Krajina mesta to_city podľa ISO 3166-1 alpha-2 |
via | Až 5 priebežných bodov ako lat,lon|lat,lon |
height | Výška vozidla v metroch (1.0–5.0) |
weight | Celková hmotnosť vozidla v tonách (1–60); určuje hmotnostné obmedzenia a zákazy |
length | Dĺžka vozidla v metroch (2–30) |
width | Šírka vozidla v metroch (1.0–3.5) |
axle_load | Zaťaženie nápravy v tonách (1–20) |
axles | Počet náprav, ťahač plus príves (2–12); používa sa na trasovanie a na mýtne triedy (predvolené pre mýto: 5 od 18 t, 3 od 12 t, inak 2) |
trailers | Počet prívesov (0–3); vracia sa v odpovedi, zatiaľ bez vplyvu na trasovanie |
hazmat | Nebezpečný tovar: 0 (predvolené), 1 = náklad ADR bez uvedenej triedy, alebo čiarkou oddelený zoznam tried ADR 1–9 a/alebo explosive, gas, flammable, flammable_solid, oxidizing, poison, radioactive, corrosive, harmful_to_water |
adr_tunnel | Kód tunelového obmedzenia ADR pre náklad: B, C, D alebo E. Tunely, ktorých kategória to zakazuje, sa obchádzajú (implikuje hazmat) |
avoid | Čiarkou oddelený zoznam: tolls, ferries, motorways, borders, tunnels, unpaved, low_emission_zones |
emission_class | Emisná trieda vozidla euro0 … euro6; používa sa na kontrolu nízkoemisných zón a poznámky k mýtu (mýto sa počíta podľa sadzieb Euro VI) |
alternatives | Počet alternatívnych trás, 0–2 (predvolené 0; iba pre trasy bez bodov via) |
geometry | polyline5 (predvolené), polyline6 alebo geojson |
arrive_at | Požadovaný príchod podľa RFC 3339; odchod sa plánuje spätne vrátane prestávok a odpočinkov (namiesto depart_at) |
route_type | fastest (predvolené) alebo eco |
include | Čiarkou oddelený zoznam: fuel, parking, weigh, rest (predvolené všetky štyri) |
corridor_km | Max. vzdialenosť od trasy pre čerpacie stanice, parkoviská a kontrolné váhy, 0.2–5 km (predvolené 2) |
fuel | Druhy paliva na ocenenie, čiarkou oddelený zoznam (predvolené diesel) |
depart_at | Odchod vo formáte ISO 8601 s časovou zónou, až 14 dní dopredu (predvolené: teraz) |
aliases | Akceptované na jednoduchý prechod: depart → depart_at, departAt, arriveAt, vehicleHeight, vehicleWidth, vehicleLength, vehicleWeight (kg alebo t), vehicleAxleWeight / axleWeight → axle_load, vehicleNumberOfAxles / axleCount → axles, vehicleTrailers → trailers, vehicleAdrTunnelRestrictionCode → adr_tunnel, vehicleEmissionClass → emission_class, maxAlternatives → alternatives, waypoints → via |
crew | 1 (predvolené) alebo 2 vodiči — dvojitá posádka využíva 30-hodinové okno denného odpočinku a 9-hodinové odpočinky |
traffic | forecast (predvolené), live alebo off. forecast = naučené opakujúce sa dopravné zápchy + aktuálna doprava v blízkosti miesta odchodu + cestné práce, uzávierky a počasie v čase prejazdu; live = aktuálna doprava bez naučeného vzoru; off = bez vrstvy dopravy (doba jazdy pri voľnej premávke) |
driven_since_break_min | Stav vodiča: minúty jazdy od poslednej 45-minútovej prestávky (predvolené 0) |
driven_today_min | Stav vodiča: minúty jazdy od posledného denného odpočinku (predvolené 0) |
driven_week_min | Stav vodiča: minúty jazdy v tomto kalendárnom týždni (predvolené 0) |
driven_last_week_min | Stav vodiča: minúty jazdy v minulom týždni, pre limit 90 h za dva týždne (predvolené 0) |
reduced_daily_rests_used | Skrátené (9 h) denné odpočinky už čerpané od posledného týždenného odpočinku, 0–3 (predvolené 0) |
extended_days_used | 10-hodinové dni riadenia už využité tento týždeň, 0–2 (predvolené 0) |
last_weekly_rest_end | Koniec posledného týždenného odpočinku vo formáte ISO 8601 (predvolené: predpokladá sa tesne pred odchodom) |
reduced_weekly_ok | 1 = je možné naplánovať skrátený (24 h) týždenný odpočinok (predvolené 0 = bežných 45 h) |
lang | Kód jazyka pre názvy a správy (predvolené en) |
Polia odpovede — vnútri objektu data v obálke odpovede. [] označuje zoznam, takže data.items[].name je pole name každého prvku. Pole býva null, chýba alebo je prázdny zoznam, keď preň nemáme hodnotu — zástupný údaj nedopĺňame.
| Pole | Popis |
|---|---|
data.route | distance_m, duration_s (pure driving), geometry (format in geometry_format), bbox, countries (ISO codes in order), departure_at, toll_distance_m, fuel_l, ascent_m, descent_m, legal, avoid; with arrive_at also arrive_at_requested. |
data.route.country_split[] | Per country in route order: country, km, duration_min. |
data.route.adr | Only with adr_tunnel: tunnel_code, tunnels_avoided[] and tunnels_on_route[] (name, category, lat, lon). |
data.route.low_emission_zones_avoided[] | Only with avoid=low_emission_zones: zones the route was moved out of (name, country); low_emission_zones_on_route[] lists any that could not be avoided. |
data.tolls | Estimated truck tolls: currency (EUR), total_eur, complete, by_country[] (country, km_toll, cost_eur, basis), objects[] (priced tunnels and bridges: name, type, country, lat, lon, cost_eur, basis), estimate, coverage_note. A country we cannot price has cost_eur null and is named in coverage_note. |
data.alternatives[] | Only with alternatives: distance_m, duration_s, forecast_duration_s (with traffic), tolls (currency, total_eur, complete, by_country) and geometry for each alternative route. Alternatives are planned without time-dependent restrictions and are not ban-checked; the main route is. Empty when no reasonable alternative exists. |
data.route.restriction_hits[] | Restrictions for this vehicle still on the line: kind, name, country, at_km. |
data.route.truck_bans[] | Dated truck driving bans on the route: name, kind, country, details, min_weight_t, window_from, window_to, eta_at_ban (on the traffic forecast timeline), eta_at_ban_free (free-flow timeline), km_from_start, applies, active, avoided. |
data.route.border_crossings[] | Crossings on the route: name, ppid, from_country, to_country, lat, lon, km_from_start, status; wait_min = time on the exit side + the entry side at the planned arrival (wait_at), null when neither side is measured (wait_minutes = same value, legacy name); wait_sides[] (side country, role exit|entry, ppid, min, basis live|forecast, note when not measured); wait_notes[]; wait_capped (a side over 48 h is planned at 48 h); registration_required = an electronic-queue lane: register before arriving, the time to get a slot is not included in the wait. |
data.route.warnings[] | code and message, e.g. ban_avoidance_skipped, restrictions_on_route, adr_tunnel_on_route, adr_tunnel_not_checked, low_emission_zone_on_route, closure_on_route (a full motorway closure overlaps the passing time), tolls_not_fully_avoided, arrive_at_not_reachable. |
data.route.closures_on_route[] | German motorways: closures, roadworks and traffic warnings within 150 m of the line whose time window overlaps the moment the truck passes: type (closure, roadwork, warning), road, title, km_from_start, eta, from, to, full_closure, lorry_specific (text names lorries or a weight limit), lat, lon. The route is not changed around them. |
data.traffic_forecast | Unless traffic=off: model, mode, duration_base, duration_s_free, duration_s_forecast, delay_s (recurring, live, roadworks, weather, total), hotspots[] (km_from_start, km_to, eta, delay_s, reason recurring|live|roadworks|lane_closure|closure|weather, label, road, confidence low|medium|high, dow_hour, delay_by_reason, country; jam_frequency and road_condition where known), weather_on_route[], closures_avoided[], recommended_alternative (a forecast-faster alternative is only recommended — the primary route is never swapped), coverage (how much data backed the plan, with a note), calc_ms. The forecast timeline drives the ETA, rest plan, ban timing and border-wait timing. A planning estimate; data collection started in September 2026. |
data.rest_plan[] | EU 561/2006 stops in order: type (break, daily_rest, weekly_rest), start_at, end_at, duration_min, km_from_start, parking (a parkings[] row or null), reason, overlaps_ban, counts_as. |
data.waits[] | Forced waits on the timeline: ban_wait (a driving ban) and border_wait, same shape as rest_plan. |
data.eta | Arrival time including driving, breaks, rests, ban waits and border waits; with driving_time_min, total_time_min and crew. |
data.weekly_rest_check | next_weekly_rest_due_by, weekly_rest_on_trip, driven_week_min_at_arrival, driven_fortnight_min_at_arrival, weekly and fortnight limits, reduced rests and 10 h days used at arrival. |
data.assumptions[] | Defaults applied to driver state you did not send, and country rules not planned for. |
data.rest_warnings[] | code, km_from_start, message — e.g. no_parking_in_window when a stop had to be placed at the legal limit. |
data.fuel_stations[] | name, brand, lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, prices[] (fuel_type, price, currency, stale), price_updated_at. |
data.parkings[] | name, type (parking, rest_area, truck_stop, autohof), lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, capacity, capacity_trucks (official truck spaces where known, e.g. German motorway rest areas), secure, amenities[], opening_hours. |
data.weigh_stations[] | name, lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, type and side (null when not known). |
data.coverage | corridor_km, countries_on_route, fuel_grades, fuel countries with sparse or no price data, truncated lists, measured_at. |
data.resolved_locations | Only with from_city/to_city: query, lat, lon, label of the geocoded point. |
data.disclaimer | The rest plan is a planning aid, not a tachograph record or legal advice. |
data.attribution | List of credits to display: always "Data by nakordoni.eu"; plus "Weigh stations: © OpenStreetMap contributors (ODbL)" whenever weigh_stations is non-empty. |
curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.2297,21.0122&to=52.52,13.405&weight=40&height=4&axles=5&emission_class=euro6&crew=1" \ -H "Authorization: Bearer NKD-DEV-XXXX-XXXX-XXXX"
Prehľad, pokrytie a cenník: Truck Route API
🔑 Prihláste sa ako vývojár a vyskúšajte tento endpoint naživo v sandboxe — 50 bezplatných testovacích volaní denne. Prihlásiť sa
Aktualizované